| Autor |
Nachricht |
|
Men_TOS
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 14.09.2008
Beiträge: 1185
|
 Verfasst am: 26.12.2010, 12:51 • Titel: |
|
|
| kolllm96 hat Folgendes geschrieben: |
o o
hab das auto grad mal durch programiert.
So dan hab ichs im flur probegefahren/ gebremst(100% bremse) , gebremst hatt er, aber nach 10 sekunden, fuhr er wie eine schnecke, hab mir so gedacht, das das der unterspannungsregler ist, so akku raus, ans ladegerät, das hat gesagt.:
2 zellen [6.03 V] , kann das sein?
ich denk der tut bei rund 3 volt abregeln
??? |
Jetzt denk mal scharf nach 
3V pro Zelle
2S Lipo -> 6V
3S Lipo -> 9V
Sind 2S nicht etwa wenig für einen "schweren" Buggy,
sollte man wohl besser als 2x2S in Reihe anschließen.
_________________
   |
|
| Nach oben |
|
 |
2248816
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 02.09.2010
Beiträge: 127
|
| Verfasst am: 26.12.2010, 13:20 • Titel: |
|
|
-geklärt-
Zuletzt bearbeitet von 2248816 am 20.02.2017, 23:15, insgesamt 2-mal bearbeitet |
|
| Nach oben |
|
|
Men_TOS
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 14.09.2008
Beiträge: 1185
|
| Verfasst am: 26.12.2010, 13:53 • Titel: |
|
|
Ja,
der Unterschied ist sehr groß!
Unter umständen sterben dir sogar die Akkus weil viel zu hohe Ströme fließen. Außerdem verkürzt sich die Fahrtzeit.
Bsp.: Verbrauch von 300Watt -> P = U x I
300W = 7,2V x 41,7A
300W = 14,4V x 20,8A
*Revo fährt mit 4S 5000mA und kurzer Übersetzung
**Elektronik ist Mathematik mit anderen Buchstaben
_________________
|
|
| Nach oben |
|
|
2248816
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 02.09.2010
Beiträge: 127
|
| Verfasst am: 26.12.2010, 18:34 • Titel: |
|
|
-geklärt-
Zuletzt bearbeitet von 2248816 am 20.02.2017, 23:14, insgesamt einmal bearbeitet |
|
| Nach oben |
|
|
Men_TOS
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 14.09.2008
Beiträge: 1185
|
| Verfasst am: 26.12.2010, 18:59 • Titel: |
|
|
...du solltest dich mal in Ruhe in das Thema Akkus (allgemein) einlesen.
Es gibt eine Ladeschlussspannung und diese beträgt bei Lipos etwa 4,2V pro Zelle.
_________________
|
|
| Nach oben |
|
|
2248816
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 02.09.2010
Beiträge: 127
|
| Verfasst am: 27.12.2010, 22:08 • Titel: |
|
|
-geklärt-
Zuletzt bearbeitet von 2248816 am 20.02.2017, 23:13, insgesamt einmal bearbeitet |
|
| Nach oben |
|
|
LippeOffroad
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 09.07.2010
Beiträge: 63
|
| Verfasst am: 29.12.2010, 20:07 • Titel: |
|
|
hallo,
du solltest auf jedenfall genau auf das Differentialspiel achten
zu viel spiel zwischen Differentialkegelrad und den mittleren Antriebsknochen (Kegelrad mit Welle) vertragen sich garnicht
ohne Paßscheiben geht da bei mir garnichts mehr
auf die dauer wirklich eine nervige sache das material scheint nicht sehr haltbar zu sein 
bis auf die sache mit dem Antrieb ist es aber ein sehr toller Buggy mit dem du auch auf der Strecke deinen Spaß haben wirst !
Das sind die beiden Übeltäter
Best.-Nr.90170.37
Kegelrad mit Welle (2)
Best.-Nr.90170.10
Differentialkegelrad 38 Z. groß vo/hi(1)
_________________
ASSO SC 10 FT
Sakura Zero
GM Racing Flash 3.0
Kyosho Mp 7.5
Carson King of Dirt
Tamiya F103 15TH/RX/LM/GT
Tamiya M03/M05 3 Racing |
|
| Nach oben |
|
|
2248816
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 02.09.2010
Beiträge: 127
|
| Verfasst am: 29.12.2010, 22:34 • Titel: bamm |
|
|
-geklärt-
Zuletzt bearbeitet von 2248816 am 20.02.2017, 23:12, insgesamt einmal bearbeitet |
|
| Nach oben |
|
|
LippeOffroad
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 09.07.2010
Beiträge: 63
|
| Verfasst am: 02.01.2011, 17:37 • Titel: |
|
|
laut hersteller sind 4s kein problem steht ja auch überall drauf
ich fahre den flash von anfang an mit 4s lipo
_________________
ASSO SC 10 FT
Sakura Zero
GM Racing Flash 3.0
Kyosho Mp 7.5
Carson King of Dirt
Tamiya F103 15TH/RX/LM/GT
Tamiya M03/M05 3 Racing |
|
| Nach oben |
|
|
2248816
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 02.09.2010
Beiträge: 127
|
| Verfasst am: 02.01.2011, 19:47 • Titel: |
|
|
-geklärt-
Zuletzt bearbeitet von 2248816 am 20.02.2017, 23:10, insgesamt einmal bearbeitet |
|
| Nach oben |
|
|
|
