Mein kleiner E - Revo

grümel · Verfasst am: 14.01.2010, 21:27 • Titel:

meiner is heute auch komme war schon auf ne kleinen tour und hab das geräusch auch
mach mir aber keine sorgen

hat einer das kleinere ritzel schon aufm motor drauf
die maden schraube is eingeklebt, nehmt lieber gleich einen
richtigen in-bus sonst is der stock gleich ab Smile

jetzt noch schön wetter dann wird er mal wie ein großer ausgeführt
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e muddy · Verfasst am: 15.01.2010, 17:46 • Titel:

Hallo an alle , habe mir inzwischen deutsche und englische Betriebsanleitung gründlich durchgesehen.

Außer in den Diffs. ist beim Kleinen gar nichts gefettet Evil or Very Mad

das schreibt Traxxas in die Anleitung .

Ich werde alles einfetten im Getriebebereich Exclamation

Lager und Querlenkerstifte und alle anderen Metallteile bekommen eine Schicht Sprühwachs aus dem Fahrradzubehör ,weil ich den Kleinen auch bei Schmuddelwetter fahren will Cool

Der Motor bekommt einen Vorfilter als Nässe- und Staubschutz genauso der Regler .

Gibt es für die kleinen Stoßdämpfer auch einen Staubschutz wie für große Modelle Question

Einlaufen lassen werde ich den Kleinen auch ein wenig , kann ja nichts schaden sich bei den ersten Fahrten etwas zurück zu halten beim Tempo Cool

Tschüss E - Muddy

LaidtTech · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 12.07.2009 Beiträge: 1318

Niemals die Achsen oder ähnliches mit WD40 oder Fett behandeln !
An dem Fett bleibt der Dreck hängen und "schmirgelt" sich richtig schön rein Exclamation

Ausser den Diffs brauch man auch nix Fetten . Ok , Getriebe und das Tellerrad an den Diffs ( wenn man will )
_________________
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e muddy · Verfasst am: 16.01.2010, 15:43 • Titel:

Hi , ich habe letztens bei meinem E - Savy die Querlenkerstifte ausgebaut . Die waren total verrostet und ich habe sie nur mit Gewalt heraus bekommen Embarassed

Daher finde ich das man etwas Staub an den Stiften leicht abwischen kann . Rost ,der durch Restfeuchtigkeit entsteht geht nicht so leicht weg Wink

Daher ist eine dünne Fettschicht ,die Feuchtigkeit verdrängt nicht schlecht. Ist natürlich meine persönliche Meinung die du aber umbedingt übernehmen solltes Mr. Green

.

Nur wenn das Modell ein offenes Getriebe hat , wie z.B. Billigmodelle der Firma groß C sollte man das Fetten vermeiden . Sonst ist das Getriebe nach wenigen Akkuladungen gekillt da hast du recht .

Bei geschlossenem Getriebe erhöht hochwertiges Fett die Lebensdauer der Teile sehr. Exclamation

Die Hersteller wollen natürlich neben neuen Modellen auch möglichst viele Ersatzteile verkaufen Wink

Daher sehen deren Empfehlungen natürlich anders aus Exclamation

Tschüss E - Muddy

e muddy · Verfasst am: 16.01.2010, 16:32 • Titel:

Hi Leute , habe gestern abend beim E - Revo die Motor / Getriebe Einheit ausgebaut Cool

.

Ergebnis : Die Geräusche kommen nicht vom Motor oder vom falsch eingestellten Zahnradspiel auch das Getriebe ist ohne Slipper / Hauptzahnrad sehr leise Cool

Mit Slipper und Zahnrad ist der Lärm wieder da . Meine Vermutung ist das der Lärm vom Slipper kommt oder vom Getriebe . Es ist dort eine Mischung aus Metall und Kunststoffzahnräder verbaut die vielleicht zusammen mit dem Slipper den Lärm erzeugen ,ist halt kein Riemenantrieb Wink

Ich bin mit dem Kleinen heute auch in der Wohnung gefahren , im dritten Reglermodus war das ohne Probleme möglich natürlich nur im unteren Geschwindigkeitsbereich Exclamation

Der Kleine hat eine BL typische leichte Anfahrschwäche läuft sonst aber wunderbar und scheint viel Power zu haben Cool

Er ist jetzt schon eine Akkuladung alt der Kleine Wink

Tschüss E - Muddy

Firestorm Fan · Sonntagsbasher Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 32

Hallo, ich habe seit Gestern ja meinen Revo. Von Anfang an macht er schon Geräusche....
Ich bin den Geräuschen jetzt mal auf den Grund gegangen und sie kommen 100%tig von der Vorderachse....
http://www.youtube.com/watch?v=Pmqgv_f3NvY
Leider habe ich keine Ahnung wie ich an der Vorderachse nach dem Problem suchen soll (Auseinanderbauen)
Sind Geräusche dort normal oder sollte ich ihn an Traxxas zurückschicken?
Question

_________________
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Sascha268 · Verfasst am: 16.01.2010, 20:38 • Titel:

das ist denke ich mal das Differential.
Kannst ja mal nachschauen.
Aber sonst find ich es schon ziemlich besch... wenn man sowas gleich aus der Packung bekommt.

e muddy · Verfasst am: 17.01.2010, 12:39 • Titel:

Hi Leute , habe beide Diffs. gestern abend geöffnet um sie zu fetten .

Vorne gab es keine Probleme , hinten ließen sich die beiden Diffschalen nach dem Ausbau nicht mehr dicht zusammen bauen warum auch immer Evil or Very Mad

Habe alles wieder zusammmengeschraubt nach dem Fetten . Der Kleine fährt auch wie vor dem Ausbau ohne Probleme . Er ist aber immer noch so laut wie er aus der Schachtel kam. Die Skid Plate mit den vier Schrauben hält alles an Ort und Stelle . Ob ich für hinten ein neues Diffgehäuse brauche weiß ich nicht mal sehen. Die Teile Qualität ist nicht gerade berauschend leider Exclamation

Mein S 18 MT ist im Vergleich zum E - Revo flüsterleise . Der hat aber auch keinen Slipper und kein BL - Set .

Tschüss E - Muddy

Bensge · Hop-Up Held Anmeldedatum: 05.09.2009 Beiträge: 128

hi!
Beim meinem großen bl revo kommen beim schieben auch Geräusche.
Diese kommen vom Motor denn dieser hat ein sehr hohen Rastmoment.
dadurch "schlägt" er jede halbe Umdrehung an die Zahnräder im Getriebe und so entsteht das Geräusch Wink

Vielleicht kommt das Geräusch ja beim kleinen Bruder auch deswegen?
bensge

Firestorm Fan · Sonntagsbasher Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 32

@ E-muddy ist das Geräusch bei dir genauso extrem wie bei mir?
http://www.youtube.com/watch?v=Pmqgv_f3NvY&feature=player_embedded

@Bensge also zumindest bei mir kommen die Geräusche 100%ig von der Vorederachse wie man im Video gut sieht. Motor und Getriebe sind da ausgebaut...
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