| Autor |
Nachricht |
|
T2M
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 23.09.2003
Beiträge: 1400
Wohnort: Zwettl
|
 Verfasst am: 08.09.2013, 15:57 • Titel: Toro Trackstar 150a |
|
|
hi!
heute is mir auf der Strecke das erste mal das Auto aus einem elektronischen Grund stehen geblieben.
Gas und Bremse wurde nicht mehr angenommen.
Beim Toro Trackstar 150 a Regler blinkte durchgehend das orange Licht.
Kann es sein, dass dies der thermische Überlastungsschutz ist?
sprich zu heiß geworden,
Lüfter funktioniert nämlich nicht - hat aber bisher noch nie Probleme gemacht.
weiß wer was das durchgehende Blinken bedeutet?
mfg
_________________
MRC Jaidhof -- SWorkz Brushless,
http://www.youtube.com/watch?v=VLuue1wSdK4 |
|
| Nach oben |
|
 |
ts1
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 19.01.2010
Beiträge: 180
|
| Verfasst am: 09.09.2013, 12:20 • Titel: |
|
|
Hallo, sorry, aber ich kann nicht wirklich viel zur Lösung deines Problems beitragen.
Ich hab den Regler in meinem Savage verbaut und hatte bei den letzten drei oder vier Ausfahrten das selbe Problem.
Thermische Überbelastung kann i c h aber in meinem Fall zu 100 % ausschließen.
Wie alt ist dein Regler, wie oft wurde er benutzt?
Meiner ist jetzt rund 1 Jahr alt hat hat geschätzt 50 bis 70 Akku-Ladungen mit 5 S am Buckel....
_________________
VAIL OF IGNORANCE |
|
| Nach oben |
|
|
T2M
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 23.09.2003
Beiträge: 1400
Wohnort: Zwettl
|
| Verfasst am: 09.09.2013, 17:09 • Titel: |
|
|
ein Kollege aus unserem Verein hat auch das selbe Problem mit dem Toro Trackstar 150,
hat auch ca 50 Akkuladungen,
hab mir jetzt einen neuen gekauft,
bei Rennen kann man sowas gar nicht gebrauchen.
Fazit:
alle 50 Akkuladungen neuen Regler kaufen und den alten zum Spaßfahren benützen.
_________________
MRC Jaidhof -- SWorkz Brushless,
http://www.youtube.com/watch?v=VLuue1wSdK4 |
|
| Nach oben |
|
|
Freind
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 21.10.2009
Beiträge: 558
Wohnort: Rilhac-Rancon, FR
|
| Verfasst am: 15.09.2013, 21:50 • Titel: |
|
|
oder besser gleich was vernünftiges wie den 150A. Hobbywing 2.1 kaufen.
Und im günstigsten Fall läuft dein Wagen nur aus oder lenkst den in die Ecke.
Sofern der Servo noch funzt. Gegebenfalls kracht dein Gerät aber auch mit 70 Kmh an den Baum.
Somit wäre die "alle 50 Zyklen Regler tausch" Formel nicht wirklich sinnvoll.
_________________
1:8 Kyosho Dash, geschraubt 1976, 21 Enya\
1:8 FS-Desert Truck BL|
1:8 GV Leopard, SH 21.XB Pro\
Wettbewerb; TeamC T8te/T8t, SH 21.XB Pro.\
TeamC T8/Picco 21 5TR░▒▓█▀▄▀▄▀▄▀▄ |
|
| Nach oben |
|
|
|
