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Inactive
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 30.08.2004
Beiträge: 5545
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 Verfasst am: 29.10.2010, 15:16 • Titel: |
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streifen wird wohl nichts. nur wenn ihr euch das chassis so anschaut, sitzt das mitteldiff extrem weit vorne. wenn jetzt die dünne welle so lang sein würde, um einen "normalen" getriebeeingang zu realisieren, könnte das probleme mit schwingungen und unwuchten machen. und möglicherweise auch mit der haltbarkeit. eine dünne lange verdreht sich sicher schneller (in sich) als eine kurze.
ist nur eine vermutung meinerseits. aber sicher nicht von der hand zu weisen. |
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evader
inaktiv
Anmeldedatum: 13.09.2009
Beiträge: 214
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| Verfasst am: 29.10.2010, 15:54 • Titel: |
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Also optisch, mehr schlecht als recht...
Sehe nichts das besser wäre als an meinem Losi 8...
Und die einzige Erklärung für den langen Diffausgang ist für mich, dass die zigtausend zu kurzer Antriebswellen hatten und das Problem so gelöst haben... Eine andere Lösung sehe ich da nicht...
Ich glaube der Truggy wird ein Schuss in den Ofen, sofern er nicht brachiale Fahrleistungen bringen wird... |
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daniel
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 31.05.2009
Beiträge: 24
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| Verfasst am: 29.10.2010, 17:50 • Titel: |
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das ist wahrscheinlich die kardanwelle von buggy und um geld zu sparen wurde sie einfach mit der metellhülse verlängert
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Thundertiger-ae-reedy |
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Zelter Frost
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 09.06.2008
Beiträge: 4064
Wohnort: Wiener Neustadt
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| Verfasst am: 30.10.2010, 11:27 • Titel: |
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| Helmut F. hat Folgendes geschrieben: |
wenn jetzt die dünne welle so lang sein würde, um einen "normalen" getriebeeingang zu realisieren, könnte das probleme mit schwingungen und unwuchten machen. und möglicherweise auch mit der haltbarkeit. eine dünne lange verdreht sich sicher schneller (in sich) als eine kurze.
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| daniel hat Folgendes geschrieben: |
| das ist wahrscheinlich die kardanwelle von buggy und um geld zu sparen wurde sie einfach mit der metellhülse verlängert |
beides klingt plausibel, könnte eine Erklärung sein.
wegen Sollbruchstelle: war auch ein Gedanke von mir, nur wozu soll da die Welle brechen können?
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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Alex.W
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 25.03.2010
Beiträge: 377
Wohnort: bei Hamburg
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| Verfasst am: 21.11.2010, 06:47 • Titel: |
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| Zelter Frost hat Folgendes geschrieben: |
wegen Sollbruchstelle: war auch ein Gedanke von mir, nur wozu soll da die Welle brechen können? |
zum geld verdienen 
(kleiner spaß  ) |
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BL_Racer
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 26.03.2009
Beiträge: 864
Wohnort: Aschaffenburg
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| Verfasst am: 21.11.2010, 13:03 • Titel: |
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Der Diffausgang war ja auch schon beim Hotbodies D8T ein Thema.
Da gab es auch viele Zweifel, unberechtigt, denn das funktioniert prima...
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THE SHOW MUST GO ON!!
-> HB Lightning Stadium BL, LRP S10 BL, E-Revo VXL 1:16 <- |
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GS-Racer606
inaktiv
Anmeldedatum: 13.08.2009
Beiträge: 153
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| Verfasst am: 10.12.2010, 20:30 • Titel: |
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wow. wusste gar nicht dass es den cobra auch in truggy version gibt
sieht hammer aus.
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OÖ-Cup wir kommen
Nitro team forever(www.nitro-team.at)
Mugen seiki
Traxxas
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Robitronic |
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Sirio
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 25.10.2009
Beiträge: 20
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| Verfasst am: 09.01.2011, 21:32 • Titel: |
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| Am besten gefällt mir immer noch der "Transponderhalter". |
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