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Neu im Geschäft auf der suche nach "dem Richtigen"

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    Autor Nachricht
    AMC-Maxx
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 02.07.2006
    Beiträge: 403

    BeitragVerfasst am: 16.01.2008, 15:40    Titel:
    Fastdriver hat Folgendes geschrieben:
    Ich denke ich werde wohl den Hyper 8.5 nehmen.


    hast sicher die beste wahl getroffen Very Happy

    Fastdriver hat Folgendes geschrieben:
    Wie lange sollte eigentlich so eine glühkerze halten?


    ist ganz unterschiedlich-> kommt auf den sprit, die einstellung, und die kerze selber drauf an Wink

    m.f.g.
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    schurl
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 07.05.2007
    Beiträge: 331

    BeitragVerfasst am: 16.01.2008, 16:53    Titel:
    Mit dem Hyper 8.5 hast sicher das optimale Auto gewählt.
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    LampevonBad
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 08.11.2004
    Beiträge: 938

    BeitragVerfasst am: 16.01.2008, 19:50    Titel:
    also gleich vorweg will keinen streit mit meiner aussage vom zaun brechen.

    hyper 8.5 ein super auto. hält viel aus aber ob es das optimum ist ist immer die eigene meinung und vorallem wie man selbst mit dem auto zurecht kommt.

    deshalb würde ich einfach sagen:

    Du hast eine gute Wahl getroffen.
    _________________
    gibt nichts interessantes in der Signatur
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    Fastdriver
    neu hier



    Anmeldedatum: 15.01.2008
    Beiträge: 7

    BeitragVerfasst am: 17.01.2008, 05:24    Titel:
    lampevonbad hat Folgendes geschrieben:
    also gleich vorweg will keinen streit mit meiner aussage vom zaun brechen.

    hyper 8.5 ein super auto. hält viel aus aber ob es das optimum ist ist immer die eigene meinung und vorallem wie man selbst mit dem auto zurecht kommt.

    deshalb würde ich einfach sagen:

    Du hast eine gute Wahl getroffen.


    Was ist deiner Meinung nach das optimum für einen rtr buggy?
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    LampevonBad
    Globaler Moderator



    Anmeldedatum: 08.11.2004
    Beiträge: 938

    BeitragVerfasst am: 17.01.2008, 07:04    Titel:
    über das optimum lässt sich immer streiten! und über rtr auch!
    zum einstieg ist er sicher ein sehr gutes gerät.

    mach ma lieber ontopic um ihn beraten zu können wenn er fragen hat was er vielleicht austauschen kann soll muss!

    ist für ihn sicher besser und denke auch das dies im sinne des forums ist!
    diskutieren können wir über PM ob und wie das optimum ist
    _________________
    gibt nichts interessantes in der Signatur
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    Fastdriver
    neu hier



    Anmeldedatum: 15.01.2008
    Beiträge: 7

    BeitragVerfasst am: 17.01.2008, 08:29    Titel:
    lampevonbad hat Folgendes geschrieben:


    mach ma lieber ontopic um ihn beraten zu können wenn er fragen hat was er vielleicht austauschen kann soll muss!


    ???

    Die frage war ontopic, denn der "er" bin ich!
    Und die frage war nach deiner Meinung den besten RTR wissen zu wollen?! Das ich wahrscheinlich die Servos tauschen muss und auchmal etwas kaputtgehen wird ist mir durchaus klar.
    Welcher ist dein Favorit bis 500 Euro?


    Weiter ONTOPIC
    Der Hyper 8 hatte noch den Big Block Motor.
    Der 8.5 hat (nur) noch den 3,5ccm.

    Ist das nun besser oder schlechter.
    Ist das stück weniger Leistung merkbar oder tut es eigentlich nix zur sache?

    Wie sind die Verbrauchsunterschiede der beiden konzepte in sachen Fahrzeit bei 125 ml.

