Spektrum DX3S

Joda · Verfasst am: 19.03.2010, 19:06 • Titel: Spektrum DX3S

Hab mir letzten Monat die Dx3S geholt Very Happy

.
Das Teil ist einfach super nur eins wird mir
aus der Anleitung nicht klar was bringt genau
die Expo funktion Question

. Kann mir einer weiter
helfen und diese funktion erklären oder eine
Grafische Darstellung geben Question

.
Mfg Joda
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moench3970 · Verfasst am: 19.03.2010, 20:23 • Titel:

Damit kannst du die Empflindlichkeit,des jeweiligen Kanals,
um die Nullstellung herum,einstellen.
Soll heißen...
Wenn du z.B. bei der Lenkung einen positiven Wert einstellst,
reagiert sie nicht so nervös.
Sie wird quasi indirekter.
Der maximale Lenkeinschlag,für die Kurven,bleibt jedoch bestehen.
Kann auf 'ner Geraden,bei hoher Geschwindigkeit,
von Vorteil sein,wenn die Lenkung nicht jeden Lenkbefehl
(sei er auch noch so gering) sofort umsetzt.
Eiert der Wagen nicht so hin und her. Wink

_________________
Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen,
bei denen es darum geht,wer den cooleren,imaginaeren Freund hat.

MoFlow · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 09.02.2009 Beiträge: 2059

Die Funktion Steuerknüppelweg-Servoweg ist keine lineare Funktion mehr (wie bei Standardfunken, z.B. 50% Gasknüppelweg entspricht 50% Gas) sondern eine exponentielle Funktion. Da ich grad so ein schönes Bild gefunden habe, hier eine verdeutlichende Abbildung:

Quelle: helibande.de

Joda · Verfasst am: 20.03.2010, 13:44 • Titel:

Vielen dank eure Antworten haben mir geholfen Mr. Green

.
Mfg Joda
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Robert77 · Verfasst am: 01.04.2010, 06:20 • Titel:

Ich missbrauche mal diesen Tread für meine Frage:

Ich fahre einen Savage Flux mit Blur/Mamba Monster Regler.
Wie stellt man mit der DX3S das Failsafe richtig ein?

Ich mach es so:

- Bindestecker rein
- Funke einschalten
- Regler einschalten (es piept und er Lüfter läuft)
- Funke auf "Binden"
- an der Funke "Binden" bestätigen, fertig
- Regler aus, Bindestecker raus
- Funke an, Regler an alles Tip Top!?

Wenn ich jetzt die Funke ausschalte, merkt es der Empfänger und lässt den Motor auslaufen.
Das reicht mir nicht! Nicht beim Flux, der teilweise mit 80 Sachen unterwegs ist! Der muss sofort bremsen!

Hab auch schon beim Binden voll auf der Bremse gestanden, mit dem Ergebnis dass der wenn ich die Funke ausmache, er zwar bremst, aber danach sofort in den Rückwärtsgang geht.

Ist ja eigentlich richtig, nur der Regler scheint diesen Befehl falsch zu interpretieren.
Kann es sein dass hier die falsche Einstellung am Regler gewählt wurde?

Bitte helft mir, ich will nicht dass mir der Flux "fremdgeht". Wink

Gruß

Joda · Verfasst am: 01.04.2010, 13:11 • Titel:

Versuch doch mal den Rückwärtsgang am Regler aus zu schalten
und probier es dann noch mal.
Mfg Joda
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Robert77 · Verfasst am: 01.04.2010, 13:21 • Titel:

Hi Joda,

die Möglichkeit habe ich auch schon in Betracht gezogen.
Ist das echt das Einzige was man bei einem Blur/Mamba Regler machen kann? Würd schon gern den Rückwärtsgang behalten.

Oder soll ich das nur fürs "Binden" machen und dann wieder zurückschalten?

Einfch nur halbe Bremse akzeptiert er auch nicht. Schon probiert. Könnte noch die Dragbremse aktivieren.

Gruß

Joda · Verfasst am: 01.04.2010, 13:29 • Titel:

Könntest noch ein Bremsservo einbauen was zupackt wenn du die Ferbindung
verlierst Confused

.
Mfg Joda
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RCPhilN · Verfasst am: 01.04.2010, 14:02 • Titel:

hmmm das ist interessant! genau das selbe problem mit der bremse hat mein bruder auch. sobald der bremst und auf der bremse bleibt, der wagen zum stehen kommt geht er sofort in den rückwertsgang. beim X-Mod ist das finde ich besser gelöst. Wenn der wagen steht muss man erst von der bremse runter und wieder rein, dann fährt er erst rückwerts. das müsste doch bei unseren reglern doch auch einzustellen gehen. am Sender / Empfänger geben wir ja nur die Positionen durch. am regler werden die halt umgesetzt.

weiß einer von euch vieleicht wie man das einstellen kann? muss ja nicht ein DX3s besitzer sein. es muss ein Blur/Mamba besitzer sein!

(übrigens ist heute Post gekommen! mein Mamba Regler ist da Very Happy

)

Robert77 · Verfasst am: 01.04.2010, 15:01 • Titel:

Jupp, glaube langsam auch dass das "Problem" am Regler liegt. Werde mal rumprobieren.

Dank castle link sind ja vielfältige Einstellungen möglich. Leider kann man da auch viel verstellen.
Ich mach mich mal schlau und poste dann wieder hier!

Soo, wie es jetzt ist, befriedigt mich das nicht! Und das ist kein Aprilscherz! Wink

EDIT

So, hab mal nachgeschaut was ich da so eingestellt habe:

Ich habe ja unter dem Menüpunkt "Brake/Reverse Type" nur drei Möglichkeiten:

1.) Proportional w/o Reverse
Blöd, weil ich dann keinen Rückwärtsgang mehr habe!

2.) Forward to Brake To Reverse
Hatte ich vorher, das ist wie als wenn ich nen Anker werfen würde, also VOLLBREMSE.

3.) Proportional w/ Reverse Lockout
Die Option welche ich eingstellt habe. Bremsen 2 Sekunden, oder nochmal bremsen, dann fährt er Rückwärts.
Also scheint es nicht möglich zu sein das Failsafe ordentlich zu konfigurieren.

Das einzig Sinnvolle was mir einfällt ist, die Drag Brake etwas zu aktivieren, dass er zumindest nicht soo weit ausrollt wenn er die Verbindung verliert. Schon blöde... dass mir die einzige Option den Rückwärtsgang rauben würde...

Ach ja, ein Bremsservo würde nix bringen, da ich nen Elo fahre.

Ich glaub wir brauchen doch nen neuen Tread: Wie am Mamba/Blur Regler Failsafe einstellen?

Gruß

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