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othello
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 22.04.2005
Beiträge: 2688
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 Verfasst am: 04.11.2009, 00:14 • Titel: |
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Evtl für 1:8er Buggys eine weitere Alternative aus den US:
http://www.castlecreations.com/products/mamba_max_pro.html
Nachfolger vom Mamba Max (1:10), der einst trotzdem gerne im Buggy und sogar Truggy erfolgreich eingesetzt wurde. Monster Max downsized mit weniger Stromhandling.
Aber der RX8 ist momentan (laut US Boys) wohl die Creme de la Creme wenn es in Richtung Racing geht. |
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gonzo
Pisten-Papst
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Beiträge: 440
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| Verfasst am: 04.11.2009, 00:37 • Titel: |
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| Leider kann mein Genius, wohl aufgrund alter Software, nicht wie versprochen an 4s Lipo betrieben werden. Er gibt den Motor gar nicht frei, sondern piepst nur dauerhaft (lt. Anleitung Überspannung) |
Kenne das Problem das hatte ich bei meinem Regler auch.
Da lobe ich mir wieder den GM Kundendienst, einfach Regler einsenden und innerhalb einer Woche bekommst du ihn wieder kostenlos upgedatet zurück.  |
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 05.11.2009, 21:13 • Titel: |
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Also folgendes: Der Genius 85 ist im 1/8er ein reichlich müdes Lüfterl. Erinnert fast ein wenig an Verbrennerfahren 
Beim Wegfahren coggt der Motor - allerdings nicht so stark, dass er wie bei den alten BK-Warrior Reglern richtiggehend abstürzt, aber eben: Verbrennerfeeling.
Zieht man den Gasknüppel zu schnell hoch, so geht er nicht im gleichen Maße mit, als ob er den Strom abregeln würde.
Das leichte Coggen habe ich bereits im 1/10er gemerkt (und dem CC-Set daher das feinere Anlaufverhalten attestiert), bloß hat es da noch nicht gestört.
Der Regler ist definitiv nichts für 1/8, an einem kräftigen Sensorregler erkennt man denselben Motor nicht wieder.
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othello
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 22.04.2005
Beiträge: 2688
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| Verfasst am: 05.11.2009, 21:48 • Titel: |
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Liest sich so als ob der Genius 85 nur einen Bruchteil von seinen spezifizierten 170A für 10sek (was ja an 3s um die 1700W wären) bringen konnte  |
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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gonzo
Pisten-Papst
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Beiträge: 440
Wohnort: Tulln
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| Verfasst am: 06.11.2009, 07:43 • Titel: |
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| Zitat: |
Beim Wegfahren coggt der Motor - allerdings nicht so stark, dass er wie bei den alten BK-Warrior Reglern richtiggehend abstürzt, aber eben: Verbrennerfeeling.
Zieht man den Gasknüppel zu schnell hoch, so geht er nicht im gleichen Maße mit, als ob er den Strom abregeln würde.
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Das kann leicht sein, hast du es schon mit einer anderen Einstellung probiert?
Programmiere doch mal die Startstrombegrenzung und die Strombegrenzung höher vielleicht bringt das was.
Hab dir mal meine Einstellungen als Anhaltspunkt rein gestellt.
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