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Eav Hop-Up Held
Anmeldedatum: 28.04.2011 Beiträge: 136
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Verfasst am: 05.08.2011, 17:55 • Titel: |
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Schön, ein Reely Umbau!
Warum hattest du denn so viele Gedanken auf den Sitz des Akkus verschwendet?
Bei meinem Air Attack passte ein 4S auf die Seite des Ursprüglchen des Gasservos.
Hast dir ja viel Arbeit mit den selbstgemachten Aluteilen gemacht!!!
Was fürn Lipo, Motorhalter wist du benutzen?
Grüße
Eav |
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chuchu0815 Pisten-Papst
Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 380 Wohnort: Ried im Innkreis
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Verfasst am: 05.08.2011, 23:50 • Titel: |
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Also die Arbeit hab ich mir gerne angetan, da ich gerne bastle.
Zum 2. habe ich versucht eine möglichst neutrale Gewichtsverteilung hinzubekommen.
Ist mir mit der "Akku-Split" Variante für meine Begriffe gut gelungen.
Heute sind endlich die Turnigy Akkus (2s 30C 5200 ROAR) die ersten beiden Ladungen durch und die Power ist wirklich brachial.
Mir schiesst es nahezu den Gummi von den Rädern. =D
mfg |
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Eav Hop-Up Held
Anmeldedatum: 28.04.2011 Beiträge: 136
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Verfasst am: 06.08.2011, 12:04 • Titel: |
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Es freut mich, dass wir bei unseren Umbauten auf die gleichen Komponenten gesetzt haben, zumindest was Regler und Motor angeht.
Hast du dir schon mal über Motortiming gedanken gemacht?
Ich kann dir auf jeden Fall die Prog-Karte empfehlen, wenn du sie noch nicht hast, und pass auf, dass du die Sensoranschlussabdeckung neicht verlierst
http://www.offroad-cult.org/Board/erex-brushless-t22767.html
Schau gern auch mal bei mir vorbei
Gruß Eav |
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chuchu0815 Pisten-Papst
Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 380 Wohnort: Ried im Innkreis
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Verfasst am: 06.08.2011, 14:56 • Titel: |
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Ich habe die lcd programmkarte. Meine einstellungen sind grossteils standard.
Bis auf:
Brakeforce 50%
Cutoff 3.2v
punch lvl 1 (alles andere ist wahnsinn )
Tjo das wars dann wohl auch schon. i dreh dann nochmal nen vid
sodass man erkennen kann wie brutal die kombo arbeitet.
mfg |
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Eav Hop-Up Held
Anmeldedatum: 28.04.2011 Beiträge: 136
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Verfasst am: 06.08.2011, 16:30 • Titel: |
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Hi.
Also ich hab viel verstellt
Ich hab nur die Led Card.
Keine Rückwärts
Keine Dragbreak
50%Bremskraft
und das Timing auf 15. Tiefer als 7° geht der Motor nicht, oder er hat ein extrem schlechtes Anfahrverhalten!
Hm mit dem Punchlevel..ich glaub mei mir ist 1 härteres level als 9^^
ich hab 7 genommen, was bei dir dann 3 sein müsste ?!
Hast du schon Difflö drinne? Verbessert das Gesammthandling enorm.
Ein Video wäre supii
Gruß |
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chuchu0815 Pisten-Papst
Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 380 Wohnort: Ried im Innkreis
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Verfasst am: 06.08.2011, 18:35 • Titel: |
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Also die restlichen settings sind:
forwart / back / brake
drag 0
punch 4
brake 50
init brake 25
rev speed 50
cutoff 3.2v
timing 5°
hab leichtes anlaufcogging, kann da das erhòhen des timings verbessern?
Öle:
Vorne 7000
Mitte 10000
Hinten 3000
Mitte brauch ich aber 20000er.
Fahrdauer mit 2 x 2s 26min in moderatem tempo.
Morgen knall ich die GoPro ins Gelände und mach dir mal ein kleines Vid
Mfg |
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TheLime Pisten-Papst
Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 409 Wohnort: 86391 Stadtbergen
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Verfasst am: 06.08.2011, 19:42 • Titel: |
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Super Umbau
Ich hab den letzten Winter über einen Reely Maximus auf BL umgebaut.
Hatte zunächst andere Komponenten Jamara Magnum Power und Flash 3000, da ist mir aber leider der Regler abgeraucht.
Inzwischen fahre ich auch den XERUN 150A und nen 4074er Leo und auch 5200er Turnigy LiPos.
Die Power ist ebenfalls brachial, hab im Thread auch ein Video drin, da kann man es gut erkennen
Bin schon gespannt auf das Video von Dir.
Viel Spaß weiterhin, vielleicht sieht man sich ja mal beim nächsten OC Bash... _________________ D.T.N.T.R. @ GM Genius 50 & Leopard Hobby LBA 3650/9T
Mammoth @ XERUN 150A & Leopard Hobby 4074 |
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Eav Hop-Up Held
Anmeldedatum: 28.04.2011 Beiträge: 136
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Verfasst am: 11.08.2011, 10:20 • Titel: |
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Und hast du schon mal anderes Timing getestet?
Ich glaub ich brauch nen größeres Ritzel |
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chuchu0815 Pisten-Papst
Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 380 Wohnort: Ried im Innkreis
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Verfasst am: 11.08.2011, 10:36 • Titel: |
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Bin z.z. auf Geschäftsreise in Polen. Am We kann ich weitere Tests durchführen.
Mfg |
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StevePriest Hop-Up Held
Anmeldedatum: 27.09.2010 Beiträge: 101 Wohnort: Dresden-Germany
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Verfasst am: 16.08.2011, 12:45 • Titel: |
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Schöner Umbau bis jetzt. Bei Alu habe ich immer Bauschmerzen, wegen der Kaltverformung bei Unfällen... _________________ Gruß! SP
Losi 8ight E 2.0
Asso RC8BE |
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