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Andi Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 17.07.2008 Beiträge: 455 Wohnort: Vogelsberg
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Verfasst am: 11.08.2009, 20:03 • Titel: |
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Wenn man einen Lipo auf nicht unter 3,3v pro Zelle entlädt, kommt man auch auf 300 Zyklen.
Ich bevorzuge da eher Fepo, die scheinen deutlich länger zu halten. Energiedichte ist zwar etas schlechter, aber das nehme ich dafür, und auch für die kurze Ladezeit, gerne hin.
mfg Andi |
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mbmods Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 22.06.2009 Beiträge: 336
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Verfasst am: 11.08.2009, 20:09 • Titel: |
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ja, die hab ich auch gerade entdeckt.
wenn ich jetzt 4s lipo fahren würde und Fepo's mit gleicher Power haben Möchte welche wären dann die richtigen?
MfG mbmods _________________ Mein YOU-TUBE Kanal... |
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BL_Racer Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 26.03.2009 Beiträge: 864 Wohnort: Aschaffenburg
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Verfasst am: 11.08.2009, 20:27 • Titel: |
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5S1P oder 5S2P.
wenn du mehr auf leichtbau setzt und einen kurzen akkuwechsel nicht tragisch findest würde ich 1P nehmen.
ist gewicht egal und du willst lange fahren 2P.
dennoch würde ich mir keine fepos ins auto setzen...
sind einfach zu unhandlich und schweeer, zum vergleich mit lipos! _________________ THE SHOW MUST GO ON!!
-> HB Lightning Stadium BL, LRP S10 BL, E-Revo VXL 1:16 <- |
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mbmods Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 22.06.2009 Beiträge: 336
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Verfasst am: 11.08.2009, 20:32 • Titel: |
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Das Gewicht ist im Flux weniger das Problem würd ich sage.
Aber noch ein par Fragen
1.Geben die denn die gleiche Power ab?
2.Und kann man dann die Abschaltung am Regler (Blur) so einsellen, das nix kaputt geht?
3.Bei wie viel Volt müssen die abgechaltet werden?
4.Wie ist eigentlich die Lebensdauer wie viel höher ist sie im Vergleich zu den Lipos?
Und, hat jemand einen Link zu einem Shop, wo man die bekommt?
Wenn ja, dann bitter per PM zukommen lassen.
Danke im Vorraus...
MfG mbmods  _________________ Mein YOU-TUBE Kanal... |
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BL_Racer Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 26.03.2009 Beiträge: 864 Wohnort: Aschaffenburg
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Verfasst am: 11.08.2009, 20:36 • Titel: |
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1. bei 2P wird die power gleich sein.
bei 1P brechen die zellen doch stark zusammen, was aber kein problem für die darstellt.
2. du brauchst eigentlich keine abschaltung...
zur sicherheit kannst du auf 2,5V pro zelle stellen.
3. siehe 2
4. je nachdem wie lange ein vergleichbarer lipo hält schon ein vielfaches.
auf jeden fall deutlich länger als lipos.
zum shop...
einfach mal im eGay suchen nach A123.
dann findest du die zellen schon zum preis von 11 - 12 euro, je nachdem, mit oder ohne fahnen. _________________ THE SHOW MUST GO ON!!
-> HB Lightning Stadium BL, LRP S10 BL, E-Revo VXL 1:16 <- |
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mbmods Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 22.06.2009 Beiträge: 336
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Verfasst am: 11.08.2009, 21:40 • Titel: |
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Danke für die Antwort.
Kann mir jemand einen Link schicken, wo man die mit Lötfahne bekommt, zu einem guten preis?
MfG mbmods
Edit.
Kennt jemand einen Shop,wo man fertige 5s packs bekommen kann, wenn ja bitte per pm schicken.
MfG mbmods _________________ Mein YOU-TUBE Kanal... |
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BL_Racer Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 26.03.2009 Beiträge: 864 Wohnort: Aschaffenburg
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Verfasst am: 11.08.2009, 22:34 • Titel: |
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hast PN  _________________ THE SHOW MUST GO ON!!
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Luke Baukastenschrauber
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Anmeldedatum: 16.04.2010 Beiträge: 24
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Verfasst am: 22.05.2010, 11:00 • Titel: |
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sind diese Akkus brauchbar für denn Savage flux ?
hat er damit die volle power ?
LiPo-Akku V-MAXX 30C3/5400 11 Graupner 7667.3
LiPo-Akku V-MAXX 30C3/4800 11 Graupner 7667.3
kann mir jemand helfen ?
MfG Luke |
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spinsV8 CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 2500 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 22.05.2010, 11:07 • Titel: |
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ja, die funktionieren sicher im Flux, aber die stärksten sind sie halt nich mit 100A max. Entladestrom beim 5.400er!
LG |
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Luke Baukastenschrauber
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Anmeldedatum: 16.04.2010 Beiträge: 24
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Verfasst am: 22.05.2010, 11:09 • Titel: |
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oder wie wär es mit denen?
SLS EP 5000mAh 3S1P 11,1V 30C/60C bei stephans lipo shop
welche würdest du mir empfehlen ?
ich will auf jedenfall das der savy die volle power hat.
die solten aber nicht über 80 - 90€ kosten.
Zuletzt bearbeitet von Luke am 22.05.2010, 11:25, insgesamt einmal bearbeitet |
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