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kingtobi Streckenposten
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Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 17 Wohnort: bei roth/nürnberg
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Verfasst am: 28.06.2009, 11:35 • Titel: Suche Erfahrungsberichte Reely-Modelle |
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hi,
ich meld mich hier auch mal wieder . ich suche nämlich ein billig, naja günstig-modell zum rumheizen. nach einigem nachdenken kam ich zu folgender erkenntniss: reely hat die günstigsten modelle
jezt wollte ich mich mal informieren da es über rockhard, rocket und wie sie alle heisen relativ wenige infos gibt. postet hier eure erfahrungen zu allen(!) reely modellen im bereich elektro offroad. ich (und sicher auch viele andere) würde mich über viele erfahrungsberichte über die komischen dinger freuen.
gruß tobi  _________________ super fighter g(im umbau),blackfoot
du bist was du isst |
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Men_TOS CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 1185
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Verfasst am: 28.06.2009, 11:53 • Titel: |
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Reely Pyro / BigTire, Himoto EMXT-1, LRP Strada, Jamara Ripper, ... alle das selbe Chassie!
Stahldiffs, Alukardanwelle hält ein kleines BL aus.
Kostenpunkt 60,- ARR
*einfach mal die Suche benutzen  _________________
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kingtobi Streckenposten
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Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 17 Wohnort: bei roth/nürnberg
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Verfasst am: 28.06.2009, 16:06 • Titel: |
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hi,
wie siehts eigentlich mit dem offenen getriebe im pyro aus? _________________ super fighter g(im umbau),blackfoot
du bist was du isst |
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Michi94 Werkstatt-Meister
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Anmeldedatum: 06.10.2008 Beiträge: 210 Wohnort: Ravensburg
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Verfasst am: 28.06.2009, 16:15 • Titel: |
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Aus erfarung hatten wir da noch keine Problem. Sind allerdings nie auf einem Kiesparkplatz oder ähnlichem gefehren meistens im Garten und da liegen selten Steine
Ich bin früher mal den Reely Fireking gefahren. Das Chassi ist recht brüchig. Inzwischen nach kompletem Chassis bruch mit Kohlefaser verstärkt. Anstatt des Frontrammers hält vorne eine alu platte alles zusammen.
Die Dämpfer etwas kurz für einen Buggy. Das Getriebe läuft nicht besonders rund.
Und der Regler wird recht warm(schon nach 2-3 min).
Hatte aber dennoch viel spass mit dem Modell, aber inzwischen ausgemustert.
mfg Michi _________________ Meine Autos:
Hpi E-Firestorm Flux
HBX Buggy (Reely Fire King) |
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Todesschaf Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 471 Wohnort: frankfurt
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Verfasst am: 01.07.2009, 12:23 • Titel: |
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der pyro hat scheiß "öldruckstossdämpfer".
und wir hatten 3/11 fahrten bei denen nix kaputt gegangen ist . _________________ Geisteskrank und stolz drauf!
www.dib-comics.de |
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Inactive CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 5545
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Verfasst am: 01.07.2009, 12:36 • Titel: |
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philipp_hofmann hat Folgendes geschrieben: |
der pyro hat scheiß "öldruckstossdämpfer".
und wir hatten 3/11 fahrten bei denen nix kaputt gegangen ist . |
du solltest dich nicht nur für deinen computer entschuldigen. oder ist der auch für die nicht ganz passende ausdrucksweise verantwortlich?  |
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Caballero Werkstatt-Meister
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Anmeldedatum: 21.07.2008 Beiträge: 179 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 01.07.2009, 13:01 • Titel: |
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Ich fahr den BigTyre mit dem 10T-Carson BL-Set an 2s. Macht irre Spaß um das Geld. Allerdings hats mir schon die Hauptkardanwelle und die Antriebsknochen abgenudelt. Hab ich aber durch CVDs und eine Kardan von Tamiya ersetzt. Jetzt alles gut...
Ab und zu verklemmt sich ein Steinchen in der Lenkung. Das muss man dann halt rausfuzzeln. Mit dem offenen Getriebe hatte ich noch keine Probleme...
achja, die Dämpfer sind zwar nicht das Gelbe vom Ei, tun aber ihren Dienst, wenns nur ums sinnlose Rumbashen geht, durchaus... |
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xpy Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 17.06.2008 Beiträge: 833 Wohnort: Laichingen auf der Schwäbischen Alb
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Verfasst am: 01.07.2009, 14:07 • Titel: |
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Hi,
ich fahre nen Reely Pyro und kann an dem eigentlich nicht wirklich viel aussetzen.
Klar, die Dämpfer sind Mist, aber das kann man ja schnell und günstig beheben. Ich fahr E-Maxx Orginaldämpfer.
Außerdem habe ich Aluachsschenkelhalter und neue Kardans dran. Auch die Mittelwelle habe ich selbst gemacht, da die alte nicht allzu stabil war.
Als letztes wäre da noch das HZ, welches ich gegen eins vom Tamiya DF-02 getauscht habe.
Alles in allem trotzdem ein sehr günstiges Auto, das äußerst wenig Wartung braucht. Besonders die Diff sind einfach nicht kaputt zu kriegen. Auch nicht mit brutalster BL Power. (GM Dr. Speed 10,5T Stern an 3s LiPO )
Auch bei Einschlägen aller Art habe ich bisher noch nichts(!!!) kaputtbekommen, außer hin und wieder mal ner gebogenen Welle, was sich aber mit Schraubstock und einem bisschen Gewalt schnell wieder behenben lässt.
Das Fahrverhalten ist nach der vernünftigen Einstellung des SetUps besser als erwartet. Sehr direkt und auch einfach zu fahren.
Manuel |
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Todesschaf Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 471 Wohnort: frankfurt
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Verfasst am: 01.07.2009, 16:02 • Titel: |
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ist doch war (schmoll) _________________ Geisteskrank und stolz drauf!
www.dib-comics.de |
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ftuchen Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 30.08.2008 Beiträge: 533 Wohnort: Jägermeißter-City (Wolfenbüttel)
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Verfasst am: 01.07.2009, 16:13 • Titel: |
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Hi,
In einem benachbartem Forum bin ich au ffolgendes bild gestoßen, Ich sage nur Perlen vor die Säue:
Der bestizer baute dieses Geschoss für sienen 7-Jährigen Sohn(der glückliche). Er berichtet nur von Schäden am HZ, das er aber ausgetauscht hat.
LG Fabian _________________ Brushless!!
http://www.mfc-wolfenbuettel.de/ |
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