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soundmaster Globaler Moderator
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Anmeldedatum: 27.05.2010 Beiträge: 4320
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Verfasst am: 05.04.2014, 22:14 • Titel: |
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Ich sag: erst mal Zeit für Öldruckstossdämfer
Hab meiner kleinen Schwester vor längeren Zeit mal ein Fighter Buggy geschenkt. Der hatte auch diese gelben Reibungsdämpfer drinnen  |
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WroDo Werkstatt-Meister
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Anmeldedatum: 31.03.2014 Beiträge: 160 Wohnort: Schwenningdorf
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Verfasst am: 05.04.2014, 22:42 • Titel: |
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Hallo Philip,
Phillip N. hat Folgendes geschrieben: |
Also stärkere Motorisierung ist null Problem […] 5,5T Brushless Motor drinne und die Diffs murren nicht und das bis jetzt […]
Naja sinnvoll für nen Freizeit Fahrer wäre nen Brushless Antrieb so ala 8-10T Motor :wink: |
Da ich was Motorisierung von Cars noch ein ziemlicher N00b bin, hast Du oder Dein Kumpel einen Tipp, welche BL-Motor / -ESC Kombo da in Frage kommt?
LG, Heiko |
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WroDo Werkstatt-Meister
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Anmeldedatum: 31.03.2014 Beiträge: 160 Wohnort: Schwenningdorf
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Verfasst am: 05.04.2014, 22:44 • Titel: |
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soundmaster hat Folgendes geschrieben: |
Ich sag: erst mal Zeit für Öldruckstossdämfer ;)
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Tjaa, der TT-02B hat schon Öldruck-Stossdämpfer. Wobei die mir zu schwach scheinen, hinten hängt er etwas durch, habs durch Federvorspannung etwas ausgleichen können, scheint aber noch suboptimal.
LG WroDo |
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soundmaster Globaler Moderator
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Anmeldedatum: 27.05.2010 Beiträge: 4320
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Verfasst am: 05.04.2014, 22:51 • Titel: |
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WroDo hat Folgendes geschrieben: |
soundmaster hat Folgendes geschrieben: |
Ich sag: erst mal Zeit für Öldruckstossdämfer
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Tjaa, der TT-02B hat schon Öldruck-Stossdämpfer. Wobei die mir zu schwach scheinen, hinten hängt er etwas durch, habs durch Federvorspannung etwas ausgleichen können, scheint aber noch suboptimal.
LG WroDo |
na immerhin. |
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