| Autor |
Nachricht |
|
spinsV8
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 11.02.2010
Beiträge: 2500
Wohnort: Wien
|
 Verfasst am: 14.07.2010, 17:46 • Titel: |
|
|
| JR hat Folgendes geschrieben: |
kann man mit dem car auch gut bashen?
klar, es ist ein buggy, aber eben verglichen mit anderen buggys
|
naja, es ist und bleibt halt ein Buggy, wenn Du unter bashen das gleiche wie ich verstehst, dann lautet meine Antwort: Nein!
trotzdem liegt der Asso auf groben Untergründen viel besser als andere Buggies, da er längere Federwege hat.
aber ein Bash-Gerät ist halt ein Savage und Ähnliche!
| florianz hat Folgendes geschrieben: |
freut mich zu lesen, dass du bislang mit dem "billig"-Set sehr zufrieden bist. jaja, wer billig kauft... Es muss anscheinend nicht immer mmm sein
|
Ich kann bislang wirklich nichts negatives darüber sagen, weder Temp-Probleme noch sonstiges.
Einzig einen einstellbaren Lipo-Cutoff hätten die Hersteller dem Set spendieren können, aber sonst..... 
LG |
|
| Nach oben |
|
 |
Mars 34
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 13.12.2009
Beiträge: 887
Wohnort: Oberösterreich-Linz
|
| Verfasst am: 14.07.2010, 17:50 • Titel: |
|
|
hi
schöner asso gefällt mir wirklich sehr gut nur ich hab eine frage: ist der asso jetzt zöllig oder metrisch 
_________________
Cars:
Traxxas E-Revo 1\16
Asso Rc10 T4.1--my STUGGY
Mars34:
Kann endlich wieder fahren! |
|
| Nach oben |
|
|
mihaelbencek
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 10.02.2006
Beiträge: 402
Wohnort: vorarlberg-österreich
|
| Verfasst am: 14.07.2010, 18:13 • Titel: |
|
|
Metrisch
gruß mihael
_________________
Desc210
Dex210 |
|
| Nach oben |
|
|
Mars 34
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 13.12.2009
Beiträge: 887
Wohnort: Oberösterreich-Linz
|
| Verfasst am: 14.07.2010, 18:32 • Titel: |
|
|
echt bei den 1:10 (b4,t4,sc10) ist alles zöllig
_________________
Cars:
Traxxas E-Revo 1\16
Asso Rc10 T4.1--my STUGGY
Mars34:
Kann endlich wieder fahren! |
|
| Nach oben |
|
|
spinsV8
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 11.02.2010
Beiträge: 2500
Wohnort: Wien
|
| Verfasst am: 14.07.2010, 19:20 • Titel: |
|
|
| ja, ist metrisch |
|
| Nach oben |
|
|
spinsV8
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 11.02.2010
Beiträge: 2500
Wohnort: Wien
|
| Verfasst am: 20.08.2010, 01:05 • Titel: |
|
|
Von der Asso-Front gibts auch wieder mal was neues zu berichten!
Aufgrund des vorherrschenden Überschusses an MMM Combos hat sich das Anaconda Set auf die Reise
zu seinem neuen Besitzer gemacht.
Nun sollte mal der abgedichtete Regler aus dem Mugen seinen Platz im Asso finden, den neuen Regler muss ich erst modifizieren.
Ebenso der 2200kV Castle-NEU Motor ist mit übersiedelt.
Im Mugen wird dann ein anderer Motor eingesetzt, aber das gehört hier nicht hin.
Zunächst habe ich als beim Asso die Stock-Mitteldiff-Ölfüllung (komisches Wort) gegen
~45.000cps getauscht, hierzu habe ich mich einer guten Mischung aus 50.000er und 20.000er bedient.
Das vordere Diff blieb mit der 10.000cps Füllung unangetastet.
(bitte keine Unken-Rufe, es wurde natürlich gesäubert!)
Danach wurde mal der Castle Motor mit dem Mitteldiff/HZ/Motorhalter verbunden und eingebaut.
Darauf folgte der (vorläufige) Einbau der restlichen Komponenten.
Obwohl hier noch nichtmal der Lenkservo verbaut war hat es schon eine ziemliche Kabelsalat-Sauerei ergeben! 
Der endgültige, und relativ aufgeräumte Endzustand sah dann wie folgt aus:
Heute wurde dann mal ein 4000er 5s Lipo durchgejagt, welcher am Parkplatz ~ 20 Minuten seinen Dienst verrichtet hat.
Einmal mehr war ich begeistert vom Asso, absolut präzise und messerscharf zu fahren, Lipo und Regler waren temperaturmässig in einem Bereich als wären sie nicht wirklich gefahren worden, den Motor konnte man auch gut und ohne weitere Probleme berühren.
Die Bilder vom staubigen Buggy und das 16 minütige Video erspare ich Euch lieber!
LG
spins |
|
| Nach oben |
|
|
|
