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MMM liefert nicht mehr übliche Leistung!

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    Barbarossa
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    Anmeldedatum: 18.12.2009
    Beiträge: 132
    Wohnort: Dortmund

    BeitragVerfasst am: 08.07.2010, 16:31    Titel: MMM liefert nicht mehr übliche Leistung!
    Hallo.
    Mein Savage Flux liefert nicht mehr die gewünschte Leistung.
    Ich fahre an 4s und seit neustem schafft er auf Asphalt bei Halbgs keinem Wheelie mehr.Klar brauch kein MEnsch einen Wheelie,doch es ist schon auch von der Gesamtleistung ein ziemlicher Leistungseinbruch.
    Liegt es vielleicht an den Sommerlichen Temperaturen?
    Aber mein Motor wurde auch immer so heiß,dass ich ihn nie anfassen konnte und deshalb vielleicht die Magnete schaden genommen haben.
    Bitte um Hilfe.
    Greets
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    Mountymudder
    Pisten-Papst
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    Anmeldedatum: 20.02.2010
    Beiträge: 255
    Wohnort: 57581 Katzwinkel

    BeitragVerfasst am: 08.07.2010, 16:46    Titel:
    wird der slipper auch heiß? vll. ist dieser zu offen eingestellt.

    dreh ihn dan mal 1/4 umdrehung mehr zu und schau mal was der flux dan macht.


    Gruß Marcel
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    Barbarossa
    Hop-Up Held
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    Anmeldedatum: 18.12.2009
    Beiträge: 132
    Wohnort: Dortmund

    BeitragVerfasst am: 08.07.2010, 17:03    Titel:
    Hey.
    Der Slipper sitzt richtig Bombenfest und wird noch nichtmal lauwarm.
    _________________
    HPI Vorza Flux
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    454-bigblock
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 15.01.2010
    Beiträge: 3689
    Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)

    BeitragVerfasst am: 08.07.2010, 17:04    Titel: Re: MMM liefert nicht mehr übliche Leistung!
    Barbarossa hat Folgendes geschrieben:

    Liegt es vielleicht an den Sommerlichen Temperaturen?


    Welche Übersetzung fährst Du? RZ/HZ?
    _________________
    Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
    Besucht die offroad-CULT-Map!
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    ttspieler
    Hop-Up Held
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    Anmeldedatum: 08.01.2010
    Beiträge: 116
    Wohnort: Holzminden

    BeitragVerfasst am: 08.07.2010, 17:15    Titel:
    LiPos ok?
    _________________
    HPI Savage Flux XL 2,4Ghz, befeuert mit 2s und 3s LiPo`s, Spektrum DX3S
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    Barbarossa
    Hop-Up Held
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    Anmeldedatum: 18.12.2009
    Beiträge: 132
    Wohnort: Dortmund

    BeitragVerfasst am: 08.07.2010, 17:25    Titel:
    Also ich fahre seid längerer Zeit das Standartmässige Hauptzahnrrad mit 44 Zähnen glaube ich und Ritzel das Tuning Ritzel mit 20 Zähnen.
    Lipos müssten inordnung sein,denn sie liegen gerade bei 3,7 Volt pro Zelle sein.
    Ich kann mich darüber schwarz ärgern,denn ich hab nur Probleme mit diesem Wageb.
    Greets
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    crack123
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    BeitragVerfasst am: 08.07.2010, 17:45    Titel:
    3,7V Leerlaufspannung sagt mir das deine Lipos ziemlich Leer sind...sobald du Gas gibst werden diese dann auf 3,5-3,0 V zusammengehen und das wars dann Razz


    mein Tip Akkus laden^^
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    Barbarossa
    Hop-Up Held
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    Anmeldedatum: 18.12.2009
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    BeitragVerfasst am: 08.07.2010, 17:55    Titel:
    Das wäre ja großartig,wenn es nur an den Akkus liegt,aber mein Lipo Cut Off müsste bei 3,2 einschreiten.und wie sieht's mit der Übersetzung aus,ist sie vielleicht ein wenig zu hoch?
    Greets
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    HPI Vorza Flux
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    crack123
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    Anmeldedatum: 08.12.2008
    Beiträge: 1083
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    BeitragVerfasst am: 08.07.2010, 18:01    Titel:
    ja deine Abschaltspannung 3,2V du steckste deine Lipos mit 3,7V an gibst Gas und dann gehen sie auf unter 3,2V somit Cutoff Smile


    Übersetzung is die Stock im Flux, sollte eigtl im Normalfall Ok sein viele bauen aber ein 47er Plastik Hz ein weil es Ritzelschonender und Leiser ist.
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    M@nu
    Pisten-Papst
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    Anmeldedatum: 13.10.2009
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    BeitragVerfasst am: 08.07.2010, 18:04    Titel:
    Die Lipos anhand der Leerlaufspannung als OK zu bezeichnen, find' ich sehr gewagt. Smile

    Wie heiß wird/wurde der Motor denn ?
    Wenn der immer sehr heiß lief, kann das durchaus die Ursache sein.

    Oder vielleicht blockiert irgendetwas im Antrieb ?
    _________________
    Mugen MBX6-T Brushless
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