| Autor |
Nachricht |
|
maxl71
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 19.01.2009
Beiträge: 45
Wohnort: 1110 Wien
|
 Verfasst am: 20.03.2011, 17:10 • Titel: Power Pur |
|
|
Hallo,
wollte euch mal meinen E-Revo vorstellen.
Lass mal Bilder sprechen.....
mit Beifahrer
Motor: CC1717 Air
Regler: Tekin RX8
Lipos: 2x2s 5000 40-50C Turnigy (2x3s geplant)
Übersetzung: 68/25
Reifen: Badlands MT
Motorabstützung: design by Me, produced by Toplakd
Wie er zu fahren ist kann ich noch nicht sagen, da ich gerade damit fertig geworden bin.
Der Beifahrer fährt nur mit, weil der Air vorne und hinten offene Lagerschilder hat.
Bin schon gespannt auf die ersten Fahreindrücke 
Ein grosses DANKE an Dejan (Toplakd) für die tolle Fräsarbeit!
lg Marcus
_________________
Wie macht man aus einem Geschirrspüler einen Rasenmäher?
Man schickt die Frau Rasen mähen. |
|
| Nach oben |
|
 |
Freind
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 21.10.2009
Beiträge: 558
Wohnort: Rilhac-Rancon, FR
|
| Verfasst am: 02.04.2011, 19:35 • Titel: |
|
|
Schick, ist das G.Washington auf dem Motor..?
Hoffe mal, das der hohe Schwerpunkt den Revo nicht bei der ersten Fahrt in den Graben legt.
Ansonsten saubere Arbeit. |
|
| Nach oben |
|
|
RCPhilN
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 16.07.2009
Beiträge: 2595
Wohnort: 87435 Kempten (Allgäu/Schwaben)
|
| Verfasst am: 02.04.2011, 20:39 • Titel: |
|
|
Da hat sich wohl auch jemand den Asiatischen Schrumpfschlauch besorgt 
Die Montage für den Motor ist ganz gut Gelöst.
Ich freue mich schon auf ein Fahrbericht. Viel Spaß!
This thing makes it Fly!
_________________
Mit hochverdichteten Grüßen
Savage XL Flux MMM 6s
TT01-E Brushless 3s
DX3s
HK500GT
Blade MSR
DX6i |
|
| Nach oben |
|
|
maxl71
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 19.01.2009
Beiträge: 45
Wohnort: 1110 Wien
|
| Verfasst am: 03.04.2011, 15:32 • Titel: |
|
|
Ich glaube das ist Johann Sebastian Bach (von einem Marmeladenglasdeckel) 
Da der Motor nach vorne ragt, denke ich das die Gewichtsbalance gar nicht mal so schlecht ist.
Zum fahren bin ich immer noch nicht gekommen, musste in Junior sein ferngesteuertes Sitzauto mal in Angriff nehmen.
Bericht dazu kann ich auch rein stellen, wenn Interesse besteht.....
Vielleicht gehe ich heute noch kurz raus, um ihn an 4s & 6s zu testen.
Habe aber auch einen anderen Baubericht zum E-Revo und 1717 gefunden, aber da war meiner schon fertig 
Wenn er aber nicht so toll zu fahren ist, dann werde ich mal den anderen Baubericht heranziehen
lg Marcus
_________________
Wie macht man aus einem Geschirrspüler einen Rasenmäher?
Man schickt die Frau Rasen mähen. |
|
| Nach oben |
|
|
Arakon
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 04.10.2009
Beiträge: 953
|
| Verfasst am: 03.04.2011, 16:27 • Titel: |
|
|
| Ich denke mal er meint eher, dass der Motor sehr hoch liegt und damit das Risiko höher ist, dass der Revo in der Kurve umkippt. |
|
| Nach oben |
|
|
maxl71
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 19.01.2009
Beiträge: 45
Wohnort: 1110 Wien
|
| Verfasst am: 03.04.2011, 17:26 • Titel: |
|
|
Hallo,
war Euch zuliebe jetzt mal kurz fahren 
An 2s ist er sehr gut zu fahren und an 6s da geht die Post so richtig ab
Motor und Regler waren nur leicht warm.
Cogging ist überhaupt keines vorhanden 
Wheelies sind jederzeit auf Kommando möglich.....
Für mich, als Wenigfahrer, besteht nicht viel Unterschied beim kippen als vorher,
das liegt vielleicht daran, das der Motor Richtung Vorderachse montiert ist.
Auf ein Video hab ich vor lauter Begeisterung total vergessen 
lg Marcus
_________________
Wie macht man aus einem Geschirrspüler einen Rasenmäher?
Man schickt die Frau Rasen mähen. |
|
| Nach oben |
|
|
MoFlow
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 09.02.2009
Beiträge: 2059
|
| Verfasst am: 03.04.2011, 18:10 • Titel: |
|
|
| Cool! Wenn der Motor hinten wäre, würde er sicherlich in Kurven stabiler sein, da der Schwerpunkt tiefer säße. Was ich mir aber bei deinem gut Vorstellen kann, dass er weniger Wheelies macht, da der Schwerpunkt weit vorne sitzt, und das is ja an sich positiv. Bei meinem habe ich jedenfalls immer mit Wheelies zu kämpfen, schnell beschleunigen ohne vorne abzuheben ist nicht ganz einfach |
|
| Nach oben |
|
|
|
