Problem mit GP5300 LiPo! beim entladen Aufgebläht :O ????

guenther92 · Werkstatt-Meister Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 183 Wohnort: Kilb

Hallo!
Ich habe einen GP5300 (TC301) 28C 7,4V 2s LiPo seit ca. 3Monaten (genau 25mal gefahren)
Der Zellendrift lag nach dem Laden bei ca. 0,005V und nach dem entladen(fahren) bei ca.0,02V..das ist noch akzeptabel oder Question

...eigentlich bin/war ich mit dem Akku sehr zufrieden!!

Doch gestern hat sich der LiPo beim Fahren ein bisschen aufgebläht!!
als er wieder abgekühlt war, hat er sich wieder "zurück gezogen" und jetzt ist nichts mehr davon zu erkennen!! Shocked

Jetzt möchte ich wissen, wie so etwas passieren kann????????????????? Für mich ist das Unerklärlich!

1)Kann es sein,dass der LiPo zu heiß geworden ist?(ja ich weiß, "heiß" ist
ein sehr allgemeiner ausdruck, aber ich habe nocht nichts zum Temperatur messen!). Als ich ihn gefahren bin, war er schon ziehmlich warm(also so das man ihn gerade noch in der Hand halten konnte)!
2) kann sein, dass der LiPo meinen Motor (Speedpassion 6,5T 550W) und Regler (nosram Matrix Evo) nicht ganz "stand" hält? sind die 28C doch zu "wenig" für diese Beanspruchung??(ich bin gestern eigentlich nur Vollgas auf und ab auf einem Schotterweg gefahren)

Ich werde den LiPo nocht mehr laden, da es mir einfach zu gefährlich ist!
Achja, da ich schon einige Erfahrungen gemacht habe, habe ich diesen LiPo sehr behutsam behandelt: d.h.: nie Leergefahren bis der Regler abgeschalten hat, immer mit Balancer geladen, Zellendrift immer kontrolliert!!

Ich bitte um eure Hilfe!!!

mfg günther
_________________
Hong Nor X3 Sabre E || Xerun 2000kV +150A Regler || 4S GENS ace Lipos

BL_Racer · Verfasst am: 19.07.2010, 18:34 • Titel:

Dieses Phänomen ist völlig normal und unbedenklich.
Beim entladen bläht sich der Lipo ein bisschen auf.
Solange er sich wieder "erholt" ist alles im grünen Bereich.
Auch wenn er leicht aufgebläht bleibt ist das kein Thema.
Nur wenn er langsam rundliche Formen annimmt und sich zu einer Rolle formt sollte man aufpassen, hehe...

Wie das technisch abgeht kann ich dir jetzt nicht genau erklären.
_________________
THE SHOW MUST GO ON!!

-> HB Lightning Stadium BL, LRP S10 BL, E-Revo VXL 1:16 <-

guenther92 · Verfasst am: 19.07.2010, 18:51 • Titel:

ist das dein Ernst?? ich höre das zum ersten mal!
mir ist es noch nie aufgefallen, dass sich ein Lipo beim Entladen aufbläht!

also die meisten hier im Forum sagen, wenn sich ein Lipo aufbläht, sofort weg damit!!!

kann mir das noch jemand bestätigen Question

mfg
_________________
Hong Nor X3 Sabre E || Xerun 2000kV +150A Regler || 4S GENS ace Lipos

fideliovienna · Verfasst am: 19.07.2010, 18:52 • Titel:

Das ist doch ein Hardcase und da hast du ein Aufblähen bemerkt?

Ich hab den GP 5300 auch und verwende ihn im E-Maxx mit MMM, dass sicher mehr Leistung zieht, also dass du Ihm zuviel abverlangt hast kann ich mir nicht vorstellen.

Ganz leichtes Aufblähen bei Entladung mit hohen Strömen ist normal, ich glaube da mal was von max. 5% gelesen zu haben.
Beobachte den Akku in nächster Zeit gut, wenn er sich beim Ladevorgang aufbläht weg damit.

guenther92 · Verfasst am: 19.07.2010, 18:57 • Titel:

BL_Racer · Verfasst am: 19.07.2010, 19:10 • Titel:

Ich habe schon im 1:8er Umbau Akkus gesehen, da denkste die sind im Eimer so waren die gebläht nach der Fahrt.
Technisch gehts denen aber blendend und das geht auch wieder zurück.

Mach dir keine Gedanken... Smile

_________________
THE SHOW MUST GO ON!!

-> HB Lightning Stadium BL, LRP S10 BL, E-Revo VXL 1:16 <-

guenther92 · Verfasst am: 19.07.2010, 19:15 • Titel:

@BL_Racer: okay, dann werde ich den Lipo wieder laden und mal besonders beobachten!!

ich war nur ein bisschen schockiert, als ich den aufgeblähten Lipo sah!
aber das gute ist ja, dass es wieder zurück gegangen ist! Wink

_________________
Hong Nor X3 Sabre E || Xerun 2000kV +150A Regler || 4S GENS ace Lipos

spinsV8 · Verfasst am: 19.07.2010, 19:17 • Titel:

einer meiner 2s Lipos war erst unlängst so dick wie mein 5s Orion!
10 Minuten im Gefrierfach und er war wieder wie vorher!
passiert ist ihm auch absolut nichts, weder tiefentladen noch Drift!
zwar kein Hardcase, aber egal.

LG

aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

guenther92, wie hast du denn die Abschaltspannung deines Reglers eingestellt? Welche Spannung hatte der Akku, als du ihn am Lader angehängt hast?

Ich hab ehrlich gesagt noch keine Lipos gesehen, die stark gebläht gewesen wären und sich nachher wieder erholt hätten.
Bei mir hat sich genau ein Akku durch Tiefentladung gebläht, und der war nachher auch hinüber. Bei einem aufgeblähten Lipo ist immer allerhöchste Vorsicht geboten!
_________________
CULTiges:
OC Usermap - tragt euch auf unserer Landkarte ein!
The Ultimate STUGGY
Mehr Extras für deine Homepage!

guenther92 · Verfasst am: 19.07.2010, 19:29 • Titel:

der Regler hat bei 7,43V(3,70V+3,72V) abgeschalten!
der Lipo war nicht wirklich stark gebläht, (ich habe auch ein Foto gemacht), aber es war doch erkennbar!
aber jetzt hat er sich wieder so halbwegs "erholt"!

ich werde ihn morgen einmal Laden!!

ich habe Bilder uploaded! http://picasaweb.google.at/00guenther00/GP5300Aufgeblaht#[/u][/i]
_________________
Hong Nor X3 Sabre E || Xerun 2000kV +150A Regler || 4S GENS ace Lipos

::: Ähnliche Themen
		Autor	Forum	Antworten	Verfasst am
	Unterspannungsabschaltung LiPo / cut-off	tiepel		9	24.06.2023, 19:57
	Problem mit HZ beim Stampede 4x4	ashes1983		2	19.05.2020, 19:18
	Seilstarter beim LRP Z21.R Spec 3 zieht nicht mehr ein	michael_sp		0	19.01.2020, 00:33
	e revo problem	jasper		4	25.08.2019, 08:26
	Lipo	Ofeen		0	21.12.2018, 08:05