| Autor |
Nachricht |
|
BL_Racer
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 26.03.2009
Beiträge: 864
Wohnort: Aschaffenburg
|
 Verfasst am: 09.08.2010, 09:44 • Titel: |
|
|
| Zitat: |
#Muss man das BEC an den Plus und Minus Kabel des Reglers anschließen
JA (aber du musst beim SPX ja nicht an die Stecker löten, sondern kannst es an die Platine direkt löten!)
#Muss man das BEC an den Empfänger anschließen?
NEIN (Siehe 3 Posts vorher von mir 00:04)
#Wird der Strom nach dem Einbau des Externen BEC's gleichmäßig aus den Akkus gezogen?
JA
#Ist der LiPo Cut-off nach dem Einbau noch aktiv?
JA
#Kann ich wenn es funktioniert endlich mal 1en Akuu ohne Probleme fahren?
Weiß nicht, ob du das kannst! 
JA![/b] |
_________________
THE SHOW MUST GO ON!!
-> HB Lightning Stadium BL, LRP S10 BL, E-Revo VXL 1:16 <- |
|
| Nach oben |
|
 |
DNX408
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 05.07.2010
Beiträge: 337
|
| Verfasst am: 09.08.2010, 11:19 • Titel: |
|
|
Danke für die Antwort, Ja ich kann einigermassen fahren. 
Ich habe eine kleine Skizze angefertigt wie ich dann alles anschließen würde.
In der Skzze ist das BEC aber an den Empfänger angeschlossen, bitte das in euren köpfen ausblenden
Ist meine Vorstellung des BEC's korrekt?
 071.jpg (49 KB)
BL_racer, kannst du mir ein gutes aber günstiges BEC (ca.15,- max.)empfehlen das meine 2s, 30C LiPos verkraftet? |
|
| Nach oben |
|
|
454-bigblock
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 15.01.2010
Beiträge: 3689
Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)
|
| Verfasst am: 09.08.2010, 12:42 • Titel: |
|
|
| Thomas Bauer hat Folgendes geschrieben: |
Danke für die Antwort, Ja ich kann einigermassen fahren.
Ich habe eine kleine Skizze angefertigt wie ich dann alles anschließen würde.
In der Skzze ist das BEC aber an den Empfänger angeschlossen, bitte das in euren köpfen ausblenden
Ist meine Vorstellung des BEC's korrekt?
 BL_racer, kannst du mir ein gutes aber günstiges BEC (ca.15,- max.)empfehlen das meine 2s, 30C LiPos verkraftet? |
Das ist so leider nicht richtig. Nicht mal die Akkus sind richtig verkabelt. Du solltest noch mal eine neue Zeichnung anfertigen. Ich habe leider keinen Scanner da, sonst hätte ich es mal gezeichnet.
_________________
Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
Besucht die offroad-CULT-Map! |
|
| Nach oben |
|
|
BL_Racer
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 26.03.2009
Beiträge: 864
Wohnort: Aschaffenburg
|
| Verfasst am: 09.08.2010, 13:55 • Titel: |
|
|
Die Zeichnung ist VÖLLIG falsch und total verwirrend! 
Man erkennt zwar die großen Fehler, aber nicht wirklich, was was ist und
welches Kabel wohin gehört...
Ich habe dir mal eine vernünftige Zeichnung angefertigt.
Sie zeigt alles, was du wissen muss....
_________________
THE SHOW MUST GO ON!!
-> HB Lightning Stadium BL, LRP S10 BL, E-Revo VXL 1:16 <- |
|
| Nach oben |
|
|
crack123
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 08.12.2008
Beiträge: 1083
Wohnort: Felixdorf A-U-S-T-R-I-A
|
| Verfasst am: 09.08.2010, 14:14 • Titel: |
|
|
soll das das Lrp Regler BEC sein ?
die Schaltung ergibt sonst für mich auch keinen Sinn :p
_________________
Hpi Savage Flux XL
Hpi Baja SS 27,2 ccm
Tamiya XV-01 pro SUbaru WRX
Tamiya Tamtech GT-01 Porsche 935 Martini
Tamiya Gruppe C Jaguar XJR,Mazda 787B, Mercedes C11, Nissan R91CP.
