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LaLoca
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 18.07.2008
Beiträge: 672
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 Verfasst am: 13.04.2009, 16:15 • Titel: |
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Aha!
Das hilft mir schon ein bisschen weiter.
Und wie lässt sich der Off- Set [in mm] bestimmen?
Von welchen Messpunkten soll ich dabei ausgehen(Felgenaußenseite bis zur Innenseite der 6-Kant-Mitnehmer Aufnahme)? |
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NitroTrinker
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 03.04.2008
Beiträge: 1037
Wohnort: Viersen/NRW
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| Verfasst am: 13.04.2009, 16:28 • Titel: |
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Das kann man jetzt nicht so pauschal wie bei z.B. Spurverbreiterungen sagen. Als Orientierung könntest du aber bei 1/2 Offset die Hälfte der gesamten Felgenbreite als Verbreiterung nehmen, ein paar mm wirds schon abweichen solte aber nicht tragisch sein oder? 
mfg
Max |
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Mangokiwi
Moderator
Anmeldedatum: 05.09.2004
Beiträge: 1419
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| Verfasst am: 13.04.2009, 17:35 • Titel: |
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| LaLoca hat Folgendes geschrieben: |
Und wie lässt sich der Off- Set [in mm] bestimmen?
Von welchen Messpunkten soll ich dabei ausgehen(Felgenaußenseite bis zur Innenseite der 6-Kant-Mitnehmer Aufnahme)? |
Leider nicht. Es gibt nur Standard (je nach Modell) und Offset.
Anders ist es in Automotiv; da ist von Zero Offset (Einpresstiefe null) die Rede, wenn der Flansch in der Radmitte liegt. Wenn er weiter nach Außen liegt, redet man von "positives Offset"(schmalere Spur als Folge). Umgekehrt redet man von negativem Offset, wenn der Flansch weiter Innen liegt (Spurverbreiterung). |
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LaLoca
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 18.07.2008
Beiträge: 672
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| Verfasst am: 13.04.2009, 18:11 • Titel: |
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Hmm ...
Dann kommt man wohl nicht ums probieren herum.
Dank euch beiden! |
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Freind
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 21.10.2009
Beiträge: 558
Wohnort: Rilhac-Rancon, FR
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| Verfasst am: 19.11.2012, 01:26 • Titel: |
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1/2 Offset>Vtec Felgen.(lrp) BTW, falls jemand welche von denen übrig hat,
egal ob mit/ohne Reifen; immer her damit. |
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Lucky
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 23.11.2005
Beiträge: 120
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