schlecht informiert ...:(

EGRESSor · Offroad-Guru Anmeldedatum: 25.09.2003 Beiträge: 816

Warum man Dir vom Novak abgeraten hat , kann ich ehrlich gesagt nicht nachvollziehen , wenn das Ganze eh an 6-7 Zellen laufen soll . Die Leistung von SS5800 und Basic 4200 ist im 1:10er an 6 Zellen ziemlich gleich , siehe auch http://30486.rapidforum.com/topic=101583470343&startid=4 , BEC ist auch bei Mißhandlungen durch ungünstige Übersetzung stabil und Größe und Programmierung ist auch eher RCcar like

.

@flying losi
in deinen Beitrag läßt sich ein gewisses Potential an krimineller Energie hineininterpretieren

, man sollte doch nicht vermuten müssen , daß namhafte Hersteller/Händler durch Verschweigen von Mängeln ihre Produkte verkaufen wollen .
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TBone · Streckenposten Anmeldedatum: 26.04.2004 Beiträge: 10

@egressor,
man riet mir vom novak ab da dieser anscheinend sehr viele probleme mit den sensoren haben soll ..besonders in den staaten seihen unmengen eingesendet worden weil sie probleme hatten .... und wenn ich mir so ein teil bestelle und der regler muss nach amiland um repariert zu werden dann dauert schon ne ecke bis ich den wieder hab und deshalb riit man mir zum lehner/warrior geraten ....

MFG Tom
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aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

Das was in den Staaten aufgeführt wird, kann man nicht auf unsere Standads ummünzen, die Leute haben entweder mehr Geld oder weniger Verstand

Soll kein Angriff sein, aber wenn jemand mit einem 7kg e-maxx mit 2 Lehner 1940 und 36Zellen auf einer Geraden auf und ab fährt...

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TBone · Streckenposten Anmeldedatum: 26.04.2004 Beiträge: 10

KLar das zeugt nicht gerade von klarem menschenverstand aber wenn ich dennoch mal was an mein system kriege so bin ich der dumme der warten muss:(
hab an Bk geschrieben und gefragt op ein umtausch gegen einen 4200 möglich sei ...bin mal gespannt was sie antworten wenn sie überhaupt anworten denn anscheinend antworten sie ja manchmal auch garnet....abwarte und tee trinken lol
MFG Tom
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Reinhard · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 23.01.2003 Beiträge: 2182 Wohnort: Wien

es kommt immer drauf an was du willst..

das mit BEC ist halt scheisse..

aber ansonsten:
hab ind en Ami-Foren auch schon mehr als einmal gelesen, dass leute mit dem 4200XL im Tourenwagen zufriedener waren als mit nem normalen Basic4200

und genauso wirds mit dem 5000XL sein..
wird ebenfalls Leute geben die - wenn sie BAsic4200 und XL5000 fahren - nachher meinen, dass sie lieber den 5000XL fahren..

das ist halt auch geschmackssache..

z.B:
es gibt Leute die können slipper ned aussstehen, ziehen den immer total fest..
andere wiederrum würden das nie machen..

es gibt Leute die sind auf der Strecke sehr schnell ohne Freilauf vorne drin,
andere brauchen vorne unbedingt nen Freilauf sonst gehts ned..

also generell kann man wohl ned sagen:
BESTER Motor für Auto XY ist Nr. 1

ein letztes Beispiel:
E-Maxx...

bei uns gibts Leute die jammern schon dass ein C40-10L an 14 zellen zu stark wäre...
ein C50 sowieso overkill..

anderswo gibts leute die mit der LEistung eines einzelnen Lehner 1940 (der deutlich stärker ist wie ein C50) ned zufrieden sind und 2 reinschrauben..

und genauso ists beim Tourenwagen...
also die Empfehlen Warrior99 + XL5000
muss ned schlecht sein..

