Auf der Suche nach neuem Offroader :)

[Phillip N.]

Also ich bin auf der Suche nach einem neuen Offroader.

Akkus, Ladegerät und Werkzeug alles schon vorhanden.

Meine Vorstellungen:
0. Budget allerhöchstens 300€
1. Neu (schon zu oft mit gebrauchtem in die ka*** gefasst...)
2. Maßstab 1:10
3. Stadium Truck, Truggy oder Monster Truck
4. (wenn möglich) Spritzwassergeschützt oder Wasserdicht
5. ob 2WD oder 4WD egal
6. Brushless
7. Sollte schnell sein... ab 60km/h aufwärts
8. Sollte Wheelys machen und auch aushalten
9. Robust
10. Wird nicht für Rennen benutzt und auch nicht Hardcore geprügelt
11. Ob als Kit mit extra Komponenten oder schon RTR ist auch egal
12. Falls extra Komponenten bitte mit vorschlagen welche
13. Schrauben sollten Metrisch sein
14. kann auch ohne Funke sein
15. wird nur mit 2S gefahren

Ersatzteilbeschaffung ist relativ egal, kann auch ruhig mal 1-2 Wochen warten.

Es gäbe ja schon als RTR den Arrma Vortex BLX (ST) und Arrma Granite BLX (MT), aber es gibt doch bestimmt noch mehr Alternativen???

MfG Phillip
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Axial SCX10 Falken Wrangler
Axial Yeti Kit 1:10

[diforce]

einie Punkte passen nicht ganz zusammen.
zB
- Wheelies mit einem Stadium Truck bzw Truggy.
- 60km/h + im Gelände mit einem 1/10 kann mans eh nich fahren


Aber ansonsten würde wohl der Traxxas Stampede VXL 2WD zu deinen Wünschen passen.

Arrma habe ich nie live gesehen und den ECX Ruckus kann man vergessen, weils ne Gurke ist
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Ansmann X8e (Team C T8e) /Trackstar 2350KV/ Trackstar SC120A/Absima ACS1614SG
Mad Force (Semi-Scaler) /Turnigy 1000KV Outrunner

[Phillip N.]

Naja, das Gelände in dem wir fahren ist ziemlich weitläufig, da sind +60km/h ohne Probleme ausfahrbar und auch kontrollierbar

Und mit nem Stadium Truck oder Truggy is nen Wheely doch nich wirklich nen Problem???
Siehe HPI Firestorm Flux <--- könnte ich für 320€, wäre aber nicht die aktuellste Version

MfG Phillip
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Axial SCX10 Falken Wrangler
Axial Yeti Kit 1:10

[chaos2]

Der HoBao Hyper 10 TT



Das ist im Prinzip ein 1:8er Truggy im Maßstab 1:10 mit entsprechend großer Motorhalterung und Modul 1 Hauptzahnrad.

Im direkten Vergleich mit den ähnlichen Modellen, dem Thundertiger Sparrowhawk XXT und dem Ansmann Royal Flash ist er stabiler, hat von Haus aus wenig bis kein Tuning-Bedarf und ist auch am angenehmsten zu Warten.

Den Vertrieb in Deutschland übernimmt seit kurzem Graupner.
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"Duct tape is magic and should be worshiped." Andy Weir - The Marsian

[Phillip N.]

Joa der schaut gut aus

Wie schnell fährt er ungefähr???
Ist das ein ARTR, RTR oder Kit?

MfG Phillip
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Axial SCX10 Falken Wrangler
Axial Yeti Kit 1:10

[chaos2]

Der alte Karton zeigte die Optionen RTR, ARTR und Kit, aber momentan scheinen nur RTR und ARTR verfügbar zu sein.

Geschwindigkeit vom ARTR bleibt dir überlassen.
die RTR Variante war im alten Vertrieb von einem Xerun System betrieben und ich glaub auf 55km/h geritzelt. Wie gut und aktuell diese Information ist weiß ich allerdings nicht.
Ansonsten kannst du dir das dann ja aus den Informationen des Händlers zusammenrechnen.
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[Phillip N.]

Naja, der Regler sieht mir nich wirklich vertrauenswürdig aus... wirkt irgendwie billig
Und der Motor ist auch kein richtiger 540er
Das zum Preis von 299€... na ich weiß nich

MfG Phillip
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Axial SCX10 Falken Wrangler
Axial Yeti Kit 1:10

[Klonkrieger]

Etwas teurer und minimal kleiner als deine Anforderung: Savage XS. Schon in der RTR Variante mit ordentlichem Regler und tollem Motor bestückt (Castle Creations). Fahrverhalten ist aufgrund der Power und des kurzen Radstands schon etwas anstrengender. Doch dafür ist das Chassis sehr stabil. Getriebe, Diffs und Antriebswellen machen einen für die Größe des Autos sehr stabilen Eindruck. Sieht sehr großzügig dimensioniert aus (Habe einen XS SS Bausatz aufgebaut). Kippneigung ist für einen Monster auch verdammt niedrig. Auf unserer Kunstrasenstrecke geht er auch erstaunlich flott ums Eck. Eigentlich reisst mich HPI ja nicht so vom Hocker. Aber der Kleine ist echt ein spaßiger Wagen.

[icewolf721]

desert warrior von carson.schaut cool aus und soll nach diversen berichten au stabil sein beim bashen.

[Phillip N.]

Ohh den Carson hatte ich noch gar nicht gesehen
Der sieht ja mal endgeil aus
Hätte der noch ne Starachse hinten wäre er perfekt

Der wirds auf jedenfall

Schön groß, macht zwar keine Wheelys.... aber die brauch er auch nicht, ber der Optik

Hättest vllt mal paar Links zu Erfahrungsberichten??? (irgendwie bin ich zu doof welche zu finden )

Nen Bild von unter der Karo würde mich auch interessieren

Und zum Savage XS:
Der ist mir wiederrum zu klein, wenn auch nur minimal...
Aber einer von uns hat den, aber der is nix für mich
Dafür sieht er ganz gut aus

MfG Phillip
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