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derAnti Hop-Up Held
Anmeldedatum: 20.08.2014 Beiträge: 141 Wohnort: Oberösterreich
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Verfasst am: 26.10.2015, 01:11 • Titel: |
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Was mir noch grad einfällt...
Ich bin da letztens nicht dies proline sondern die alten Stock Stampede reifen gefahren...wenig grip....Motor dreht permanent hoch....nur so am Rande....
Hier soll der Motor aber raus.....der Castle 1512 / 2650kv wird ihn ersetzen..
Der 1415er kommt dann in meinen Stampede -> Rustler 4x4 conversion....
(Jeweils an 3-4S)
Der slash/Baja zum offroad fahren.....der Rustler 4x4 als krankes bashgerät bzw. jumper.....
Den speedpart übernimmt mein 6S LCG Slash....und mein "winter Projekt".... _________________ Traxxas Slash LCG @ 6S |
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soundmaster Globaler Moderator
Anmeldedatum: 27.05.2010 Beiträge: 4320
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Verfasst am: 28.10.2015, 15:18 • Titel: |
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So Anti heute extra für die Temp Gun mitgenommen.
Setup:
4s 5000mah
17/54 Übersetzung
Trenchers
Aussentemps 11°C
Bashing, Backflips, Speedruns...
Castle 1415 Motor Temps max. 65°C |
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derAnti Hop-Up Held
Anmeldedatum: 20.08.2014 Beiträge: 141 Wohnort: Oberösterreich
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Verfasst am: 28.10.2015, 23:51 • Titel: |
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Danke für deine detaillierten Angaben,damit kann ich arbeiten!
Aber erst nach der großen Wartung...
_________________ Traxxas Slash LCG @ 6S |
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soundmaster Globaler Moderator
Anmeldedatum: 27.05.2010 Beiträge: 4320
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Verfasst am: 29.10.2015, 00:11 • Titel: |
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Kein Problem.
PS. Welche mitnehmer hast du da oben? sind das sie adapter von hot racing die man auf die 12mm aufsteckt?
Motor Halterung Yeah Racing? |
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derAnti Hop-Up Held
Anmeldedatum: 20.08.2014 Beiträge: 141 Wohnort: Oberösterreich
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Verfasst am: 29.10.2015, 00:47 • Titel: |
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Jup,genau die....
Hot Racing...mit 10mm Offset....sehr zu empfehlen!
Motorhalter isn yeah Racing mit großem 10x19x5mm Lager....
Wollte hot Racing,war aber nicht verfügbar und um vieles teurer....
Der Tuts auch...und macht auch Sinn... _________________ Traxxas Slash LCG @ 6S |
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soundmaster Globaler Moderator
Anmeldedatum: 27.05.2010 Beiträge: 4320
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Verfasst am: 29.10.2015, 01:11 • Titel: |
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Ich hab auch seid 2 Jahren den von Yeah Racing drinnen. Mit dem fetten Lager. Habe ich gleich erkannt. haha
Funktioniert einwandfrei. Immer noch das erste Lager drinnen.
Werd mir vielleicht auch mal die HR Mitnehmer mit mehr Offset holen und die Spur bischen zu verbreitern. Kann nicht schaden.
Gibts glaube ich auch mit noch mehr Offset.
Kannst du mir vielleicht per PN schreiben wo eine gute Bezugsquelle ist. Danke! |
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daSilvaRC Offroad-Guru
Anmeldedatum: 10.12.2014 Beiträge: 541
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Verfasst am: 29.10.2015, 09:33 • Titel: |
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derAnti hat Folgendes geschrieben: |
Danke für deine detaillierten Angaben,damit kann ich arbeiten!
Aber erst nach der großen Wartung...
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Mit dem Bild hast du dich verraten Jetzt hab ich geschnallt wer du bist |
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soundmaster Globaler Moderator
Anmeldedatum: 27.05.2010 Beiträge: 4320
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Verfasst am: 29.10.2015, 18:28 • Titel: |
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So habe mir jetzt auch mal neue Felgen/Reifen geleistet. Wieder die Trenchers und dazu die Proline F-11 17mm Felgen.
Hab die Reifen gegen das ballooning mit Gorilla Tape "getaped"
Erste Testfahrt heute und sehr zufrieden.
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BeeBop Pisten-Papst
Anmeldedatum: 06.06.2010 Beiträge: 453
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Verfasst am: 29.10.2015, 23:05 • Titel: |
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Sehen klasse aus!
Wie sieht es gewichtsmäßig im Vergleich zu den Badlands aus? Sind die Trencher nicht etwas schwerer? Oder fällt das eh nicht auf? |
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soundmaster Globaler Moderator
Anmeldedatum: 27.05.2010 Beiträge: 4320
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Verfasst am: 29.10.2015, 23:20 • Titel: |
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Klar sind viel schwerer und ein ganz anderes Fahren. Mit den Badlands ist das Fahrverhalten eher wie ein 1/8er Buggy und mit den Trenchers bischen wie eine etwas verkleinerte E-Revo version.
Trenchers sind besser zum Bashen Backflips und Jumps. Ich verwende die ja dann auch wenn ich mal wieder auf Stampede 4x4 "zurückkonvertiere"
Die Badlands sind besser zum "Racen" bzw. präzisen fahren |
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