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FlyingGekko
Globaler Moderator
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 Verfasst am: 04.11.2013, 00:25 • Titel: |
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Ja Losi hat da was tolles auf die Beine gestellt. Ich freu mich schon auf meinen Baukasten  |
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hanibunny
Moderator
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| Verfasst am: 04.11.2013, 14:54 • Titel: |
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Schreibst du einen kurzen Bericht dazu, bitte? Ich freue mich...
Gruß
Andreas
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Back to the roots...OFFROAD
Denkt immer daran: Let's race for fun!
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Die besten (Geheim-)Tipps für Orte zum RC-Fahren: http://rc-map.offroad-cult.org/ |
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sammy123
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 04.11.2013, 15:05 • Titel: |
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Sehr schön! 
Ich denke, bei mir wird sich auch im nächsten Jahr etwas in der Richtung einfinden und da ich absoluter Losi Fan bin und den gekapselten Riemenantrieb nachwievor super finde, kommt nix anderes infrage. Auch der Preis mit aktuell 399 Euro finde ich in Ordnung. Dieser wird ja auch wahrscheinlich fallen.
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sammy123
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 06.11.2013, 17:35 • Titel: |
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Hehe,
wenn man sich mal zum Beispiel hier den xx4 anschaut http://www.google.de/imgres?sa=X&espv=210&es_sm=93&biw=1280&bih=933&tbm=isch&tbnid=99pr8jzEp0IGrM:&imgrefurl=http://www.oople.com/rc/photos/reviewxx4/ellisxx4.html&docid=6nvvzqmC6J9FqM&imgurl=http://www.oople.com/rc/photos/reviewxx4/elliscar02.jpg&w=500&h=375&ei=FG16UvywHOOt4ASp1IHgBw&zoom=1&iact=hc&vpx=448&vpy=298&dur=2109&hovh=194&hovw=259&tx=110&ty=106&page=1&tbnh=135&tbnw=180&start=0&ndsp=30&ved=1t:429,r:8,s:0,i:108
könnte man meinen, was hat sich eigentlich verändert???
Das Layout ist wirklich fast absolut identisch. Ich hoffe, die Diffs sind besser als beim 22 und das Auto ist genauso haltbar wie dieses!
Noch eine Verständnisfrage zum One Way Clicker: Habe gerade mal ein wenig gesucht und ist es richtig, dass man beim anbremsen ab einer bestimmten Kraft die Hinterräder mehr bremsen, als die vorderen? Mit einem Freilauf vorne, ist dies ja nicht zu vergleichen.
Und wenn ja: Welchen Vorteil erhofft man sich dadurch?
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FlyingGekko
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 06.11.2013, 18:56 • Titel: |
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| Der Klicker sorgt (analog wie ein Freilauf) dafür, dass die Vorderräder beim Bremsen frei drehen können -> man kann besser lenken. |
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FlyingGekko
Globaler Moderator
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Beiträge: 4521
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| Verfasst am: 06.11.2013, 20:32 • Titel: |
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Anhang: der Mittelfreilauf war der Vorgänge des Freilaufdiffs und fährt sich ein wenig "runder". Gerade auf rutschigen Strecken kann diese Konfiguration ein Vorteil sein.
Vielen gefällt das Teil auch, weil man sich den Wartungsaufwand und die Kosten eines Freilaufdiffs sparen kann. |
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FlyingGekko
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 07.11.2013, 23:13 • Titel: |
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| hanibunny hat Folgendes geschrieben: |
Schreibst du einen kurzen Bericht dazu, bitte? Ich freue mich...
Gruß
Andreas |
Wenn ich Zeit finde kann ich das gerne machen. Bin gerade dabei meine Bestellliste (für einen 22 und einen 22-4) zusammen zu stellen.
Wenn ich mir die Beiträge so ansehe bin ich wohl der einzige der sich wirklich auf das Teil freut. Tja ich werde alt  |
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sammy123
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 08.11.2013, 10:38 • Titel: |
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| Zitat: |
| Bin gerade dabei meine Bestellliste (für einen 22 und einen 22-4) zusammen zu stellen. |
Hehe, das wird teuer für gleich zwei Autos 
Ne, du bist nicht der einzige. Freue mich auch sehr auf das Auto, allerdings liegts bei mir derzeit wirklich am Geld. Ich hoffe Anfang nächsten Jahres sieht es wieder ein wenig besser aus, sodass alles zur nächsten Außenseason fertig ist!
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neopac
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 08.11.2013, 13:07 • Titel: |
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Hallo,
Sind die neueren Losis eigentlich noch zöllig?
Will nächste Saison auch wieder ab und an auf die Strecke und bringe gerade meine XXX (CR und BK2) auf Vordermann.. recht lästig diese zölligen Maße.
lg
Zuletzt bearbeitet von neopac am 09.11.2013, 14:11, insgesamt einmal bearbeitet |
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sammy123
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 08.11.2013, 17:14 • Titel: |
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Ne,
seit dem 22 sind diese auch metrisch. Von daher gibts die Probleme nicht mehr!
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