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finur Kiesgruben-King
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Anmeldedatum: 27.08.2009 Beiträge: 57 Wohnort: HST
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Verfasst am: 04.05.2011, 07:54 • Titel: |
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ich wollte den muggy ja auch gar nicht bei uns im hof vorgeführt bekommen... würd aber gerne mal anderenorts eine vorführung bekommen. auch von deinem onroader.
wo wir gerade dabei sind: aktualisiere doch bitte mal deinen fuhrpark im vz. bitte alle cars in einem beitrag vereinen (wie chrischi und ich).
jetzt noch schnell weiter ot, wo wir gerade schon dabei sind: die HK-GT2 mag ja prima funktionieren, aber die finde ich hässlich wie die nacht. es stimmt allerdings, die kriegt man mittlerweile hinterher geschmissen. die HK-GT3B ist auch nicht besser als die HK-310. hat nur ein fetteres display (ist aber mmn. reines blendertum). welche besser in der hand liegt kann ich leider nicht beurteilen, aber ich werde mal wenn ich meine funke in der hand hab mal in einer ruhigen minute nen bericht posten! ausprobieren ist für dich natürlich auch drin! _________________ Master Smacker (BL) + TTT-Tuningteile
Losi XXX-T CR |
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Cosmic Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 29.12.2009 Beiträge: 717 Wohnort: Greifswald
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Verfasst am: 29.05.2011, 12:49 • Titel: |
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So, nach Monaten des Stillstandes habe ich nun endlich Zeit und Muße gefunden, die schon ewig darauf wartende JConcepts Illuzion Karo (eigentlich für den MBX6T) zu lackieren und mit Stickern zu bekleben. Doch seht selbst:
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spinsV8 CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 2500 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 29.05.2011, 12:52 • Titel: |
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Sehr schön lackiert, Dirk!
Bist Du auch schon wieder mal zum Fahren gekommen?
LG |
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Cosmic Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 29.12.2009 Beiträge: 717 Wohnort: Greifswald
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Verfasst am: 29.05.2011, 13:13 • Titel: |
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Moin Richard,
vielen Dank für die Blumen.
Nnein, leider bin ich noch nicht wirklich wieder zum Fahren gekommen. Immerhin: Als ich in dieser Woche den neuen Regler (Turnigy Trackstar 150A) eingebaut habe, wollte ich wenigstens testen, ob der Muggy damit überhaupt läuft und habe ihn in unseren Garten ein paar kurze Meter - größer ist der Garten nicht - an 5S gescheucht. Heißt also Anfahren, eine halbe Sekunde Vollgas, Vollbremsung und Wenden auf der Stelle.
Lange Rede, kurzer Sinn:
Der Muggy befreit den Rasen an diesen Stellen von der Grasnarbe, macht Männchen und versucht sich permanant auf das Dach zu legen.
Die fetten Muggy-Räder entwickeln auf kurzem Rasen aber auch eine abartige Bodenhaftung.
LG aus Greifswald
Dirk _________________ Venom Safari Creeper |
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spinsV8 CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 11.02.2010 Beiträge: 2500 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 31.05.2011, 10:40 • Titel: |
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Fahrst Du ihn noch mit dem Anaconda Motor oder hat schon was anderes Platz genommen?
LG
Richard |
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Cosmic Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 29.12.2009 Beiträge: 717 Wohnort: Greifswald
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Verfasst am: 01.06.2011, 08:47 • Titel: |
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Moin Richard,
nachdem ich gesehen hatte, wie heftig der Muggy mit dem neuen Regler loslegt, war mir "Angst und Bange" um den Anaconda-Motor geworden, dessen Belastbarkeit angesichts der 6 kg Lebendgewicht des Muggy doch recht klein sein könnte. Zumal ich meistens dort fahre, wo recht viel Grip vorhanden ist. Deshalb ist mittlerweile der 1518 verbaut, funktionsgetestet, aber noch nicht gefahren. Ich hoffe, dass ich in den kommenden 4 Tagen doch den einen oder anderen Moment freischaufeln kann.
LG Dirk _________________ Venom Safari Creeper |
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chuchu0815 Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 380 Wohnort: Ried im Innkreis
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Verfasst am: 17.10.2011, 06:23 • Titel: |
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Guten Morgen allerseits,
gibts zu dem Muggyumbau nochmal ein Update oder ist die Geschichte aufgrund Wohnzimmerheliflugstunden eingestellt worden?
mfg
PS: ein Video wäre mal richtig nett =) |
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Cosmic Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 29.12.2009 Beiträge: 717 Wohnort: Greifswald
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Verfasst am: 19.10.2011, 07:35 • Titel: |
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chuchu0815 hat Folgendes geschrieben: |
Guten Morgen allerseits,
gibts zu dem Muggyumbau nochmal ein Update oder ist die Geschichte aufgrund Wohnzimmerheliflugstunden eingestellt worden?
mfg
PS: ein Video wäre mal richtig nett =) |
Moin moin,
wieso eingestellt? Der Muggy ist nach dem Austausch von Regler (jetzt Turnigy TrackStar 150A) und Motor (jetzt Castle 1518 mit 1800KV) up to date. Weitere Umbauten (außer mal wieder der Wechsel von den riesigen Muggy-Rädern auf normale Truggy-Bereifung zur Schonung der Elektronik) sind derzeit nicht geplant. Allerdings ist mir vor ein paar Tagen der Rest eines ehemaligen Pflaumenbaums in die Fahrspur des Muggy "gesprungen" - mit der Folge eines am Fuß abgebrochenen Stoßdämpfers. Zwei Ersatzdämpfer sollten in dieser Woche aus den Staaten aber bereits eintreffen.
Dank jenske haben sich in unserer Gegend nun ein paar weitere Fahrmöglichkeiten aufgetan, so dass ich hoffe, in nächster Zeit nun auch mal ein Video vom Muggy präsentieren zu können.
Cosmic
Nachtrag:
Es ist aber leider schon Fakt, dass ich viel zu selten zum Fahren komme. Die Gründe sind vielfältig. Einer davon ist die Bastelei an meinem Venom Creeper, um diesen so nach und nach scaliger zu bekommen. Mit dem Wohnzimmerheli ist das eben einfacher. 10 Minuten Zeit am Abend reichen da für eine kleine Flugrunde locker aus und auch im Büro kann ich ab und an mal ein paar Minuten fliegen. Wenn das mit den Autos mal ähnlich einfach wäre.  _________________ Venom Safari Creeper |
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