| Autor |
Nachricht |
|
Stöffel_773
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 24.04.2012
Beiträge: 111
Wohnort: Vorarlberg
|
 Verfasst am: 31.07.2013, 23:46 • Titel: Probleme mit Xirius Race 3900kv von Ansmann |
|
|
Hallo
Ich hab mir grad einen Blitz ESE aufgebaut und ein Xirius Race 3900kv Ansmann Racing verbaut. Das hatten ich noch herum liegen von meinem Savage XS. War noch nie in verwendung.
Jetzt hab ich den Blitz zusammen und wollt noch ne Probe Runde drehen.
Aber ausser stottern ist nicht viel los. Wenn die Reifen in der Luft sind, drehen sie sich normal. Vorwärts wie Rückwärts. Sobald ich das Auto auf den Boden stelle dreht sich nichts mehr. Wie gesagt, nur stottern.
Habs mal auf Video aufgenommen damit ihr es seht.
http://youtu.be/c-fSlHIHVMk
Wenn ich dem Wagen einen kräftigen Schubser gib, dann Gas gebe funktionierts. Bis ich langsamer werd. Dann kommt wieder nur das Stottern.
Ich habs natürlich ein paar mal Probiert. Die Funke neu angelernt usw.
Was mir noch aufgefallen ist, ist der Kondensator. Der wurde sehr sehr heiß. Das sollte nicht so sein oder?
Kenn mich da nicht so aus. Könnt ihr mir weiterhelfen?
Gruss Stöffel
_________________
Savage Flux Street Racer
Savage Flux HP
Tekno ET48.3
TT EB4 G3
Blitz ESE
Savage Flux XS
Tamiya Porsche 959 Rothmans (1986) |
|
| Nach oben |
|
 |
knork
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 11.10.2011
Beiträge: 606
|
|
| Nach oben |
|
|
Stöffel_773
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 24.04.2012
Beiträge: 111
Wohnort: Vorarlberg
|
| Verfasst am: 01.08.2013, 07:58 • Titel: |
|
|
Es ist ein 25er Ritzel montiert. Mit einem 83er HZ.
Der Motor hat 10.5 T oder 10t
Gruss Stöffel
_________________
Savage Flux Street Racer
Savage Flux HP
Tekno ET48.3
TT EB4 G3
Blitz ESE
Savage Flux XS
Tamiya Porsche 959 Rothmans (1986) |
|
| Nach oben |
|
|
knork
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 11.10.2011
Beiträge: 606
|
| Verfasst am: 01.08.2013, 08:31 • Titel: |
|
|
Hi. Probier mal ein kleineres Ritzel ... 19 oder 20 Zähne. Hat die Kombi ein Sensorkabel verbaut? Hast Du die Möglichkeit, das Timing am Regler zu ändern?
Ein 25er Ritzel erscheint mir mit diesem Motor zu lang.
In meinem DESC210 fahre ich ein 19er mit dem LRP X12 10,5T.
25 habe ich probiert, weil diese Untersetzung (9,0 lt. LRP) auch für Truck-Modelle empfohlen wird - man darf aber nicht vergessen, dass der Radumfang gegenüber dem der Stadium Trucks erheblich größer ist. Deswegen muss man zwingend kürzer untersetzen.
_________________
Dieser Beitrag ist das Ergebnis purer Langerweile...
OLC ... der Oberlausitzcup!
OLC auf facebook! |
|
| Nach oben |
|
|
|
