Mad Rat Stuggy

ApfelBirne · Verfasst am: 19.06.2009, 15:32 • Titel: Mad Rat Stuggy

Ich habe schon interessiert den Mad Rat Infothread gelesen und da auch schon ein paar Fragen gestellt,will jetzt aber den Infothread nur noch für Infos nutzen.
Deswegen dieser Thread.

Wenn ich jetzt an einen Mad Rat die Querlenker und Dämpfer vom Magnum schraube und vorne breite Reifen draufmache,dann habe ich doch eine Stuggy,oder?
ich möchte nämlich nicht den Magnum kaufen und dann die Buggykarosse draufmachen,weil ich am anfang erst noch Stock fahren werde und mir der Magnum nicht gefällt.
ich schicke gleich noch eine E-Mail an Conrad,ob die wissen,ob der Mad Rat gleich lange Dämpfer hat wie der Magnum,wenn ja muss ich auch keine neuen Dämpfer kaufen.

Was meint ihr?
und an aaron,meinst du es ist machbar,das der Mad Rat Stuggy so ähnliche Fahreigenschaften hat wie dein Stuggy,oder nicht

gruß
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KivChief · Verfasst am: 19.06.2009, 15:49 • Titel:

Hallo

,

Freut mich, dass wir nun schon 3 Leute sind (werden) die einen Stuggy besitzen (werden).

Nun ja ich glaube schon das es funktionieren könnte! Es muss ja nur die selbe Querlenkeraufnahme sein! Wenn diese stimmt dann funkts!

Wennst dir neue Stoßdämpfer kaufst dann kauf dir gleich die von der X-Pro Version - die sind besser!

mfg
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aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

Apfelbirne, ich nehme an, der "Magnum" ist die Truckversion vom Madrat?

Dann würde ich eher vom Magnum ausgehen, Ausfederweg reduzieren und Karo + Flügel nachrüsten.
Vom Stadium aus kommt man besser zum Stuggy, weil die meistens(!) auch ein längeres Chassis haben.
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ApfelBirne · Verfasst am: 19.06.2009, 18:57 • Titel:

Danke für die schnellen Antworten!

@KivChief
ja dein Bericht hat mich neugierig gemacht,und ich wollte mal sehen mit was für einem günstigen Auto das auch möglich wäre.
Mail an C..... geht gleich raus mit der Frage ob die Dämpfer gleich lang sind und die Querlenker passen.
ich versuche es erstmal mit den Standard-Dämpfern,weil das Geld aus dem Durga-Verkauf reichen muss.

@aaron
ja,der Magnum ist die Truckversion des Mad Rat.
Aber wenn beim Magnum-zufällig(zu meinem Glück)- das Chassis genau das gleiche ist wie beim Mad Rat,wäre es doch egal mit welchem Auto ich anfange,oder?
Vom Buggy bis zum Stuggy wäre es schneller und auch(für mich wichtig) billiger,da man ja nur die breiteren Querlenker braucht,die vorderen breiteren Reifen und die Stoßdämpfer(wenn die nicht schon bei Buggy und Truck gleich lang sind).

Melde mich wieder wenn ich jetzt genau weiß,wie ich das Projekt angeh und der Durga weg ist.

gruß
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rc_beginner_ · Verfasst am: 19.06.2009, 19:15 • Titel:

Glaubst du nicht dass An*ma** wieder dass gleich Konzept nimmt wie beim Royal Flash ?(Beim Magnum) und einfach das selbe Chassi nimmt und nur andere Reifen sowie neue Dämpfer nimmt?
= Dass der Motor wieder zu heiß wird?
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ApfelBirne · Verfasst am: 19.06.2009, 19:21 • Titel:

@rc_beginner_
hast du dich schon einmal mit dem Auto beschäftigt?
der Royal Flash ist ein 4WD und der Magnum/Mad Rat ist ein 2WD
da kann man nicht einfach das selbe chassis nehmen.

gruß
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rc_beginner_ · Verfasst am: 19.06.2009, 19:38 • Titel:

Das meine ich nicht .Ich meine ,dass die Konstrukteure von Ansi einfach dass Madrat (X-Pro) Chassi genommen haben und ohne Getriebe Anpassung einfach einen Stadium Truck gebaut haben.
Sorry ,wenn ich mich unklar ausgedrückt habe Embarassed

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aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

Dann wären auch die Aussichten auf einen Stuggy dahin. Ich habe mich mit den beiden Modellen noch nicht so weit beschäftigt, dass da etwas dazu sagen könnte.
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Typ ohne Namen · Verfasst am: 20.06.2009, 11:38 • Titel:

wo läge das problem? einfach ein anderes ritzel rein und ruhe ist.
ich glaub nicht, dass die schon wieder sonderritzel verbauen.

KivChief · Verfasst am: 20.06.2009, 11:54 • Titel:

Was meinst du jetzt damit?

Ich kann irgendwie nicht anschließen! Confused

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