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SMOK
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 14.12.2008
Beiträge: 559
Wohnort: dorsten
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 Verfasst am: 29.12.2009, 09:03 • Titel: |
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Ich kenne simprop schon ein paar jahre und weiß wie der 17t in seinem altenn yokomo super dog fighter 2 abgegangen ist 
Wir mit den standartmotoren haben uns immer gewundert, das sein buggy schneller ist ,17t halt
Er will auf jeden fall den kyosho fahren, nur wenn das nicht möglich ist dann werden wir uns nach einem neuen motor umsehen müssen.
Es ging uns nur darum ob im wk 17t möglich sind oder nicht
17t funzt nicht oder nicht lange dann halt nicht was nicht geht geht halt nicht 
Danke für die tipps, sonst wäre uns der wheely king villeicht noch um die ohren geflogen :roll |
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Zelter Frost
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 29.12.2009, 09:13 • Titel: |
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wie gesagt - die Diffs werden das 1-2 Akkuladungen mitmachen. Dann fängt das hintere schon zu knacksen an. Nach den Diffs kommen die Center Kardans, entweder sie reissen oder hängen sich aus bei den Kreuzgelenken
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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SMOK
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 14.12.2008
Beiträge: 559
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| Verfasst am: 29.12.2009, 14:00 • Titel: |
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Ok, das ist das selbe als ob man in den mad fighter nen 3,5t brushless verbauen würde, das geht schon aber nur ein paar sekunden
Ich denke mal das hpi nicht umsonst in der anleitung des wk stehen hat das da nur bis max 20t motoren verbaut werden dürfen |
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