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Himoto MegaE8 slc Testbericht

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    Autor Nachricht
    Traxxaner
    Gast






    BeitragVerfasst am: 19.07.2014, 10:56    Titel:
    ....

    Zuletzt bearbeitet von Traxxaner am 15.05.2015, 13:06, insgesamt einmal bearbeitet
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    gismo811
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    BeitragVerfasst am: 02.08.2014, 11:27    Titel:
    Mal wieder was von mir.

    Seit ich jetzt meinen eigenen Fehler gefunden habe läuft er wieder so wie man sich es gerne vorstellt. Was mir aufgefallen ist: die gekauften Diffzahnräder sind aus einem härteren Material und schauen von der Verarbeitung viel besser aus als die alten. Die fühlen sich auch so an als würden sie 6s vertragen. Ich mach mal ein Vergleichsbild wenn ich dazu komm. Ansonsten keine Schäden oder Ausfälle. Das Problem des zu heißen Motors besteht immer noch. Musste letztens ne Pause einlegen weil er die 90Grad überschritten hatte. Da muss was anderes her. Was genau weiß ich noch nicht aber 6s sollte es sein. Ich brauch noch ein bischen mehr Bums.

    MFG gismo
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    BeitragVerfasst am: 16.08.2014, 21:55    Titel:
    Mal wieder was von mir.

    Den ersten richtigen Härtetest hat er jetzt hinter sich. 50er Geburtstag von meinem "Schwiegervater". 5 Kinder von 9 bis 13 Jahren haben ihn fast 5 Stunden lang gequält. Ich musste teilweise wegschauen so schlimm war es. Normal geb ich meine Babys nicht unerfahren Fahrern her aber ich wurde net gefragt und die Ersatzteile wurden mir bezahlt. Bei dem Angebot kann man nicht nein sagen. Vor allem weil man gleich ein paar mehr Sachen mit bestellen kann die verschleisst sind. Danke Winni.

    Schäden dieses Ausfluges ist ne verbogene Kardanwelle vorne. Das wars. Wie se das geschafft haben weiß ich nicht. Ansonsten ist nichts.

    Dafür gibt es andere Probleme. Kardanmitnehmer haben schon Einlaufspuren. Alle 4. Das ist nach 30 Akkuladungen doch ärgerlich.

    Das größere Problem ist der Motor. Beim wechsel der Kardanwelle viel mir auf das dass vordere Lager des Motors quietscht. Beim fetten und ölen des Motorlagers stellte ich fest das der Motor nur ein 2Poler ist und das dass Rastmoment fürn Ar... ist. Kann daran liegen das er zu oft zu heiß geworden ist oder er ist schon seit Anfang an so. Keine Ahnung. Auf jeden Fall muss jetzt ein neuer Motor her. Welcher weiß ich noch nicht. Hab ein paar im Auge. Wenn wer Vorschläge hat kann sie mir gerne mitteilen.

    Jetzt noch ein paar Bilder.


    Hier erst mal das versprochene Bild von den DIffzahnrädern. Das rechte ist das neue. Im hinteren und im mittleren Diff waren die alten verbaut im vorderen die neuen????? Irgendwas kann da also nicht stimmen.




    Die abgenutzten Mitnehmer.





    Und hier ein paar gute Sprünge und relativ guten Landungen vom Ausflug












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    BeitragVerfasst am: 16.08.2014, 23:10    Titel:
    Das sind ja wirklich schon sehr stark eingelaufene Teile Shocked

    aber was ich mich schon immer gefragt hab... grade so Teile wie diese ganzen Mitnehmer... die könnte man doch eigentlich auch von Wettbewerbsfahrzeugen nehmen oder???
    Weil die sehen ja fast alle gleich aus, wenn ich mir da die von meinem Specter und die von meinem Hong Nor X2 CR anschaue, sehe ich da nur nen kleinen Unterschied Rolling Eyes

    MfG Phillip
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    BeitragVerfasst am: 17.08.2014, 00:42    Titel:
    Phillip N. hat Folgendes geschrieben:
    Das sind ja wirklich schon sehr stark eingelaufene Teile Shocked

    aber was ich mich schon immer gefragt hab... grade so Teile wie diese ganzen Mitnehmer... die könnte man doch eigentlich auch von Wettbewerbsfahrzeugen nehmen oder???

    MfG Phillip


    Gute Frage. Habs vergessen reinzuschreiben das ich bessere such. Vor allem die Mitnehmer vom Diff. Da werd ich aber noch die genauen Maße reinschreiben. Die anderen 2 Mitnehmer vorne und hinten werd ich vom e-MTA benutzen. Die haben nach jetzt über 100 Akkus noch nicht mal nen Kratzer.

    MFG gismo
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    BeitragVerfasst am: 17.08.2014, 01:07    Titel:
    Weil grade solche Teile kann man ja nicht allzu stark abändern Very Happy

    Maße wären ganz gut Very Happy

    MfG Phillip
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    DerAttila
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    BeitragVerfasst am: 17.08.2014, 08:52    Titel:
    Die Mitnehmer an meinem sehen genau so aus.

    Mit dem Motor hatte ich allerdings keine Probleme. Der verrichtet seine Dienste jetzt in einem ER4G3 von Thunder Tiger und wird teilweise extrem ranngenommen.
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    gismo811
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    BeitragVerfasst am: 17.08.2014, 13:05    Titel:
    Um noch mal zu zeigen wie brutal die Kleinen mit dem Wagen umgegangen sind hier noch 2 Bilder von der Karo. Die war vorher noch schön.






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    soundmaster
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    BeitragVerfasst am: 17.08.2014, 13:52    Titel:
    Hättest besser nur einen 2s Lipo reingepackt als die Kinder das Teil missbraucht haben Wink
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    gismo811
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    BeitragVerfasst am: 17.08.2014, 13:55    Titel:
    Hab ich nicht. Normal fahr ich 4s. Hab ihnen nur nen 3s gegeben. Aber wie schon gesagt die Ersatzteile wurden ja bezahlt. Daher gings. Und er hat es ja sehr gut überstanden. Ich war der Meinung das er innerhalb von ner halben Stunde in Einzelteilen da liegt. Es war nur die Kardanwelle geknickt.

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