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Canneloni Moderator
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Anmeldedatum: 22.06.2009 Beiträge: 3030 Wohnort: München, Bayern
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Verfasst am: 29.12.2010, 10:24 • Titel: Himoto/Krick - Baja "clon" |
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Quelle: Rc-Car-News
rc-car-news.de ist froh Ihnen ein neues Modell im Maßstab 1/5 aus der Fahrzeugschmiede Krick/Himoto präsentieren zu können. Mit dem XB5 erweitert Krick sein Sortiment im bereich der Großmodelle um einen 4WD Buggy. Mit diesen Buggy rundet Krick/Himoto sein Sortiment nach oben hin ab. Einfaches Handling und solide Technik stand während der Entwicklung immer im Vordergrund. Seiner Qualitativ hochwertigen Ausstattung, gepaart mit den enormen Ausmaßen macht den XB5 zu einem Modell das seines Gleichen sucht. Angetrieben von einem leicht zu startenden 2-Takt Benzinmotor wird die Kraft über Kardanwellen sicher an alle 4 Räder übertragen. Die eingebaute Fernsteuerung in Verbindung mit den starken Servos ermöglicht sowohl Einsteigern als auch Profis eine sichere Fahrzeugbeherrschung.
Raptor XB5 Ausstattungsmerkmale:
- 4WD Antriebssystem mittels Kardanwellen
- 26 ccm 2T Benzin-Motor. Langlebig und einfach in der Handhabung
- Doppelt abgekantetes Metallchassis aus 4 mm 6061T Aluminium
- Wirkungsvolle 2-Scheiben Bremsanlage auf alle 4 Räder
- Vier Öldruckstoßdämpfer mit stufenlos einstellbarer Federvorspannung
- Komplett mit abgedichteten Präzisionskugellagern ausgestattet
- Riesiger Tank mit 700 ml ergibt 45 Min Fahrzeit pro Tankfüllung
- 2.4 GHz HIMOTO Computer Fernsteuerung
Lieferumfang: Montiertes Chassis 4WD mit 26 ccm Benzinmotor mit eingebautem Empfänger 2.4 GHz mit Failsafe-Funktion, Lenkservo E2010 und Gas/Bremsservo 9 kg Ausgeschnittene und farbig bedruckte Karosserie, Dekorsatz, Reifen und Felgen einsatzfertig montiert HIMOTO 3 Kanal Computer-Sender FM 2.4 GHz mit Modellspeichern und LCD Display Empfängerakku 6V/2500 mAh und Ladegerät 230 V, Werkzeug, Ersatzgetriebe, Deutsche Anleitung und Ersatzteilunterlagen.
Zur Komplettierung werden folgende Komponenten benötigt: 8 Mignonzellen, Benzin/Öl Gemisch 1:25
Technische Daten:
Maßstab: 1:5
Länge. 865mm
Breite: 480mm
Radstand: 610mm
Rad-Ø x Breite: 178 x 62mm vorne; 178 x 78mm hinten
Bodenfreiheit: 68mm
Untersetzung: 9,6:1
Leergewicht: 12,56 kg
Motor: 2Takt 26ccm Benzinmotor mit Seilzugstarter
UVP: 879,00 EUR
_________________ http://www.woodland-events.com
DER Neue Ort um zu Erfahren wo Weltweit Paintball Woodland/Scenario/milsim Events stadtfinden.
Auf wunsch auf Hexadezimal geändert:
44 69 65 20 41 6e 74 77 6f 72 74 20 6c 61 75 74 65 74 20 34 32 21 |
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majus Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 06.07.2008 Beiträge: 626
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Verfasst am: 29.12.2010, 13:36 • Titel: |
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Da macht Krick doch glatt das, was sich einige von HPI gewünscht haben.
Sieht mir aber irgendwie nach nem Pitbull 1:5 Buggy aus .
Und den kann man schon ab 640 mit dem 4WD-kit bekommen |
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Evandure Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 17.06.2009 Beiträge: 457 Wohnort: Neuendettelsau(Kreis-Ansbach)
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Verfasst am: 29.12.2010, 15:02 • Titel: |
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jop wird wohl der selbe sein wie der amewi pitbullx
naja is ja alles nur eingekauft  _________________ __________________
mfG Silas |
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Daniel N Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 14.08.2009 Beiträge: 965
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Verfasst am: 29.12.2010, 15:08 • Titel: |
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4WD gefällt mir  |
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Kub CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 21.02.2004 Beiträge: 2006 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 29.12.2010, 18:27 • Titel: |
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mich haben die großen immer schon gereizt. der hpi baja wäre technisch genau meins nur ist 2wd für mich ein no go gewesen.
dieses teil ist nun ECHT interessant  _________________ OC-BASH Mai 2011:
http://www.offroad-cult.org/Board/oc-bash-2011-t21684.html |
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Wasty Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 28.04.2008 Beiträge: 772 Wohnort: Stuttgart
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Verfasst am: 30.12.2010, 09:27 • Titel: |
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Habe dieses Fahrzeug auch schon gesehen. So, jetzt stellt sich mir die Frage ob die Qualität auch an den 5B von HPI heranreicht?
Egal wie man dieses Ding bewegt (Benzin oder BL), wenn über 10kg Kampfgewicht mit 60-70km/h herangeflogen kommen will man nicht wegen eines Materialfehlers die Kontrolle verlieren.
Mich wundert auch in diesem Zusammenhang warum Krick gleich ein Ersatzgetriebe mitliefern? Ich würde mich wirklich sehr ärgern, wenn ich meinen BL Boliden mit 10S losschicken will und auf einmal "Knack-Knarr-Surr"=(Knack-Zähne verabschieden sich-Knarr-reißen den Rest des Getriebes mit sich-Surr-der BL dreht glücklich aber ohne Verbindung zu den Rädern mit Nenndrehzahl vor sich hin) höre... Wenn das schon beim Benzinmotor so wahrscheinlich ist, weiß ich net ob sich ne BL Conversion wirklich lohnt.
Designtechnisch ist der Krick Raptor gut, bin technisch aber sehr im Zweifel...
Grüßle Wasty _________________ ... Bürsten sind was für Haare und nicht für Motoren... |
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majus Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 06.07.2008 Beiträge: 626
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Verfasst am: 30.12.2010, 13:22 • Titel: |
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Hab ich was verpasst oder war hier nie die Rede von einem BL-Umbau?  |
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