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silex
Moderator
Anmeldedatum: 06.02.2009
Beiträge: 1439
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 Verfasst am: 11.06.2009, 10:48 • Titel: |
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1. Slipper brauchst du wirklich nicht und außerdem bekommst du wenn du einen findest der für ne zentralkardan geeignet ist, nicht rein ohne das oberdeck auszufräsen.
2. Diffs: wie gesagt: es gibt 2 versionen des chassis. schau nach ob du die symetrische version hast. wenn nicht ist auch egal weil:
3. Ein Brushlessmotor ist eine gewöhnliche drehstrommaschine. wenn du nur zwei der drei kabel am Motor tauschst (also löten) dann läuft er einfach nur anders rum! es gibt bei brushless motoren in dem sinne keine links oder rechtsdreher. die drehen wohin sie sollen =)
und ich würd auch sagen genius80 oder 85 und einen 9,5 T dran.. sei es gm ( aber pass auf die seind meistens offen--> dreck rein) oder halt einen anderen... 9/10 T
welche akkus willste fahren? 6zeller?
grüße aus Dresden!
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LaLoca
Offroad-Guru
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Beiträge: 672
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| Verfasst am: 11.06.2009, 11:01 • Titel: |
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2. Diffs: wie gesagt: es gibt 2 versionen des chassis. schau nach ob du die symetrische version hast. wenn nicht ist auch egal weil:
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Egal ist es nicht, weil alle brushed - Fahrer (wie ich z.B.) sich darüber freuen werden. |
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silex
Moderator
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| Verfasst am: 11.06.2009, 11:05 • Titel: |
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stimmt! aber der threateröffner will ja brushLESS 
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LaLoca
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 18.07.2008
Beiträge: 672
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| Verfasst am: 11.06.2009, 11:11 • Titel: |
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Ist je schon ein Monat her die Threaderstellung.
Ich hab den Thread nur benutzt, weil ich keinen neuen erstellen wollte.
So faul wie ich bin.  |
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silex
Moderator
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| Verfasst am: 11.06.2009, 11:28 • Titel: |
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aso, sry.
ich wollt ja nur noch einwenig brushless wissen mi einbringen =)
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