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pizzaschnitzer
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 15.12.2009
Beiträge: 294
Wohnort: Pinneberg, SH
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 Verfasst am: 25.01.2010, 00:15 • Titel: |
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und ihn einfach ein paar mm wieder hoch machen vorne?
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beste Grüße,
Benny! |
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LaidtTech
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 12.07.2009
Beiträge: 1318
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| Verfasst am: 25.01.2010, 00:49 • Titel: |
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Der war gut ...^^
Du kannst mir aber gerne einen Tip geben wie ich ihn noch tiefer bekomme 
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pizzaschnitzer
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 15.12.2009
Beiträge: 294
Wohnort: Pinneberg, SH
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| Verfasst am: 25.01.2010, 00:51 • Titel: |
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federn rausnehmen, rohr reinmachen.
dann schlägt er auch nicht durch. 
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beste Grüße,
Benny! |
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Sascha268
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 19.06.2008
Beiträge: 950
Wohnort: Filderstadt
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| Verfasst am: 25.01.2010, 12:38 • Titel: |
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@LaidTech:
Mach hinten den Spruch drauf 'nur die Titanik liegt tiefer' |
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pizzaschnitzer
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 15.12.2009
Beiträge: 294
Wohnort: Pinneberg, SH
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| Verfasst am: 25.01.2010, 13:40 • Titel: |
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wilkommen in der unfahrbarkeit!!!
golf 3 GTI lässt grüßen
ich denk die Kiste soll flott sein, dann brauchst's auch n Handling was vorhanden ist.... oder nich?
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beste Grüße,
Benny! |
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LaidtTech
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 12.07.2009
Beiträge: 1318
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| Verfasst am: 25.01.2010, 13:55 • Titel: |
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Ne Jungs , also fahrbar soll er schon sein !
Er ist , so wie er jetzt ist , schon ok , nur muss ich mit dem Öl,den Federn und den Kolbenplättchen noch etwas experimentieren .
Das wird aber schon gehen .
Das Hauptproblem ist ja nur das das vordere Stabiset (durch den "Härtegrad") nicht mehr arbeitet . Die Dämpfung selber geht ja ^^
Ohne Probs.
Er federt ein und aus - alles wunderbar .
Und wie gesagt , ich brauche dies ja nur härter , weil er tief ist und nach wheelies übelst durchschlagen wird !
Ergo : Ein Kompromiss zwischen tief,hart und trotzdem weich genug das das Stabiset arbeitet ^^
Ich werde demnächst einen Federnsatz und verschiedene Öle kaufen und experimente machen
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Umlüx
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 14.12.2007
Beiträge: 620
Wohnort: Klagenfurt
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| Verfasst am: 25.01.2010, 17:38 • Titel: |
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auch wenn er scharf aussieht im tiefen onroad look...
ich werds wohl nie verstehen warum man einen monstertruck zum straßenrenner macht
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The Umlüx Project
Liporacer Klagenfurt |
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LaidtTech
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 12.07.2009
Beiträge: 1318
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| Verfasst am: 25.01.2010, 19:35 • Titel: |
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Du hast deine Frage schon selber beantwortet :
...auch wenn er scharf aussieht im tiefen onroad look...
Ausserdem : Wenn einer eine Onroadkaro auf nen Monster macht - sagt keiner was ! 
Warum nicht umgekehrt ?
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Mars 34
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 13.12.2009
Beiträge: 887
Wohnort: Oberösterreich-Linz
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| Verfasst am: 25.01.2010, 19:42 • Titel: |
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das wäre dan ne offroad caro auch nen onroader 
nein spaß bei seite
toller umbau wirklich sieht sehr geil aus
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Cars:
Traxxas E-Revo 1\16
Asso Rc10 T4.1--my STUGGY
Mars34:
Kann endlich wieder fahren! |
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ron63
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 26.09.2007
Beiträge: 451
Wohnort: Vösendorf
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| Verfasst am: 25.01.2010, 19:56 • Titel: |
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Nur, dass der Revo nie ein Onroader wird.
Tut mir leid, aber ein derart umgebauter MT ist meiner Meinung nach weder Fisch noch Fleisch.
Auf Onroadtracks wirst du sicher gegen jeden "echten" Onroader alt aussehen und sobald es uneben und staubig wird, gibts wahrscheinlich auch nur Augenrollen.
Für mich gehören Offroader in den Staub und in die Luft und Onroader auf die Straße.
Außerdem dachte ich, ich würde hier im Offroadforum lesen und posten...
Wie so oft...jedem das Seine... |
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