| Autor |
Nachricht |
|
kunubert
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 24.03.2007
Beiträge: 188
|
 Verfasst am: 20.04.2013, 10:44 • Titel: |
|
|
Also das VXL System ist im Slash einfach überfordert.
Der Motor wird da viel zu warm drin.
Die neue Funke hab ich noch nicht in der Hand gehabt, aber die alte war mies!
Und dann noch das viel behandelte Thema mit dem Kardanschacht.
Mir ist der deshalb auch einfach zu überteuert.
Ich hab mir jetzt grad ein Losi TEN SCTE geholt und bin da echt begeistert wie gut der Fährt.
Den bekommst du für 250€ als Roller (ohne Motor etc...).
Die meisten 1/10 Short Corse sind eigentlich 1/8 von den Abmessungen.
Da mußt du vorher mal die Technichen Daten kontrollieren.
Den EB4 G3 hab ich zwar nur auf der Messe gesehn bis jetzt, ist aber von den Achsen Baugleich mit dem EB4 S3 (so viel ich weis).
Den S3 hat ein bekannter von mir auf BL umgebaut und der geht richtig gut zur sache.
Und ist sehr haltbar.
Ich würd ihn mir kaufen wenn ich nen 1/8 Buggy suchen würd.
Mußt aber mal hier im Forum schauen, da wird der EB4 G3 in nem seperaten Bereich diskutiert.
Gruß Ralf |
|
| Nach oben |
|
 |
Chaostyp
Streckenposten
Anmeldedatum: 19.04.2013
Beiträge: 19
|
| Verfasst am: 20.04.2013, 18:39 • Titel: |
|
|
Uii das wundert mich jetzt aber was den Slash vxl 4wd angeht habe jetzt mal vieles hier und woanders durchforstet.Aber da sind alle zufrieden alleine was die Haltbarkeit angeht,überwiegend nur positiv.Auch die Youtube Videos was die da aushalten.
so was den Thundertiger EB-4 G3 4WD 1:8 angeht da ist ja dieses Akku dabei,was für ein Ladegerät kann man da nehmen?Sollte erst mal sehr günstig sein,ja ich weiss teuer ist besser aber son einfacher Steckerlader reicht erst mal
TEAM ASSOCIATED LiPo WolfPack 14,8V Hardcase 3700mAh 35C mit DEANSStecker, Balancer JSTXH |
|
| Nach oben |
|
|
Cody227
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 03.05.2011
Beiträge: 1217
Wohnort: Hamburg
|
| Verfasst am: 20.04.2013, 19:11 • Titel: |
|
|
| Cody227 hat Folgendes geschrieben: |
| Als Ladegerät bietet sich wie immer ein gebrauchtes Imax B6 an. |
Ich glaube jemand anders hatte das vor mir auch schon geschrieben
| Zitat: |
| aber son einfacher Steckerlader reicht erst mal |
*ruft schonmal die feuerwehr an* wenn du Feuerwerk machen willst, bin ich dabei  LiPo-Akkus müssen gebalanced werden, müssen
in Lagerspannung aufbewahrt werden, müssen mit Lipo-CutOff gefahren werden, müssen in Munitionskisten oder Safebags geladen werden usw. Das Balancen kann man zur Not auch mal lassen (es sollte aber mind. alle 10 Zyklen balanciert werden)
Wenn du den mit nem Steckerlader lädst, wird die Versicherung sicherlich auch nein sagen falls was passiert, weil die Sicherheitsvorschriften auf der Rückseite nicht beachtet wurden.
Wenn man mal zurück denkt, brauchten vernünftige NiMH-Akkus aber sogar noch mehr Pflege xD Mit dem Steckerlader kriegst du jedenfalls sogut wie jeden Akku kaputt und 30€ für einen gebrauchten B6-Klon sind nicht viel. Mal ganz davon abgesehen, gibt es glaube ich gar keine 14.8V Steckerlader.
btw. die wolfpack Akkus sind zwar ganz in Ordnung, aber ich glaube mit 3700mAh und 35C wirst du nicht glücklich  Da dann doch lieber 2 Turnigys mit um die 5000mAh kaufen. |
|
| Nach oben |
|
|
Chaostyp
Streckenposten
Anmeldedatum: 19.04.2013
Beiträge: 19
|
| Verfasst am: 20.04.2013, 19:34 • Titel: |
|
|
Okay so habe mal danach gesucht aber finde immer nur ausländische Shops
Lieferzeiten teilweise 20 Tage + und das immer ohne Netzteil weiss hier einer einen deutschen Shop der das vertreibt?
Na schau mich mal weiter um vielleicht habe ich ja glück und bekomme so um die 380,- Euro was mit Fahrakku und lader.1:8,RTR,Brushless usw |
|
| Nach oben |
|
|
kunubert
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 24.03.2007
Beiträge: 188
|
|
| Nach oben |
|
|
Chaostyp
Streckenposten
Anmeldedatum: 19.04.2013
Beiträge: 19
|
| Verfasst am: 21.04.2013, 16:07 • Titel: |
|
|
Danke wo ist der Buggy den ein zu ordnen meine jetzt so wie,kannste vergessen,nicht zu empfehlen,absulut klasse usw usw.Wie sieht es denn mit ersatzteilen aus.Eventuell hat ja hier schon einer Erfahrung mit dem Buggy.
