Wettbewerbstauglicher 4WD-Buggy von Tamiya

aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

Wettbewerbstauglicher Buggy ist das definitiv keiner mehr

Wird auch nur mehr "All new 4wd shaft driven 4wd chassis" genannt.

Was ich aber echt nicht verstehe... bei den (meisten) TWs legt Tamiya recht saubere Designs hin - bei den Buggies kommen dann immer so verkorkste Konstruktionen raus?

Quelle: RCtech.net
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Was ich aber echt nicht verstehe... bei den (meisten) TWs legt Tamiya recht saubere Designs hin - bei den Buggies kommen dann immer so verkorkste Konstruktionen raus?

Geht mir genau so! Ich seh bei dem Chassis bis auf den Slipper keinen Vorteil gegenüber dem Top Force, und vom Getriebe her, ist das DF02 (Rising Storm, Gravel Hound) tausendmal besser konstruiert.

Ich glaube, dass Tamiya gar nicht in die OFF-Road Rennscene einsteigen will. Am Know How dürfte es nicht fehlen. Ein gscheiter 2WD und 4WD Buggy täten schon lange ins Programm gehören, aber anscheinend sind re-Releases, und Low Budget Buggies profitabler - leider!

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zuschnell · Werkstatt-Meister Anmeldedatum: 11.01.2005 Beiträge: 200

die frechheit die ich finde bei dem tamiya buggy is, das lange gestänge von servo zur lenkung !!!
und der akkuschacht schaut aus, wie von den billigen nikko autos

mfg philipp
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stephan · Hop-Up Held Anmeldedatum: 20.01.2005 Beiträge: 79 Wohnort: Düsseldorf

Wenn man sich mal die Dämpferbrücken und die Aufhängungsteile ansieht, scheint es ein recht robuster Buggy zu werden. Und durch den Slipper, die Alumotorplatte und die dicke Mittelwelle wird er sicher auch gut für Brushless-"Experimente" zu gebrauchen sein.

Ich glaube übrigens auch, das Tamiya nicht ernsthaft in die Off-Road-Rennszene einsteigen will. Der "Dark Impact" soll einfach ein hochwertiges und wartungsarmes Auto für den Einsteiger sein, mit dem man auch bei Clubrennen punkten kann.

Also ich überlege mir ernsthaft, ihn mit zu holen. Der wird sicher auch aus dem Bauksten raus ganz gut gehen. Und Hop-Ups wird´s dafür bestimmt auch einige geben.

P.S.: Vorne greift das Kegelrad (glaube ich) gleich in das große Tellerrad vom Diff, oder täusche ich mich?
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Ja, für einen BL Antrieb ist er sicher gegeignet, und da machen die paar Zahnräder mehr, nicht so viel aus. Die hätten sich aber doch die ganze Konstruktion sparen können, wenns für das DF02 einen Slipper als HOP UP anbieten täten.
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Richie · Moderator Anmeldedatum: 13.12.2004 Beiträge: 1158 Wohnort: Nussdorf ob der z

hab grad gesehen das er auf tamiya deutschland offiziell angeführt ist:
http://www.tamiya.de/de/modelle/modellautos/elektromodelle/rtp/58370/produktdetails.htm

lg richard

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Ich bin zwar net zu 100% überzeugt von dem Buggy, aber kaufen glaub ich tu ich ihn mir. Den Verlust durch mehr Zahnräder, wird ein etwas schärferer Motor ausgleichen.

, und optisch find ich ihn extrem geil.
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zuschnell · Werkstatt-Meister Anmeldedatum: 11.01.2005 Beiträge: 200

stimmt, optisch ist er einfach geil

kommt drauf an was er kostet, wenn er ned so teuer ist kauf ich ihn mir auch villeicht !!!

mfg philipp
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Ich denke, dass er so 150 - 200 Euro kosten wird, was ich gerne bereit bin zu investieren. Die Austattung schein ja bis auf die li/re Spur- und Sturzstangen komplett (alle Kugellager, Slipper) zu sein.
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neopac · Offroad-Guru Anmeldedatum: 06.12.2003 Beiträge: 636

also 200€ würd ich nimmer zahlen...würde ihn spontan auf etwa 159€ schätzen...das wäre Ok für mich
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grüße
neopac

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