| Autor |
Nachricht |
|
Burnsi
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 15.04.2007
Beiträge: 305
Wohnort: nähe Nürnberg
|
 Verfasst am: 05.04.2009, 19:38 • Titel: |
|
|
jo, hab noch nen motor hier.
werde den mal am regler anschließen.
wollte nur mal im forum vorfühlen ob jemand weiß was das genau sein kann.
lockeren magnet im motor hab ich jetzt gehört.
will den aber in der garantiezeit nicht unbedingt aufmachen müssen.
_________________
Gruss
Burnsi |
|
| Nach oben |
|
 |
BL_Racer
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 26.03.2009
Beiträge: 864
Wohnort: Aschaffenburg
|
| Verfasst am: 05.04.2009, 19:54 • Titel: |
|
|
definiere mal dein cogging genauer...
hatte mal nen quark regler, da war ein FET kurzgeschlossen oder kaputt und der motor hat nur gerattert!
also nur hin und her... |
|
| Nach oben |
|
|
Burnsi
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 15.04.2007
Beiträge: 305
Wohnort: nähe Nürnberg
|
| Verfasst am: 05.04.2009, 19:58 • Titel: |
|
|
jo, genau so is das.
der motor bewegt sich nur leicht hin und her.
_________________
Gruss
Burnsi |
|
| Nach oben |
|
|
BL_Racer
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 26.03.2009
Beiträge: 864
Wohnort: Aschaffenburg
|
| Verfasst am: 05.04.2009, 20:11 • Titel: |
|
|
wahrscheinlich hat sich ein FET verabschiedet...
kannst nochmal den anderen motor testen.
aber vorsicht, da der regler nicht weiß, durch die eine fehlende phase, wo der rotor steht, dann fließen extrem hohe ströme beim hin und her ruckeln.
mein regler und motor war innerhalb sekunden auf 50°!!
also nur ganz kurz testen, reicht ja schon.
aber es sollte eigentlich der regler sein... |
|
| Nach oben |
|
|
Burnsi
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 15.04.2007
Beiträge: 305
Wohnort: nähe Nürnberg
|
| Verfasst am: 05.04.2009, 20:18 • Titel: |
|
|
ok, ich werds testen.
mir wärs lieber es wäre der motor, da hätte ich wenigstens noch einen.
_________________
Gruss
Burnsi |
|
| Nach oben |
|
|
Burnsi
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 15.04.2007
Beiträge: 305
Wohnort: nähe Nürnberg
|
| Verfasst am: 05.04.2009, 21:19 • Titel: |
|
|
ok, grad mit nem anderen motor getestet.
der zeigt das gleiche verhalten, also is der regler im ar...
jetzt muss ich versuchen dies castle verständlich zu machen und hoffen daß die ihn austauschen.
_________________
Gruss
Burnsi |
|
| Nach oben |
|
|
Axel
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 13.02.2006
Beiträge: 138
Wohnort: D-30900-Wedemark
|
| Verfasst am: 05.04.2009, 21:22 • Titel: |
|
|
Ärgerlich
aber Castle ist sehr grosszügig.
Gruß
Axel |
|
| Nach oben |
|
|
Burnsi
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 15.04.2007
Beiträge: 305
Wohnort: nähe Nürnberg
|
| Verfasst am: 05.04.2009, 21:41 • Titel: |
|
|
| Axel hat Folgendes geschrieben: |
Ärgerlich
aber Castle ist sehr grosszügig.
|
und lahm 
_________________
Gruss
Burnsi |
|
| Nach oben |
|
|
PlanBfidelity
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 09.11.2008
Beiträge: 1789
Wohnort: Niedersachsen
|
| Verfasst am: 05.04.2009, 21:53 • Titel: |
|
|
Was kann es denn alles sein.....
Ich hatte schon schlecht verlötete Stecker(vom Hersteller verlötet) an denen die Lötstelle aber halbwegs vernünftig aussah und trotzdem kalt war.
Auf der MGM Seite sieht man schön was bei einem Isolationsfehler der Kabel am Motoreingang passiert.
Ist der Motor zusätzlich gekühlt worden, was vorher nicht der Fall war? Bei einer hervorragenden Kühlung sind 60° bereits viel.
Und was Axel bereits sagt sollte ja klar sein, mal mit anderen Komponenten testen.
Getostete Magnete kann Du ganz schnell überprüfen indem Du die Motorstecker zusammen hälst und an der Welle drehst. Es muss ein heftiger Widerstand spürbar sein sonst ist er hin.......aber der Neu hat ja eh Rastmoment, würde man sofort merken wenn es weg ist, oder stark abgenommen hat.
_________________
Gruß PlanB
persönliches Datengrab --> PlanB-parts |
|
| Nach oben |
|
|
PlanBfidelity
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 09.11.2008
Beiträge: 1789
Wohnort: Niedersachsen
|
| Verfasst am: 05.04.2009, 21:56 • Titel: |
|
|
Ahh....dann hat sich mein Post schon erledigt....hast Du denn nicht noch MMM`s in reserve? Du hattest doch einige..
Ist der Regler naß geworden?
_________________
Gruß PlanB
persönliches Datengrab --> PlanB-parts |
|
| Nach oben |
|
|
|