Odert mal anders gefragt welchen der beiden ist besser der:
Thundertiger EB-4 G3 4WD 1:8 Brushless Buggy
oder der:
VTR04000I Glamis Uno Single Seat Buggy von Vaterra |
|
| Nach oben |
|
|
Cody227
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 03.05.2011
Beiträge: 1217
Wohnort: Hamburg
|
| Verfasst am: 21.04.2013, 16:11 • Titel: |
|
|
ziemlich sicher ist der TT besser, allein schon weil es viel mehr Ersatzteil und andere Leute gibt die ihn haben. Gegen einen Mugen oder AE wirst du damit aber trotzdem nur schwer ankommen.
Für meinen AE RC8be hab ich 250 bezahlt. Den EB4 würde ich gebraucht (wenig gefahren) aber auch sehr viel günstiger bekommen als die 350€ die er neu kostet |
|
| Nach oben |
|
|
Chaostyp
Streckenposten
Anmeldedatum: 19.04.2013
Beiträge: 19
|
| Verfasst am: 21.04.2013, 17:02 • Titel: |
|
|
Okay danke aber mal was anderes hier wurde das ja vorgeschlagen:
Imax B6 ladegerät für das
LiPo WolfPack 14,8V Hardcase 3700mAh 35C mit DEANSStecker, Balancer JSTXH
geht das auch hier für das Wolfpack?
Drive & Fly-models I-Peak 3 1-3S-Lader 12V/230V
Das neue Multi Schnell Ladegerät I-Peak 3 bietet Ihnen alle Funktionen, um Ihre LiPos, NiMH, NiCD oder Blei-Akkus schnell und sicher zu laden. Durch die einfache Menüführung und mehrere Sicherheitsmechanismen eignet sich das I-Peak 3 optimal für Umsteiger auf LiPo Akkus. Mit dem kräftigten 4,5 A Ladestrom (stufenlos einstellbar) sind Ihre Akkus im Handumdrehen wieder einsatzbereit.
Das I-Peak 3 lädt 7.4V und 11.1V Lipos, NiMH, NiCD und Blei Akkus bis 12V. Die Stromversorgung erfolgt über die Steckdose oder über die Autobatterie. Alle notwendigen Kabel sind im Set enthalten.
Über das LCD Display erhalten Sie z.B. Infos über die geladene Kapazität, die Ladezeit, den Spannungswert der einzelnen Zellen im LiPo.
- wahlweise 11-15V oder 100-240V Eingang zum Laden von:
- Li-Po 1-3 Zellen
- Li-Ion 1-3 Zellen
- Li-Fe 1-3 Zellen
- Ni-Cd 1-10 Zellen
- Ni-Mh 1-10 Zellen
- Blei 2-12V
- mit XHR-Balancer 2/3S
- bis 4,5A Ladestrom
Technische Daten:
Lademöglichkeit:
* 1 - 10 Ni-Cd/Ni-MH
* 2V - 12V Pb
* 1 - 3 Li-Ion
* 1 - 3 Li-Fe
* 1 - 3 Li-Po
Ladespannung: 2V bis 12,6V !
Ladestrom: 0.1 ~ 4,5 Ampere
Ladezustandserkennung:
NiCD/NiMH Delta-peak , Li-xx Endspannung
Einzellzellen Anzeige: Ja
Geeignet für: Ni-Cd, Ni-MH, Pb, Li-Ion, Li-Fe, Li-Pol
Balanceranschlußbuchse: Ja, XHR 2S-3S
Integrierter Balancer: Ja
Schutzvorrichtungen gegen falsche Eingangs
spannung, fehlerhafte Anschlüsse und Umkehr-
anschlüsse
Betriebsspannung: =11 V - 15 V oder ~100 - 240 V |
|
| Nach oben |
|
|
Cody227
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 03.05.2011
Beiträge: 1217
Wohnort: Hamburg
|
| Verfasst am: 21.04.2013, 17:10 • Titel: |
|
|
Nein, in der beschreibung steht doch bis 3S LiPos und der Akku hat ja 4S. Zusätzlich wird das Netzteil auch nicht sonderlich viel Leistung haben, sodass das Ladegerät schon ein paar Stunden für den Akku braucht.
Außerdem passen die Kabel alle nicht, du bräuchtest dann noch ein Balancerboard und wärst somit schon über dem Preis des Imax
Das Imax B6 ist wirklich das günstigste was geht würde ich sagen, kostet so um die 45€ und man braucht nur noch ein Kabel zum anschließen des Akkus. |
|
| Nach oben |
|
|
Chaostyp
Streckenposten
Anmeldedatum: 19.04.2013
Beiträge: 19
|
|
| Nach oben |
|
|
|