    Ich meine nicht in Minuten (kommt ja auf fahrweise und einstellung an) sonder eher prozentual. Weiß das jemand.
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    Inactive
    CULT-Urgestein
    CULT-Urgestein



    Anmeldedatum: 30.08.2004
    Beiträge: 5545

    BeitragVerfasst am: 17.01.2008, 08:40    Titel:
    den 8.5er gibts in rtr? wußte ich gar nicht.
    mach dir wegen dem motor keine sorgen. außerdem bist mir einem 3,5er rennlegal. der 3,5er wird nicht schlechter gehen, als der große. halt mit etwas weniger spritverbrauch. der verbrauch hängt auch vom verwendeten reso, einstellung, glühkerze.... ab. kann man so genau nicht sagen. der große braucht natürlich etwas mehr. in prozenten kann man das aber nicht sagen.
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    josi
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 03.03.2007
    Beiträge: 386
    Wohnort: Bünde

    BeitragVerfasst am: 17.01.2008, 09:57    Titel:
    Hallo,

    ontopic, offtopic? Ich verstehe gerade gar nichts. Bis jetzt ist der Fred vollkommen auf Kurs.

    Also ich kann jetzt leider nichts wirklich erlebtes über den 8.5 sagen. Aber meine RC-Kollege hat den 8er und den ST. Der 8er geht wirklich, wirklich, wirklich gut. Er hat den Wagen zu Beginn auch mit den originalen Servos gefahren, die sind nicht wirklich schlecht gewesen. Natürlich kein Vergleich zu einem TT1015 auf der Lenkung, aber es war auch kein Behelf. Gleiches gilt für den ST. Der 8er ist von der Fahrtzeit auch mit 28er Motor besser unterwegs, als die Truggys, die bei uns rumfahren. Jetzt hat er sich den 8.5er auch noch geholt, weil er von den Autos einfach überzeugt ist.

    Ich kenne den 8.5er jetzt auch nur für 440€ non RTR. Das ist auch schon nicht wenig Geld. Da man den Rest ja noch alles dazukaufen muß.
    Ich würde einfach versuchen den 8er noch in einem Shop zu bekommen. Der dürfte dann auch mit einem guten Nachlaß verkauft werden, da es ja ein Auslaufmodell ist.

    Ich hab mal welche rausgesucht, wo noch welche am Lager sind. Gibt bestimmt noch mehr Shops:
    <edit aaron: Bitte Händlerempfehlungen per PM ausrichten!>

    Für den Preis kannst du einfach nichts falsch machen.

    Gruß
    Josi
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    josi
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 03.03.2007
    Beiträge: 386
    Wohnort: Bünde

    BeitragVerfasst am: 17.01.2008, 10:18    Titel:
    Ich bins nochmal,

    ich hab den 8.5er jetzt auch als RTR gefunden. Liegt so um die 450€.

    Gruß
    Josi
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    Fastdriver
    neu hier



    Anmeldedatum: 15.01.2008
    Beiträge: 7

    BeitragVerfasst am: 18.01.2008, 00:18    Titel:
    josi hat Folgendes geschrieben:
    Ich bins nochmal,

    ich hab den 8.5er jetzt auch als RTR gefunden. Liegt so um die 450€.

    Gruß
    Josi


    Googeln: Preisvergleich hyper 8.5 394Euro

    Danke erstmal für eure hilfe. Das hat mir die entscheidung etwas leichter gemacht.
    Hatte Angst nach dem Kauf auf einmal von überall zu hören das ich den letzten scheiß gekauft habe.

    Ich denke ich werde den 8.5 nehmen. Es kommt nicht auf jeden Euro an.
    Würde ja auch die Pro version nehmen, denn gegen zusammenbauen hab ich nichts einzuwenden. Aber wenn ich das zusammenrechne mit Motor, Servos ect. würde ich irgenwo bei 800 landen. Das ist es mir nicht wert. Meine Ducatis und Autos, XPS usw. benötigen schon ein ziemlich großes Budget. Jetzt kommt noch der kleine Spritfresser dazu.
    Die frau hat angst, dass irgenwann für Sie nichts mehr übrig bleibt.

    Werde deshalb auf die RTR version zurückgreifen und auf dem teppich bleiben.
    Nach den ersten crashes ist wahrscheinlich eh ein Pro draus geworden. So bekommt sie es garnicht erst mit. Wink

    Bin gerade in Santa Monica. Hier schient die Sonne 23° und es gibt jede menge möglichkeiten zum fahren. Leider hab ich das ding nicht mit. Hoffentlich ist es warm bei euch wenn ich zurück komme. Will unbedingt FAHREN!

    War von euch schonmal jmd. auf der Strecke beim WMC Warngau am Tegernsee oder fährt dort ab und zu? Wusste gar nicht, das es bei mir in der nähe so etwas gibt.

    Ich will nach Hause und das Wetter gerne mitnehmen.

    @all thx
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