Problem mit Stellgenauigkeit Lenkservo

andreas71 · Schotterbrecher Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 46

Hallo Zusammen,

ich habe mir letztens ein neues Lenkservo, ein GWS IQ-510MG, zugelegt.
Leider habe ich damit das Problem, dass es bei schnellen Lenkbewegungen an der Funke völlig unsauber stellt.
Halte ich bspw. das Steuerrad im max. Rechtsausschlag und lass es dann los, so fährt das Servo zwar zurück, schlägt aber ganz bis links aus
und stellt dann erst auf neutral. Bewege ich das Steuerrad schnell von neutral bis Anschlag, so stellt das Servo erst nach n paar 'Stotterer'
endgültig bis max. Ausschlag (beide Richtungen). Bewege ich das Steuerrad allerdings langsamer, funktiert das Servo wie es sollte...
Kennt jemand dieses oder ähnliche Probleme? Kann man es selbst lösen, oder ist es eher ein Fall für eine Reklamation?
Hier noch Infos zum 'Fehler-Szenario':
Funke: Graupner XR-6 FM 40 MHz (MarkII, voller Akku) + entspr. Empfänger
Regler: Jamara HF-40
Akku: 2400 Racing Pack (voll)

Würde mich über den einen oder anderen Hinweis sehr freuen

Gruß,
Andreas
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BlackWind · Offroad-Guru Anmeldedatum: 17.01.2005 Beiträge: 657

Hi,
hatte schon ein ähnliches Problem mit nem Hitec Hs 645 MG,
der hat auch die tollsten sachen gemacht, bei mir war
letztendlich der Failsafe defekt.
Also falls du einen drin hast probiers mal kurz ohne ...

Gruß
Thommy

aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

Der Graupner Anlage traue ich das eigentlich weniger zu, eher dem Servo. (Bzw. "kann" die XR-6 eventuelle HRS Modi die das Servo nicht mag?)

Würde mal mit einem anderen Servo (testhalber) probieren, dann weißt es ganz genau.
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ferdi · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 20.12.2004 Beiträge: 1071

Ich kann nur sagen ich habe den identischen Versuchsaufbau (Funke, Empfänger, Akku), mit Ausnahme der Servos - und hatte noch nie Schwierigkeiten.
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GS BIS IN DEN TOD

neopac · Offroad-Guru Anmeldedatum: 06.12.2003 Beiträge: 636

Quote:
Halte ich bspw. das Steuerrad im max. Rechtsausschlag und lass es dann los, so fährt das Servo zwar zurück, schlägt aber ganz bis links aus
und stellt dann erst auf neutral. Bewege ich das Steuerrad schnell von neutral bis Anschlag, so stellt das Servo erst nach n paar 'Stotterer'
endgültig bis max. Ausschlag (beide Richtungen). Bewege ich das Steuerrad allerdings langsamer, funktiert das Servo wie es sollte...

Das kommt mir sehr bekannt vor.

Dieses Symptome sind bei mir gekommen als ich ein Conrad Billig Servo von der eigenen Stellplatine befreit habe und es über eine Iwaver (1/2 Cool

Platine direkt angesteuert habe...haargenau das gleiche "Nachschwingen" und "Stottern" bei schnellem Lenken...gelöst hab ich es dann indem ich die Signalleitung mit einem 1k Poti abgeglichen habe.

Kurz gesagt ... bringt dir das rein garnichts

... jedoch denke ich dass deine Servoelektronik kaputt ist....wenns neu ist sollte umtauschen ja nicht so das Problem sein
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grüße
neopac

Mangokiwi · Moderator Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 1419

Ich hatte mal fünf neue Graupner 5177 gekauft; die waren alle so - genau die gleichen Symptome.
Ein Modellflieger-Kollege hat eine PCM-Funkanlage, damit funktionieren sie alle einwandfrei.
Jetzt fliegen sie in einem Doppeldecker.

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[VERBORGEN]

andreas71 · Schotterbrecher Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 46

Tja, hört sich alles nicht so prickelnd an.
Habe jetzt erst einmal den Hersteller angemailt, mal schaun was der so dazu sagt.
Besten Dank soweit!

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