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Johannes
Streckenposten
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 Verfasst am: 10.05.2008, 19:04 • Titel: Problem mit Motor |
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Hallo,
Wie ich schon im zugehörigen Thema geschrieben habe, habe ich mir den LRP S8 BX RTR gekauft. Alles begann heute gut beim Einlaufen. Sprit eingefüllt, Glühkerzenstecker draufgesteckt, dreimal am Seilzug gezogen und er sprang an. Nach einer Weile zog ich den Glühkerzenstecker ab und der Motor ging aus. Nach weiteren Versuchen ging er ab und zu an, doch nachdem ich den Vorglüher zog, ging er immer aus, außer einmal als die Glühkerze nicht vollständig eingedreht war und Sprit herauslief. Da lief er perfekt ohne Vorglüher  . Woran könnte dieses Problem liegen  Motor ist der LRP Z.21R Spec2.
Danke im Vorraus und Grüße,
Johannes 
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LRP S8 BX RTR
Traxxas Jato 3.3 |
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AMC-Maxx
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 10.05.2008, 19:27 • Titel: |
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test mal a neue kerze-> wirkt manchmal wunder
m.f.g.
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Der letzte Staatsmeister in der Klasse Sport
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Johannes
Streckenposten
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| Verfasst am: 10.05.2008, 19:57 • Titel: |
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Hab ich schon versucht, aber trotzdem danke. Die originale von Lrp habe ich durch eine Nosram R4 (mittel) getauscht.Was könnte sonst noch helfen?
Grüße,
Johannes
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LRP S8 BX RTR
Traxxas Jato 3.3 |
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Teatime
Streckenposten
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| Verfasst am: 10.05.2008, 22:35 • Titel: |
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| hört sich ziemlich nach einer zu fetten einstellung an. hast es probiert ihn magerer zu stellen? |
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Johannes
Streckenposten
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Beiträge: 13
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| Verfasst am: 11.05.2008, 09:08 • Titel: |
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Danke für die Antwort, werde ich heute gleich ausprobieren. Heißt das dann das der Motor abgesoffen ist
FG,
Johannes
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LRP S8 BX RTR
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Teatime
Streckenposten
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| Verfasst am: 11.05.2008, 09:21 • Titel: |
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jo die kerze bewältigt ohne den kerzenstecker die masse an sprit net und geht aus.
aber vorsicht beim magerer stellen grad wenn der motor neu is, immer in kleinen schritten magerer stellen (1/8 schritten) bis der motor auch ohne kerzenstecker am "leben" bleibt.
jo und dann viel spaß bei der einfahrprozedur 
lg |
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jannnn
Gast
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| Verfasst am: 11.05.2008, 13:27 • Titel: |
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| hey Johannes will mir den Wagen vieleicht auch kaufen könntest du mal nen kleinen Erfahrungsbericht schreiben? |
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Johannes
Streckenposten
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Beiträge: 13
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| Verfasst am: 11.05.2008, 21:27 • Titel: |
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Heute war ein spitzen Tag,
hab euren Rat befolgt und den Motor magerer gestellt. Sprang super an, blieb auch im Leerlauf ohne das er ausging. Hab ihn dann eingefahren und in weiterer Folge auch magerer gestellt. Läuft wirklich genial, die Rauchfahne kommt auch heraus. Nur eine Frage habe ich noch: Der Motor läuft immer nach. Das heißt er fährt in dem Tempo weiter wie ich den Gaßhebel ausließ. Ist fast wie das Tempomat im 1:1 Auto. Hoffe ihr wisst darauf eine Antwort.
MFG,
Johannes
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Gast
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| Verfasst am: 11.05.2008, 23:06 • Titel: |
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| ich glaub das soll nicht so geht das servo denn wieder in die standart stellung zurück? |
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jannnn
Gast
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| Verfasst am: 11.05.2008, 23:08 • Titel: |
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oh sorry hab vergessen mich einzuloggen  |
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