was aber halt blöd ist: du wolltest unbedingt mit BEC fahren, hast die auch darauf angesprochen wie du gesagt hast, und sie haben gemeint das funkt..
jetzt funkts doch ned, und eigentlich hätten sie das wissen müssen (bei all dem Feedback das sie mittlerweile diesbezüglich sicher schon hatten)
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TBone · Streckenposten Anmeldedatum: 26.04.2004 Beiträge: 10

jo also von der leistung her kann ich wie gesagt net viel sagen da ich nur bedingt fahren konnte damit aber denke dass genug power schon da sein wird beim Xl

jemand hat mich auch auf diese kleinen linearen becs aufgeklärt das wäre ne alternative denke ich denn wiegen nur 14 gramm mit kabel ....muss nurnoch ne bezugsquelle finden

MFG Tom
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TBone · Streckenposten Anmeldedatum: 26.04.2004 Beiträge: 10

Hier die antwort von BK :

Hallo Herr Maquel,

selbstverständlich können Sie den Motor gerne tauschen in einen Basic XL
4200 aber auch in einen Basic 4200
ohne jegliche Probleme.
Bitte senden Sie uns den Motor an untenstehende Adresse, wir werden Ihnen
umgehend das andere Modell
zusenden.

Nur Herr Soell wie Herr Woyde die Sie beraten haben, sind beide sehr
professionell auf dem Autosektor wobei
einer der Herren auch Wettbewerbsfahrer ist. Nach Durchsicht der Unterlagen
fahren beide Herren diese Kombination in
den verschiedensten Modellen mit Erfolg. Nach den verschiedensten
Datenblättern darf man im Anwendungsbereich nicht
ausgehen, das sind jediglich technische Anhaltspunkte.

Aber gerne kommen wir Ihren Wunsch nach, Differentbeträge werden Ihnen
erstatten.

mfg

BK-Electronics GmbH & Co KG
Keltenstrasse 4
86934 Reichling
Tel.: 0049 - 8194 - 93 24 - 0

Wuaw was soll man da sagen ?? kundenservice net schlecht..
hab noch angefragt wie die herren die motoren ohne empfängerakku betreiben ohne dass das beck zusammenbricht ......

so welchen der lehner motoren hat nun die besste performance an 6 zellen ?? denke der 4200 oder??

MFG Tom
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Reinhard · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 23.01.2003 Beiträge: 2182 Wohnort: Wien

wie definierst du "beste performance" ??
der Basic 4200 ist von den 3 Motoren der schwächste...

also wenn du mit "performance" = Leistung meinst ist der Basic4200 nicht unbedingt 1. wahl..

der Basic4200 ist denk ich mal der "universal"-Motor..
genug Leistung um die hohe Geldausgabe zu rechtfertigen
trotzdem nicht zu stark um dir alles im Auto zusammenzureissen..

ich würd mal einen Empfängerakku ranhängen, mal 2-3 Runden fahren und dann entscheiden obs dir so recht ist oder obs auch a bissal weniger sein darf..
warum ihr euch so gegen E-Akku streubt versteh ich sowieso ned ganz...
die 40g können doch niemanden umbringen..

und 4 800mAh-Zellen halten sicher für 5-6 Akkus...
vonwegen Rennlegalität brauchst dir eh keine Gedanken machen, sonst hättest ja gar kein BL-set gekauft *Gg*

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TBone · Streckenposten Anmeldedatum: 26.04.2004 Beiträge: 10

unter performance wollte ich eigendlich allround besser sagen Smile

) grins...
also rennlegalität nee denke das wird noch ein bisschen bis unendlich dauern bis die bl motoren überall gefahren werden .... ich versuchs mit einem empfängerakku und kucke mal wie der wagen sich fahren lässt

bin ja bis jetzt net zum rennstreckeinsatz gekommen ..also die strecke wo ich fahre ist schon enorm ..
kuckst du hier www.mcck.lu da braucht man schon etwas topspeed sonst schläft man ein auf der geraden ...

also dann werde berichten ..
MFG Tom
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