RC8e

ron63 · Verfasst am: 01.09.2009, 11:39 • Titel:

Eigentlich sollten diese Stoßdämpfer für den Buggy passen. Etwas verwirrend, die vielen Längen.

89290
FT 16 X 29mm Shock Kit

89346
FT 16 x 38mm Rear Shock Kit

89295
16mm Front Spring Set

89350
Rear Spring Set, complete

Canneloni · Verfasst am: 01.09.2009, 12:09 • Titel:

Hui.... ich muss Blind gewesen sein!

Also dieses Edle gefährt (Kit) ist die werkseigene E variante in 4WD.
Wenn ich also dort ein Brushless reinbau - (oder nix der nix für brushless?)
so um die 8-10 turns ~ CC regler (muss es ein monster sein oder reicht der mamba max?) dann hab ich sozusagen bis auf die Dämpfer ein sofort wirklich Rennfähiges halbwegs konkurenzfähiges gefährt?

(In den Anzeigen steht immer es ist für 7,4V-14,4V ausgelegt - das bezieht sich sicher nur auf die höhe die ohne probleme reinpasst ? also ich könnte den zu anfang schon mit nimh´s fahren? Und nur 1 Lipo drinhaben, ist das sinnvoll oder sollte man vom gewichtskonzept etc. lieber 2s2p schalten damit ich halt "doppelte" fahrtzeit hab oder ist konkurenzfähig halt doch 2x 2s lipos normal angeschlossen? - oder ich kapier einfach durch BWL schon wieder nix und es ist die sache was ich anschließen kann vom Regler her *g* - und wenns so ist? - bzw ich versuch die frage so zu stellen damit ich mich genau wie möglich ausdrücke. Muss vom Regler zu dem/n Akku/s wenn 2 kabelstränge führen wenn ich 2s lipos gleichzeitig fahren will (4s?) oder geht das auch über ein kabel und einen dazwischengeschalteten adapter? (denn ich mir dann löten muss, jo).

Hui.... 800 ökken also für ein gut motorisierten und gut fern/gesteurten rc8e - und ich hab nen race truggy der mit Nitros konkurenzfähig ist...

Ps. gibts dafür ein Alu oder Stahl oder Titan haupt zahnrad da oder gibts nur die PVC/compositewhatever dinger
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Stealth · Verfasst am: 01.09.2009, 12:58 • Titel:

Canneloni · Verfasst am: 01.09.2009, 14:08 • Titel:

SC8Te

und/oder SC8e (stadium truck in e fassung)

die 2 Modelle sind ein Traum.... und um beide gehts (jedenfalls meine Fragen) *g*
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Stealth · Verfasst am: 01.09.2009, 14:12 • Titel:

Canneloni · Verfasst am: 01.09.2009, 15:38 • Titel:

ääääh omg wie ich mich verschrieben habe.

Ja meinte RC8Te und SC8e
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ron63 · Verfasst am: 01.09.2009, 17:46 • Titel:

Geht hier geistige Umnachtung um, oder steh ich am Schlauch?
Steht doch eindeutig im Titel worum es in diesem Thread geht!
Mein Beitrag ist zwar auch ziemlich wertfrei, aber hier vom Buggy(RC8e) auf den Truggy(RC8Te) und gar den Short Course(SC8e) zu kommen?

Canneloni · Verfasst am: 01.09.2009, 17:51 • Titel:

Also ich bin dadrauf gekommen. (Und die geistige umnachtung fand bei mir statt).

Ich hab den thread entdeckt, mit begeisterung gelesen und das Auto (bzw um genauzu sein den RC8Te und den SC8e) mir angeschaut und dann hat mein Hirn einen aussetzer gemacht.

Und ich habe den Thread einfach mal "missbraucht" und habe meine "grenzwertigen" Fragen gestellt *g*

Nämlich ob bei dem 1:8 sce bzw rc8te ein normales cc MM set reicht oder es schon MMM sein muss und ob das ding auf 2s1p Spass macht oder ob es erst mit 2s2p zu nitros (rennabgestimmt) wirklich spass macht und konkurenzfähig ist.

(und die Alu hauptritzel frage - obs die gibt)
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ron63 · Verfasst am: 01.09.2009, 18:15 • Titel:

MM wird sehr wahrscheinlich nur im leichteren Buggy, im RC8e, auf Dauer funktionieren. Dann aber mit 4S und externen BEC.
Im Truggy und SC würde ich dann schon zum MMM raten, auch dort geht meines Wissens der Spaß erst ab 4S los.
Ich habe beide, den RC8e und den RC8Te und fahre beide mit MMM und an 4S.
Um den Vergleich mit Nitros zu bestehen wird man sicher bei 4S Minimum starten müssen. Wird aber mit der Übersetzung und der damit verbundenen Wärmeentwicklung wahrscheinlich grenzwertig.
Original gibts Stahl-HZ und eben die Kunststoff HZ, wobei ich bei der e-Version immer wieder zu Kunststoff greifen würde.

Canneloni · Verfasst am: 01.09.2009, 18:27 • Titel:

aaaaah okey dokey - MMM und 4s minimum - wobei wohl eher was 5s empfohlen wird zwecks etwas bessere wärme abwicklung?

Holla die waldfee sozusagen. Aber danke vielmals an Ron für die direkte Antwort *g*

Aber lass mich dich nochwas fragen, wieso würdest du ein composite HZ empfehlen anstadt stahl?
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