Tamiya TGX Porsche 911 GT1
Tamiya TA03R-S Porsche 911 GT1
Tamiya TA03R-S Lancia 037 Martini
Tamiya Toyota GT-one TS020
Vitrine - Carson Audi S1 Pikes Peak |
|
| Nach oben |
|
|
BL_Racer
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 26.03.2009
Beiträge: 864
Wohnort: Aschaffenburg
|
| Verfasst am: 09.08.2010, 14:24 • Titel: |
|
|
Ja, du hast quasi ein BEC fürs BEC 
Der Vorteil ist einfach der schwindende Kabelsalat und ein Stecker weniger.
Das LRP BEC ist ja kein Problem,
es geht ja nur darum, dass du eine gleichmäßige Entladung hast.
Und mit dieser Schaltung wird genau das erreicht.
An der "grüne" Kabel, das normal zwischen die zwei Packs kommt,
wird nun der Pluspol vom BEC angelötet.
Der Effekt ist der selbe...
_________________
THE SHOW MUST GO ON!!
-> HB Lightning Stadium BL, LRP S10 BL, E-Revo VXL 1:16 <- |
|
| Nach oben |
|
|
Seppi84
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 29.01.2009
Beiträge: 692
Wohnort: Herrieden, DEU
|
| Verfasst am: 09.08.2010, 14:36 • Titel: |
|
|
So würd ich das nicht machen - wozu zweimal umspannen?
Bringt im Endeffekt nur mehr Verluste.
Außerdem ist, ohne das originale mit einzubeziehen, der Regler schon wieder um eine Fehlerquelle ärmer 
Gruß Seppi |
|
| Nach oben |
|
|
BL_Racer
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 26.03.2009
Beiträge: 864
Wohnort: Aschaffenburg
|
| Verfasst am: 09.08.2010, 14:40 • Titel: |
|
|
Ich sags mal so:
Man kann beides machen.
Ich HASSE Kabelsalat und da geht ein externes BEC für den Empfänger gar nicht...
Und solange der Regler kein Problem mit seinem internen BEC hat,
spricht da nichts gegen und es wurde schon so angewendet.
_________________
THE SHOW MUST GO ON!!
-> HB Lightning Stadium BL, LRP S10 BL, E-Revo VXL 1:16 <- |
|
| Nach oben |
|
|
Haupi
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 08.06.2010
Beiträge: 109
Wohnort: Zemmer
|
| Verfasst am: 09.08.2010, 16:05 • Titel: |
|
|
Hi,
Fahre auch noch ein externes bec mit dem spx8.
Hab bis jetzt soweit keine erkennbaren Probleme.
Habe es auch so angeschlossen wie Racer es gemacht hat.
Nur kommt es mir vor als wenn der Cut off ein wenig später ist.
Gruß Haupi
_________________
Hong Nor X2 CR Pro
MMM-2650kv |
|
| Nach oben |
|
|
DNX408
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 05.07.2010
Beiträge: 337
|
| Verfasst am: 09.08.2010, 19:54 • Titel: |
|
|
BL_racer , deine skizze ist ein wenig besser und verständlciher.
edit:
Ich habe nun wiede rein problem mit dem SPX8 und wollte jetzt keinen neuen thread aufmachen.
Heute wollte ich eine kleine ausfahrt machen und schließe die akkus über diese roten deans (T-deans?) und ein Y-Kabel am regler an. Dann die fernsteuerrung eingeschaltet und den on/off schalter am regler eingeschaltet. es hat sich aber genau nichts danach getan,
der regler gab keine signale via blinken von sich (gar nichts leuchtete) und auch sonst regte sich nichts. ich habe dann nach 5sek. den schalter wieder auf off gestellt, und nochmal die akkus und die verbindung kontrolliert.
Hat alles gepasst. am empfänger ist auch nichts falsch angesteckt und die akkus waren voll.
es hat auch nichts verschmohrt gerochen.
kann es sein das der on-off schalter etwas hat? oder schon wieder ein regler zerschossen?
lg tom
edit:
der schalter wars  |
|
| Nach oben |
|
|
|
