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silv3r
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 19.10.2009
Beiträge: 34
Wohnort: Peheim
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 Verfasst am: 03.07.2010, 13:00 • Titel: |
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Welche Reifen sind für den Slash 4x4 zu empfehlen??
Hab schon viel gesucht nur nicht das richtige gefunden???
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Traxxas Rustler
Traxxas Stampede VXL
Traxxas Slash 4x4
Carson Streetbreaker V32
http://www.rc-racer.com/ |
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Markus_w
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 10.06.2010
Beiträge: 263
Wohnort: Hattingen Ruhr / NRW
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| Verfasst am: 05.07.2010, 12:44 • Titel: |
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Hallo,
In den News Thread sind ja schon einige Schwachstellen genannt. Mittelwelle, Gelenke der Antriebswellen.
Gibt es mittlerweile weiter Schwachpunkte? Kann man gegen die oben genannten direkt etwas unternehmen?
Danke
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Markus
Losi Ten-SCTE; Asso SC10;Slash 4x4; Slash 1/16 VXL, Tamiya DB-01; Asso B4 FT; Kyosho Mini Z LM
und Flächenmodelle + Helis |
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Barney
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 05.08.2009
Beiträge: 287
Wohnort: Potsdam
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| Verfasst am: 06.07.2010, 06:18 • Titel: |
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Viele haben das Problem mit der Kardanwelle ja schon benannt. Sie dichten den unteren Eingang ab. Mit Panzertape oder ähnlichem. Vielleicht würde dort auch eine Kombination aus Undertray (NUR UNDER, also Seiten wegschneiden) und Overtray helfen, da die Welle dann von unten und oben gegen Steinchen geschützt ist.
Wegen der Gelenke:
Bei meinen 3 Traxxas Autos (Mini Revo, BL Revo, früher new E-Maxx) habe ich bisher nur eine Welle zerstört und das nach einem Sprung im Winter bei -Graden. Wenn man ihn nicht überpowert und den Slipper richtig einstellt (oder auch ein Centerdiff fährt) dürfte so schnell nix passieren.
Außerdem gibt es bestimmt schon Stahlwellen. Die würde ich aber nicht einbauen, da sonst alle Schläge sofort aufs Diff gehen. Gibt dann kein Flex mehr.
Aber ich denke das mit den Wellen muss jeder machen wie er denkt. Gibt bei beiden Vor- und Nachteile.
MfG Jan
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TLR 22
Team Durango Dex410R
1/16 E-Revo VXL
Traxxas Slash 4x4 Platinum
E-Revo Brushless Edition
HPI Savage Flux XL |
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max2608
Streckenposten
Anmeldedatum: 08.04.2012
Beiträge: 16
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| Verfasst am: 08.04.2012, 17:29 • Titel: Die Traxxas teile aus den USA |
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Hallo,
Die Teile aus den USA haben mich fasziniert wieviel hast du für diese bezahlt?
Und was muss ich bei der suche im Internet eingeben um diese Teile zu finden? |
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Benny7881
neu hier
Anmeldedatum: 12.04.2012
Beiträge: 8
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| Verfasst am: 12.04.2012, 14:47 • Titel: |
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Hiho,
hab mich gerade im Forum angemeldet und gleich mal eine Frage zum Slash 4x4:
Da die im RTR Set enthaltenen Stossdämpfer ein wenig undich werden, habe ich mal nach neuen Ausschau gehalten. Nun stosse ich auf 2 Varianten:
Integy Traxxas Slash 4X4 Piggyback Stoßdämpfer-Set zum Preis von 60 Euro
GPM Stoßdämpfer im Set für 47 Euro
Hat jemand mit den o. g. Teilen schon mal Erfahrungen gesammelt oder könnt ihr zu etwas ganz anderem Raten ?
Aktuell fahre ich meist in Geilenkirchen im Megadrom auf der Aussenbahn. Ein paar flache Sprünge, 1 hoher Sprung und ein "Waschbrett" sind die markantesten Stellen an der Bahn.
Vorab vielen Dank für Eure Hilfe 
LG
Benny |
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Arakon
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 04.10.2009
Beiträge: 953
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| Verfasst am: 12.04.2012, 15:07 • Titel: |
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Warum genau willst du 60€ ausgeben, statt für 5€ ein paar Dichtungen zu kaufen?
Die Originaldämpfer sind absolut ok für den Slash. |
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Benny7881
neu hier
Anmeldedatum: 12.04.2012
Beiträge: 8
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| Verfasst am: 12.04.2012, 16:29 • Titel: |
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| Die Daempfer sind zum 2ten mal undicht, trotz neuer Dichtung und ein Daempfer hat im Plastikgehaeuse aeusserlich nen kleinen Riss (ist aber noch dicht) deshalb hab ich ueber nen kompletten Austausch Nachgedacht. |
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Feivel86
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 17.01.2012
Beiträge: 192
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| Verfasst am: 12.04.2012, 21:01 • Titel: |
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Fahr den revo mini, mich haben die gtr shocks überzeugt.
Ich weis nicht welche größe der slash hier hat, aber 1:16 und 1:8 gibt es definitiv. |
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Benny7881
neu hier
Anmeldedatum: 12.04.2012
Beiträge: 8
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| Verfasst am: 12.04.2012, 23:33 • Titel: |
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| Es geht um den 1:10 Slash... |
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Prokktor
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 31.08.2011
Beiträge: 400
Wohnort: Leipzig
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| Verfasst am: 13.04.2012, 08:22 • Titel: |
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Wellen: Ich würde bei Traxxas bleiben, die brechenden Plasteteile sind sehr billig zu ersetzen.
Centershaft: Hier hilft der Schrumpfschlauch, das Undertray eher weniger, da so kleine Steine über die Lenkung auch in den reinkönnen.
Undertray: Hilft weniger bei der Welle, aber viel bei allem anderen, find ich sehr gut!
Overtray: mag ich ned so, einfach ein Outerwears Shroud auf den Undertray machen, ist genauso dicht und sorgt für niedrigere Motortemperaturen.
Reifen: 17mm Adapter +12mm von Integy und dann Minipins (weich) und Sandpaddle für 1/8 Buggy. Damit fuhr es sich am besten.
Dämpfer: Hinten hatte ich richtig dicke 1/8er Dämpfer, vorne etwas schmalere aber auch vom 1/8er Buggy. Jeweils mit Shockboots.
Ansonsten:
RPM Querlenker sind noch ok, aber die originalen halten bei über 0 Grad auch gut was aus, ich hatte noch Alu CHubs da Platinum Edition, ka wie gut die Plaste hält...
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E-Revo (Licht,2Gang,6S Tekin+Lehner,Gyro)
Slash 4x4 LCG (Hupe,3S Dynamic 8,Gyro)
HPI Vorza (6S FluxTork, Gyro)
Slash 4x4 verkauft (http://www.youtube.com/watch?v=014OPYBL32E)
HPI Firestorm Flux verkauft (http://www.youtube.com/watch?v=LzG0hCA8MnY) |
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