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rc freak Werkstatt-Meister
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Anmeldedatum: 26.09.2007 Beiträge: 202 Wohnort: Stuttgart
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Verfasst am: 04.01.2008, 12:35 • Titel: E-Firestorm Tuning- und Ersatzteile??? |
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hall ich kaufe mir jetzt warscheinlich den e-firestorm und wollte wissen ob es tununing oder ersatzteile gibt und wenn ja wo.
p.s. sorry für die vielen threads mit motor undregler fragen 
Zuletzt bearbeitet von rc freak am 08.01.2008, 20:14, insgesamt einmal bearbeitet |
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mabu Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 05.11.2007 Beiträge: 590 Wohnort: Weiz
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rc freak Werkstatt-Meister
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Anmeldedatum: 26.09.2007 Beiträge: 202 Wohnort: Stuttgart
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Verfasst am: 04.01.2008, 14:37 • Titel: |
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thx  |
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rc freak Werkstatt-Meister
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Anmeldedatum: 26.09.2007 Beiträge: 202 Wohnort: Stuttgart
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Verfasst am: 05.01.2008, 11:59 • Titel: |
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gibt es sonst noch irgendwelche tips zum auto??
und ist es ein unterschied zwischen dem e-firestorm 10t und dem 15t???? |
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aaron Administrator
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Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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rc freak Werkstatt-Meister
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Anmeldedatum: 26.09.2007 Beiträge: 202 Wohnort: Stuttgart
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Verfasst am: 05.01.2008, 16:19 • Titel: |
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cool aber erstaz teile gibt es nicht oder??? |
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aaron Administrator
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Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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Verfasst am: 05.01.2008, 16:30 • Titel: |
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Doch, beim Händler, bei dem du den E-Firestorm kaufst, wird es sicher auch Ersatzteile - zumindest auf Bestellung - geben
Wobei ich dem Firestorm in Sachen Motorisierung nach wie vor sehr kritisch gegenüber stehe.
Mit einem Kunststoffgetriebe würde ich mir keine Sorgen machen. So solltest du dir vielleicht den Brushless Rustler VXL nochmal ganz genau ansehen, wie schon von ron63 (?) im "gutes duo?" Thread vorgeschlagen hat. _________________ CULTiges:
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Zuletzt bearbeitet von aaron am 05.01.2008, 16:42, insgesamt einmal bearbeitet |
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ron63 Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 26.09.2007 Beiträge: 451 Wohnort: Vösendorf
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Verfasst am: 05.01.2008, 16:38 • Titel: |
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wie gesagt,ich hatte beide. klar ist der rusti etwas "spartanisch" gegen den firestorm,aber wenn du jetzt schon an tuning und ersatzteilversorgung denkst,bist du mit dem vxl rustler sicher besser bedient. da gibts so einiges,ob original oder von unzähligen anderen firmen.
ich denke trotzdem,dass der hpi ein sehr gutes preis/leistungsverhältnis hat und out of the box zum spaßhaben sehr gut geeignet ist.
gruß
ron |
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rc freak Werkstatt-Meister
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Anmeldedatum: 26.09.2007 Beiträge: 202 Wohnort: Stuttgart
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Verfasst am: 05.01.2008, 17:31 • Titel: |
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ja ich habhalt gedacht ich frag mal nach ersatzteilen , weil ich ja den griffin von rt sport fahre.Da binn ich mal bei uns auf dem spiellatzt gefahren auf dem sand weggerutscht und voll gegen nen stein gefahren , und futsch war die achse.Das problem war das es keine ersatzteile mehr gab/gibt
@ aaron: was ist so falsch an nem metallgetriebe???
Ich denke der 15t motor wird erstmal reichen , der ist doch schneller als der bBuggyspecial 2 oder???
@Ron:
Ist da eigentlcih ein elektronischer oder mechanischer fartenregler dabei????
Wieviel hasst du gezahlt??Und würdest du ihn eher im Ausland kaufen wo er 25€ billiger ist, oder bei einem händler der eine halbe Stunde entfernt ist???
Und jetzt nochmal ein ganz großes Lob an das forum!!Für die nette und gute beratung, ich werde euch weiterempfehlen  |
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aaron Administrator
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Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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Verfasst am: 05.01.2008, 18:11 • Titel: |
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Zitat: |
@ aaron: was ist so falsch an nem metallgetriebe??? |
In erster Linie mal nichts. Es ist toll, du kannst mit dem Getriebe (da auch die Lagerungen entsprechend ausgeführt sind) sicherlich > 1kW Leistung umsetzen, bzw. hast es mit Normalgebrauch eben "ewig"
Das Problem kommt mit den leistungsschwachen Bürstenmotoren, denn das Getriebe hat rund 150-200 Gramm, und die müssen erst mal in Rotation versetzt werden! (ein entsprechendes Kunststoff-Getriebe rangiert um die 40 Gramm mit dem sinnvollen Alu Top-Gear)
Das Gewicht bedingt eine hohe Trägheit beim Beschleunigen und Abbremsen, was man sogar mit dem (recht starken) 3,0ccm Motor im Firestorm 10T merkt (im Prinzip meine einzige fahrtechnische Kritik an dem Modell)
Daher auch meine Vermutung: HPI hat den 15er serienmäßig verbaut, damit "überhaupt was" weitergeht, andere Stadiums können diese Leistungen vermutlich auch mit einem 17er oder 19er erzielen.
Zitat: |
Und jetzt nochmal ein ganz großes Lob an das forum!!Für die nette und gute beratung, ich werde euch weiterempfehlen |
Immer wieder gerne - mach das!  _________________ CULTiges:
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