| Autor |
Nachricht |
|
Jay-Ar
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 03.09.2009
Beiträge: 532
Wohnort: Osnabrück
|
 Verfasst am: 16.10.2009, 07:53 • Titel: Sand im Vergaser (>_<) |
|
|
Hallo,
mir ist gestern etwas ganz dummes passiert:
Ich habe vorgestern etwas am RC geschraubt und hab unter anderem den Luftfilter abgenommen und das Drosselküken einzustellen.
Der Luftfilter ist bei mir mit Kabelbindern gesichert. Leider hab ich beim Zusammenbau keine Kabelbinder mehr gefunden und wollte auch nicht mehr großartig suchen (war schon 0:30 Uhr) und dachte mir "morgen vor dem bashen mach ich den eben fest".
Tja....vergessen! 
Gestern also ab in die Sandgrube und volle Action. Auf einmal geht der Motor aus und zwar nicht so, wie wenn der Spirt leer ist oder sich etwas in den Antriebswellen verfangen hat.
Deckel abgemacht und siehe da: Luftfilter liegt lose im Chassis rum, Vergaser offen und voller Sand! 
Das Küken war fast ganz offen und ging auch nicht mehr zu, als ich es manuell schließen wollte hörte ich, wie der Sand am Küken reibt.
Da es alles komplett offen war, ist es sehr wahrscheinlich dass der Sand auch in den Motor gelangt ist und er dadurch ausgegangen ist.
Nun ist die Frage:
Wie wahrscheinlich ist es, dass der Motor komplett hinüber ist? Also richtig schrottreif?
Lohnt es sich noch, den zu zerlegen und zu reinigen / spülen?
Oder kann man sich die Mühe sparen?
 Hab zwar noch nen Ersatzmotor aber falls man den noch retten kann würde ich es versuchen wollen.
greetz
J.R. |
|
| Nach oben |
|
 |
Zelter Frost
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 09.06.2008
Beiträge: 4064
Wohnort: Wiener Neustadt
|
| Verfasst am: 16.10.2009, 08:07 • Titel: |
|
|
ich würde sagen - Totalschaden. Sand ist da gnadenlos 
Vergaser, Laufbuchse, Kolben, Pleuel, Pleuelzapfen - das alles ist mit grosser Wahrscheinlichkeit in Mitleidenschaft gezogen worden.
_________________
Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
|
| Nach oben |
|
|
Jay-Ar
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 03.09.2009
Beiträge: 532
Wohnort: Osnabrück
|
| Verfasst am: 16.10.2009, 08:10 • Titel: |
|
|
Verdammt !
Aber ich denke ich werde ihn trotzdem zerlegen um das Innenleben etwas näher kennenzulernen.
Kann dann ja ein paar Fotos reinstellen, vielleicht ist es ja doch nicht so schlimm wie man denkt. Die Hoffnung stirbt zuletzt 
greetz
J.R. |
|
| Nach oben |
|
|
rudolfok
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 05.12.2006
Beiträge: 149
Wohnort: Prambachkirchen, OÖ
|
| Verfasst am: 16.10.2009, 11:03 • Titel: |
|
|
Zerlegen würde ich ihn auf jeden Fall, macht ja Spass und man glaubt nicht was noch alles als Ersatzteil benötigt werden kann.
Leider meist immer das Teil welches nach 2 Jahren in der Schublade doch gerade weggeworfen wurde. 
Mit Sand im Vergaser hab ich noch nicht zu tun gehabt, aber auch ich hab ohne Karo am Schotter schon den Luftfilter verloren (aus dem selben Grund).
_________________
Hyper 7 Pro mit Picco P3, Blitzer Beetle, Reely X-Cellerator mit EZRun35 und Carson 10T, Tamiya TT01 BMW Z4 Drifter
Multiplex Car 301 Synth |
|
| Nach oben |
|
|
Jay-Ar
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 03.09.2009
Beiträge: 532
Wohnort: Osnabrück
|
| Verfasst am: 16.10.2009, 11:13 • Titel: |
|
|
Na dann bin ich ja froh, dass ich nicht der einzige bin 
Und hat dein Motor Schäden davongetragen?
Ich hoffe ich werde am Wochenende ein bisschen Zeit zum zerlegen haben.
Erstmal kommt der Ersatzmotor rein und ich kann wieder bashen gehen. 
greetz
J.R. |
|
| Nach oben |
|
|
rudolfok
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 05.12.2006
Beiträge: 149
Wohnort: Prambachkirchen, OÖ
|
| Verfasst am: 16.10.2009, 12:10 • Titel: |
|
|
Naja, der Alte war er nicht mehr, da die Laufbuchse ein paar feine Kratzer hatte. Aber ich habe den kompletten Motor zerlegt, in altem Sprit gewaschen, beim Zusammenbau alle Gleitflächen mit gewöhnlichem Maschinenöl geschmiert und siehe da, er ist wieder halbwegs gelaufen.
4 Liter später hab ich ihn trotzdem als defekt verkauft, weil der Leerlauf nicht mehr zuverlässig wahr.
_________________
Hyper 7 Pro mit Picco P3, Blitzer Beetle, Reely X-Cellerator mit EZRun35 und Carson 10T, Tamiya TT01 BMW Z4 Drifter
Multiplex Car 301 Synth |
|
| Nach oben |
|
|
|
