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Beni
Werkstatt-Meister
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Beiträge: 179
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 Verfasst am: 13.06.2010, 09:44 • Titel: |
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Würde aufjedenfall nen Genius Regler nehmen, ich hab selber den 90 und der ist klasse!
Aber auf keinen Fall aus der R Serie was nehmen, ein normaler Genius 90 (die neuste Version) bekommst für 135€ (link kann ich dir schicken).
Willst du Rennen fahren oder nur so j4f bashen?
Verbaut hab ich grad einen 12T Delta und der geht wie die Hölle, kaum fahrbar, werde wohl noch einen 9,5T oder gar 13,5T kaufen damit ich wieder einigermaßen Offroad Fahren kann.
Was ist eigendlich dein Budget für die Komplette Elektronik? Dann könnt man ja was besseres Suchen |
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Firefly
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 13.06.2010, 13:59 • Titel: |
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Budget ist ca. 200€ für Motor,Regler und Servo
Wenns jetzt paar Euro mehr kostet ist es auch nicht so schlimm
Ich hab gedacht dass ich nochmal den Matrix Evo nehme weil ich ihn schon in meinem Kyosho Lazer habe und der wirklich super geht
Aber ich bin sehr froh über Vorschläge
Wie sieht es denn aus mit dem 9,5T Sport von GM
Ist der was für Offroad oder eher nicht
Könnte ich z.b. den Nosram Regler mit dem Gm Motor fahren
Den Shop hab ich schon gefunden aber danke
Dass mit der R Serie lass ich dann auch
Eigentlich nur j4f
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*MiChI*
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 13.06.2010, 14:42 • Titel: |
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Hi
Probier mal den Vector 9,5T den du schon im Lazer hast mal im SC10.
Ich bin damit sehr zufrieden im SC10. Habe auch erst mal den von meinem Lazer in den Asso gebaut und fands gut.
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Kyosho Lazer ZX-5 - LRP Vector 9,5T
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Firefly
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 13.06.2010, 16:02 • Titel: |
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Naja große Lust hab ich jetzt nicht den Vector auszubauen da ich ja trotzdem noch mit dem Lazer fahren möchte
Ich denke ich werde erstmal den von GM mit dem Nosram Regler versuchen
Jetzt muss ich halt nur noch abwarten bis er rauskommt 
Was würdet ihr mir denn für ein Servo empfehlen
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aaron
Administrator
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Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 13.06.2010, 17:35 • Titel: |
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Ich habe mir den Thread bis hierher durchgelesen.
Eine sachliche Auseinandersetzung mit der Komponentenwahl konnte ich größtenteils leider nicht finden - sind wir hier bei einer Hotline gelandet?
Du willst mal "was leicht übermotorisiertes", dann fragst wiederum, ob 9,5T nicht zu viel sind, und ob nicht 13,5T besser wären (13,5T ist knapp über Stock Niveau, hätte dir auch die Suchfunktion gesagt)
Als nächstes willst du über ein Ritzel philosophieren, ja freilich ohne Motor, Einsatzbedingungen oder irgendwas preis zu geben... bis du uns nun bar jeglicher Recherche auch noch 2 Servos vorwirfst. (Ja, beide reichen für deine Zwecke)
Tut mir leid, sowas brauchen wir auf offroad-CULT wirklich nicht!
Recherchiere bitte selbst einmal, informiere dich, was du überhaupt erwartest/möchtest und such dann bitte nicht nur in Shops irgendwelche Produktnamen raus. Dann können wir hier konstruktiv zur Sache gehen!
Bis dahin ist der Thread geschlossen.
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aaron
Administrator
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Firefly
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 20.06.2010, 20:26 • Titel: |
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Danke dass du den Thread wieder geöffnet hast
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Firefly
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 23.06.2010, 17:00 • Titel: |
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So habe jetzt einen 9,5T Motor bestellt
Da ich aber von Übersetzung des Motors sogut wie null ahnung habe (ich weiß nur dass wenn der motor zu heiß ist muss man ein paar zähne runter)
weiß ich nicht welches motorritzel ich nehmen soll
Ich brauche eins für ein 87 HZ
Könnt ihr mir vielleicht helfen
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