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Proyx
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 Verfasst am: 12.05.2004, 21:48 • Titel: Re: Schulze u-force 75, meinungen |
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Will ja nicht nervend sein, aber es ist anfang mai 
Bin schon auf deinen ersten Bericht gespannt *wartentu*
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Ben
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 12.05.2004, 22:00 • Titel: Re: Schulze u-force 75, meinungen |
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Mittlerweile wirds bald mitte Mai  
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aaron
Administrator
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aaron
Administrator
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aaron
Administrator
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| Verfasst am: 24.05.2004, 18:14 • Titel: Re: Schulze u-force 75, meinungen |
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YIEHAAAA
der Regler ist wirklich EXTREM klein - für BL Verhältnisse... etwas größer als ein Standard 2K Empfänger
Kostenpunkt des ganzen: 315€ inkl. Versand und PC-Verbindungskabel (COM Port) samt Software.
Am Wochenende ist der Sprint GTI dran, wenn der Academy bis dahin noch nicht gebaut ist
(speziell an Flyinglosi: der Regler ist bereits in silikonartigem Material eingegosssen  da muss ich also nimmer selbst nachhelfen  )
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Zuletzt bearbeitet von aaron am 24.05.2004, 18:47, insgesamt einmal bearbeitet |
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Chewbacca
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 25.05.2004, 09:25 • Titel: Re: Schulze u-force 75, meinungen |
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Bin ja mal gespannt. Hast Du auch vor, Ihn mit einem Bürstenmotor zu testen?
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aaron
Administrator
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| Verfasst am: 25.05.2004, 20:29 • Titel: Re: Schulze u-force 75, meinungen |
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naja... alibihalber 
Wobei er recht interessante funktionen für Bürstis hat; neben Turbostart läßt sich die Magnetart einstellen (Neo, Ferrit) Taktfrequenz bis 8kHz, Strombegrenzung Stufenlos bis 150A (gemessen auf ein 3000mAh Pack)1 sec. 300A Hochlaufstrom, das soll ein "normaler" Bürstenregler mit utopischen 1000A Angaben einmal schaffen
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aaron
Administrator
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Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 25.05.2004, 21:47 • Titel: Re: Schulze u-force 75, meinungen |
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erster "Trockentest": 100x besser als der Warrior 9918 (ich weiß, man sollte nicht so pauschallieren, aber ich bin einfach begeistert )
im Einzelnen:
- kein Programmieren der Knüppelwege; Regler piepst einmal bei Akkuanschluss, ein zweites Mal, wenn der Leerlauf erkannt wurde und passt (nämlich "wirklich"!) Knüppelwege können für Spezianwendungen auch programmiert werden.
- Motoranlauf: Hält man beim Warrior die Motorwelle fest und gibt sanft Gas, so beginnt der Motor ordentlich hin und her zu wackeln (=Wenn Modell im Gelände wegfahren will, dann muss man schon ein Ruckerl gas geben, damits voran geht)
Schulze wirbt damit, dass kaum ein Unterschied zwischen Bürsten und -losem Motor zu merken ist... recht haben sie 
Halten der Motorwelle führt schon in der niedrigst-möglichen Gasstufe nach ganz feinem "tick..tick.." zum Anlauf des Motors
- BEC!! Jap, es funktioniert, ab einer gewissen Spannung wird der Motor einfach abgeschaltet (Spannungsschwelle ist per PC einstallbar, somit ist der Regler auch als LiPo fähig zu betrachten)
einziges Problem bis jetzt; PC-Programmierung funkt noch nicht, Programm kann weder Daten vom Regler einlesen, noch schreiben 
sollte vielleicht einmal die Anleitung lesen
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Chewbacca
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 26.05.2004, 09:09 • Titel: Re: Schulze u-force 75, meinungen |
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hört sich ja vielversprechend an. Bin auf den ersten Einsatz gespannt!
Chewie.
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aaron
Administrator
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Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 26.05.2004, 09:14 • Titel: Re: Schulze u-force 75, meinungen |
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Berichtigung: das ganz feine tick..tick gibts auch nicht, wenn man einen vollen Akku verwendet (hab bis jetzt nur mit solchen Probiert, die vielleicht noch 100mAh geladen haben)
Somit läuft der Motor bei festgehaltener Motorwelle wirklich genau so an wie ein Bürstenmotor!
Schade nur, dass ich im Moment keinen Buggy bei der Hand habe, damit ich heute gleich testen kann.
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