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fideliovienna CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 1474 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 17.07.2011, 18:54 • Titel: |
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Schaut wirklich sauber aus
Ist immer wieder unglaublich wie wenig Platz schlussendlich übrig bleibt und jedesmal sind es die Akkus die man irgendwie noch knapp unterkriegt.
Bin schon neugierig wie´s dir bei der ersten Ausfahrt geht  |
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Enterado Werkstatt-Meister
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Anmeldedatum: 14.07.2008 Beiträge: 151 Wohnort: Süd Germany
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Verfasst am: 17.07.2011, 19:47 • Titel: |
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spinsV8 hat Folgendes geschrieben: |
Hast Du die Elektronik auch schon mal angeworfen?
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nein noch nicht mir fehlt noch eine Funke mit Empfänger. Ich mache erst mal alles fertig , danach mache ich die Inbetriebnahme.
Mango hat Folgendes geschrieben: |
Sehr schöner Aufbau, doch sind die Akkus nicht zu hoch???
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Ich denke nicht.
Die Lipos haben eine Gesamthöhe von 42 mm und 26mm davon stecken im Chassis.
Diesen müssen nur noch mit bänder befestigt werden.
5mm wäre technisch durchaus möglich gewesen, dann hätte ich aber eine Sträbe am TPV enfernen müssen die ich nicht wollte.
fideliovienna hat Folgendes geschrieben: |
Bin schon neugierig wie´s dir bei der ersten Ausfahrt geht  |
Ich auch, vor allem wegen Regler auf die loggerfunktion bin ich gespannt.
Greats _________________ Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen.
Der Neid ist die aufrichtigste Form der Anerkennung. |
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Mango CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 1400
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Verfasst am: 18.07.2011, 12:55 • Titel: |
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Ich meinte mit den Akkus eher den Schwerpunkt:
wird der damit nicht sehr hoch angesetzt????
ansonsten: Toller umbau!
mfg. Andy  _________________ back to the roots: mechanische regler und 27mhz
and regarding vintage runs it's becoming clear to me that it's not about running old cars, but about celebrating the spirit of RC in the 80s - where innovation, ideas and even quirkiness were fully embraced. -rctech |
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Enterado Werkstatt-Meister
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Anmeldedatum: 14.07.2008 Beiträge: 151 Wohnort: Süd Germany
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Verfasst am: 18.07.2011, 20:04 • Titel: |
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Ja, ich weiß was du meinst.
Wo willst du sonst mit hin.
MANN KANN NICHT ALLES HABEN. Wenn die Basis eines Savage beibehalten willst, geht es nicht anders. Oder du verzichtet auf 4WD und gehst auf 2WD.
Die andere möglichkeit war ein Lehner zu nehmen und alles mittig anzubringen. Nur, der Motor hätte das dreifache gekostet.
Das läßt die Haushaltkasse nicht zu. Das Projekt verschlingt jetzt schon eine menge Kohle.
Man muß ein Kompromiss schließen. Ich weiß ,Abstriche von der Idealvorstellung
Ich glaube,bei den Radstand und der Spurbreite dürfte es nicht viel ausmachen. Ich kann mich natürlich auch täuschen.
Wir werden sehen.
Greats _________________ Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen.
Der Neid ist die aufrichtigste Form der Anerkennung.
Zuletzt bearbeitet von Enterado am 18.07.2011, 20:15, insgesamt einmal bearbeitet |
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Mango CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 1400
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Verfasst am: 18.07.2011, 20:13 • Titel: |
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Ich glaube, dass du den Unterschied vor allem auf sehr losen (sand) Untergrund spürst.
Auf Strecken mit hohem grip glaube ich nicht so doll.
mfg. Andy _________________ back to the roots: mechanische regler und 27mhz
and regarding vintage runs it's becoming clear to me that it's not about running old cars, but about celebrating the spirit of RC in the 80s - where innovation, ideas and even quirkiness were fully embraced. -rctech |
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Vespacrosser CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 23.11.2009 Beiträge: 1457
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Verfasst am: 18.07.2011, 20:24 • Titel: |
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Ist ein schöner Umbau geworden, mich würde interessieren wie du die Aluteile gebogen hast, bzw welche Alulegierung du für die gebogenen teile verwnedet hast?
nen hohen Schwerpunkt merkt man auf Strecken mit viel Grip, bei losem Untergrund ist er realtiv egal, da beim Driften durch das seitliche Verrutschen der Räder sowieso keine Kippneigung zu Stande kommt
Grüße
Edit:
das mit 2-4 WD muss auch nicht unbedingt so sein, da er extrem viel Gewicht auf der Hinterachse hat, aber genaueres wird eh erst ein Fahrbericht zeigen...
Zuletzt bearbeitet von Vespacrosser am 18.07.2011, 20:31, insgesamt einmal bearbeitet |
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Mango CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 1400
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Verfasst am: 18.07.2011, 20:29 • Titel: |
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Meinte den Unterschied von 2wd und 4wd (von Enterado angesprochen).
, dass 2wd bei losem Untergrund schneller ausbricht
mfg. Andy.  _________________ back to the roots: mechanische regler und 27mhz
and regarding vintage runs it's becoming clear to me that it's not about running old cars, but about celebrating the spirit of RC in the 80s - where innovation, ideas and even quirkiness were fully embraced. -rctech |
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RCPhilN CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 16.07.2009 Beiträge: 2595 Wohnort: 87435 Kempten (Allgäu/Schwaben)
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Verfasst am: 06.08.2011, 17:15 • Titel: |
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Gibt es inzwischen Neuerungen?
Ich würde noch eine HZ Abdeckung an der Seite basteln.
Man stelle sich vor der kippt mal um und jemand kommt mit den Fingern da rein.
Ansonsten: ECHT GEIL!
Fahrbericht? Video? _________________ Mit hochverdichteten Grüßen
Savage XL Flux MMM 6s
TT01-E Brushless 3s
DX3s
HK500GT
Blade MSR
DX6i |
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fideliovienna CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 1474 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 06.08.2011, 17:34 • Titel: |
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RCPhilN hat Folgendes geschrieben: |
Gibt es inzwischen Neuerungen?
....
Fahrbericht? Video? |
Wenn er was hat wird er sich melden, also spars Dir.
Dich fragt ja auch keiner alle 2 Wochen wann du endlich mal anfängst mit der Realisierung deines Projekts  |
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RCPhilN CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 16.07.2009 Beiträge: 2595 Wohnort: 87435 Kempten (Allgäu/Schwaben)
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Verfasst am: 06.08.2011, 17:46 • Titel: |
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fideliovienna hat Folgendes geschrieben: |
RCPhilN hat Folgendes geschrieben: |
Gibt es inzwischen Neuerungen?
....
Fahrbericht? Video? |
Wenn er was hat wird er sich melden, also spars Dir.
Dich fragt ja auch keiner alle 2 Wochen wann du endlich mal anfängst mit der Realisierung deines Projekts  |
Stimmt schon
Wollte nur Interesse zeigen
War ja eine Woche weg.
am 15 gibt's Gehalt, da geht's dann vorwärts!
Aber jetzt genug OT. _________________ Mit hochverdichteten Grüßen
Savage XL Flux MMM 6s
TT01-E Brushless 3s
DX3s
HK500GT
Blade MSR
DX6i |
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