Kyosho DBX VE

[$imon$]

Hallo. Hat hier jemand einen Kyosho DBX VE oder kennt ihn und hat Erfahrung mit ihm? Und wie sieht es dem offenen Zahnrad auf der Unterseite aus? Kommen da Steine oder anderes rein? Wenn ja, soll man das zukleben? Wenn ja, wie oder mit was? Danke schon mal für die antworten.
Lg $imon$
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Tamiya Rising Storm + nimh 7.2 3600 mah

wieder beim Hersteller: kyosho dbx ve wegen serienmäßig falsch gebauten Regler!!!

Dafür neu da: Hong nor Ultra lx One mit robitronic brushless Set und LRP 2.4 GHz funke

[LaidtTech]

Hallo ,

soweit ich das mitbekommen habe hat hier im Forum keiner einen VE . Ich habe auch schon mal einen Thread diesbezüglich gestartet und bekam keine Resonanz .
Auf der Unterseite wird wohl kein Zahnrad sein , ist ja kein Nitro .
Aber die Bilder die ich bis jetzt sah zeigten den VE ohne Abdeckung für das HZ und das Ritzel .
Man darf aber nicht vergessen ( falls es so ist !) : Wenn da keine Abdeckung ist , kann der Dreck auch wieder weg und ist nicht gefangen und kann sich an den Zähnen zu schaffen machen
Ansonsten wird der DBX VE wohl das gleiche Auto sein wie der DBX .
Leider ist die Homepage von Kyosho bezüglich Bildern und Partlist sehr spärlich ausgestattet...
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http://mtb-support.de

[Vogtländer]

Hallo !

Ich habe einen DBX ve und bin begeistert, aber ich bin nur in der Halle gefahren. Also kann ich nix dazu groß sagen nur das ich echt begeistert bin, der geht richtig gut.
Bei dem Zahnrad würde ich unten offen lassen damit die kleinen Steine wider raus fallen und sich nicht verkannten.
Zur Abstimmung kann ich nur sagen, das ich noch daran feile.

Hast Du schon in DBXve oder möchtest Du Dir einen zu legen ?

Gruß Rene
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www.bugmonracing-vogtl.de.tl

www.erpla.de

[$imon$]

Hab ihn vor ein paar Stunden das erste mal gefahren. ging zwar nicht so gut, weil es dunkel war und geregnet hat, aber der geht übertriebenst ab mit nem 3s lipo! okay... Dann lass ich das Zahnrad offen.^^ aber mich würde mal interessieren, warum die das Zahnrad unten offen gelassen haben??

Lg $imon$
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Tamiya Rising Storm + nimh 7.2 3600 mah

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[LaidtTech]

Welches Zahnrad ?? Bitte mal n Bild posten !
Danke !
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[*MiChI*]

Hi

Das ist beim Kyosho Lazer nicht anders. Kommen schon hin und wieder Steine rein. Habe aber einfach die Karo mit dünnem Karton abgedichtet.
Bis jetzt ist es sehr gut.
Der DBX hat das HZ ja in der Mitte des Chasies, da sollte es eig. keine Probleme geben.
Warum Kyosho den DBX als BL-Version gebracht hat ist mir immer noch rätzelhaft, da der Lazer ja auch in der gleichen Klasse fährt. 1:10er Buggys
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Kyosho Lazer ZX-5 - LRP Vector 9,5T
Team Asso SC10 - LRP Vector 9,5T
Tamiya TT-01 - Carson Cupmachine

[mksvision]

Moin ersma!

Ich bin seit vorgestern auch Besitzer eines Kyosho DBX VE.

Grundsätzlich ist der Unterschied zwischen dem Lazer und dem DBX riesig! Abgesehen vom Maßstab und der Tatsache, daß beide einen Elektroantrieb haben, gibt es sonst kaum Gemeinsamkeiten.
Der Lazer ist an die Wettbewerbsmodelle angelehnt und eher filigran, wohingegen der DBX wie ein verkleinerter 1:8er mit BL Antrieb doch eher robust anmutet.

Leider war meiner nicht sehr robust und der Antrieb hat schon nach einem halben Akku den Dienst quittiert. Der Motor zuckt nur noch, schafft es aber nicht mehr zu drehen.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen?

P.s.: mit einem 2S LiPo sind die Fahrleistungen eine recht gemütliche Nummer.

Viele Grüße aus dem Norden,
mksvision

[RC Sequoia]

Also, nachdem es mittlerweile ein gutes Angebot an 1:8er Elektro-Buggies (Inferno VE!) gibt, verstehe ich nicht, warum man sich einen 1:10er kaufen sollte??? Meine gingen nur kaputt - Dämpfer, Querlenker etc. - ist einfach alles zu mind. 50% zerbrechlicher als bei 1:8 .....
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** Inferno VE *** Hyper 8.5 ** Savage 4.6 **
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[LaidtTech]

Jop.... das würde ich auch sofort unterschreiben !
Mein Revo steckt wesentlich mehr ein als der Rustler/Tiger - beim Slash sah die Sache wieder anderst aus . Ebenfalls beim Kyosho Inferno , der alleine die Querlenker so dick hatte das es einem schon fast Angst macht ^^
Die Relation stimmt nicht ganz ! Die 1/10 sind teilweise viel zu schwach im Verhältniss zu ihrem Gewicht - bezogen auf das Material !
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http://mtb-support.de

[RC-bjRn]