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guenther92
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 08.05.2009
Beiträge: 183
Wohnort: Kilb
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 Verfasst am: 17.05.2011, 17:23 • Titel: GS Racing Diff-ÖL Erfahrung? |
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hallo,
Habt ihr bereits Erfahrungen mit GS Racing Diff-Öl'en gemacht ?
Denn ich verwende sie zur Zeit und mir kommt vor, wie wenn sie sehr rasch die Viskosität verlieren  (aber meine Diff's sind dicht  )..ich schätze, dass ich mit einer Füllung max.15Akkuladungen gefahren bin und jetzt ist (kein) fast Sperrwirkung mehr vorhanden..
Welche Öle verwendet ihr und nach wie vielen Akkufahrten befüllt ihr sie neu ??
mfg günther
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Hong Nor X3 Sabre E || Xerun 2000kV +150A Regler || 4S GENS ace Lipos |
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Asbjörn
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 20.11.2008
Beiträge: 418
Wohnort: Lübeck
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| Verfasst am: 18.05.2011, 16:41 • Titel: |
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Hi,
Das ist nicht schön.
Ich kenne das Öl nicht.
Ich nutze das Reely Silikon Öl/Fett.Die sind sehr gut und zudem preisgünstig.Im Slash nutze ich das Öl schon seit fast 2 Jahren,und es ist fast wie am Anfang,es ist nur ein bischen "flüssiger" geworden.
Im E-Revo nutze ich es auch,da habe ich auch keine Probleme.
mfg Asbjörn
P.s.:Ich nutze auch das Reely Stoßdämpfer Öl und habe keine Probleme damit
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VG von der Ostsee...
Die Menschheit wollte brutale Power...
->Daraufhin erfand der Teufel LiPo und Brushless. |
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chuchu0815
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 21.01.2011
Beiträge: 380
Wohnort: Ried im Innkreis
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| Verfasst am: 18.05.2011, 18:16 • Titel: |
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| hab auch das Reely im Einsatz und keine PRobleme |
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werner
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 20.07.2004
Beiträge: 2127
Wohnort: Wels
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| Verfasst am: 19.05.2011, 09:02 • Titel: |
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ich verwende das GS öl bzw. jenes von asso schon seit jahren im 1/8er verbrenner - auch im renneinsatz und kann das nicht nachvollziehen... sind beide top und in ordnung....
bei einem 100% dichten diff, wie beim asso rc8 schaue ich die diffs praktisch nie an - höchstens präventiv nach 5-10 litern und selbst da passt noch alles....
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Asso RC-8B / RB / Kopropo-DSM |
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guenther92
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 08.05.2009
Beiträge: 183
Wohnort: Kilb
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| Verfasst am: 19.05.2011, 10:12 • Titel: |
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okay danke.. mir ist eben aufgefallen, wenn ich an denn Reifen drehe, dass die Sperrwirkung nach dem Fahren geringer ist als vor dem Fahren. Sprich wenn die Diff's warm(Mitteldiff:70°C) sind ist die Sperrwirkung geringer und dass ist mir bei meinem LRP ÖL nicht aufgefallen..
aber ich werde die DIff`s nochmal Überprüfen... 
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fideliovienna
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 17.06.2010
Beiträge: 1474
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 19.05.2011, 11:29 • Titel: |
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Eine Temperaturabhängigkeit der Viskosität haben fast alle Stoffe, auch Silikonöle.
Diff 70° ist aber sauber warm 
Ich hab das GS z.T. auch im Asso (vorne + hinten) drinnen und mir wäre bisher das von dir beschriebene Nachlassen der Sperrwirkung noch nicht aufgefallen.
Muss aber dazu sagen dass ich mir das nie genauer beobachtet habe, vllt. fällt es einem nur auf wenn man genau darauf achtet |
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florianz
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 07.11.2007
Beiträge: 2151
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| Verfasst am: 24.05.2011, 20:14 • Titel: |
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| hast du schmierfett mit dabei? Bei mir hat sich dadurch das Öl verdünnisiert, das letzte Mal hab ich Silikonfett verwendet, u. das klappt besser. |
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