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raceagain
Sonntagsbasher
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 Verfasst am: 08.09.2011, 12:54 • Titel: Ritzel für MBX6 Brushlessumbau! |
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Hey Ich wollte mal hier suchen, hab aber nix vernünftiges dazu gefunden.
Ich hab meinen MBX6 Verbrenner-Buggy umgebaut auf Brushless. Das HZ ist ein 46Z Ritzel. Ich habe das Mamba-Set mit 2200KV eingebaut. Ich hab jetzt ein 12er Ritzel drauf, aber die Kiste ist viel zu schnell und ich denke, im Rennbetrieb wird auch der Motor zu heiß. Gibt es ein 48er oder 50er Ritzel für den Buggy?
Hat jemand schon einen MBX6 umgebaut und kann mir sagen, was ein vernünftiges Ritzel/HZ Kombi wäre?
Vielen Dank |
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Stealth
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| Verfasst am: 08.09.2011, 14:51 • Titel: |
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Hi,
Mugen gibt beim Eco folgendes an...
Plastik Hz mit 44t bzw. 46t und Ritzel 12t bis 17t.
Also eigentlich genauso wie Du das hast... Wieviel V fährst Du denn? 2200 kv sind an 14,8 v schon recht viel. Da passt ein 1900-2000 kv Motor wohl besser.
Mfg,
Basti
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raceagain
Sonntagsbasher
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| Verfasst am: 08.09.2011, 17:29 • Titel: |
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| also ich hab noch einen leopard 4074 hier rumliegen mit 2000KV. hatte den mal so gekauft und noch nie getestet. Ist der ausreichend für einen buggy? |
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Stealth
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 08.09.2011, 17:35 • Titel: |
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Der sollte gut passen. Ich Würds einfach mal testen...
Ahoi,
Basti
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Gm_Leopard
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 08.09.2011, 19:38 • Titel: |
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der motor hat genügend power um monstertrucks gut zu befeuern , da sollte er mit nem 3kg buggy kein problem haben 
lg |
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raceagain
Sonntagsbasher
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| Verfasst am: 08.09.2011, 19:46 • Titel: |
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OKAY, dann testen wir den mal! Ich werde berichten  |
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raceagain
Sonntagsbasher
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| Verfasst am: 12.09.2011, 11:39 • Titel: |
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ok, alles Top. konnte den wagen nur kurz auf einer freien strecke testen, aber ein 12 ritzel ist doch ausreichend. vielleicht auf einer strecke mit langen geraden noch zu klein, man könnte da noch auf 13 bzw. 14 gehen, aber bei mehr fängt es an, das es für normal strecken zu schnell wird bzw das der motor zu heiß wird nach 2 kompletten akkus (jeweils ca 15-17min "rennbetrieb")
danke für die antworten |
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