| Autor |
Nachricht |
|
Raphael H.
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 27.09.2010
Beiträge: 25
|
 Verfasst am: 27.09.2010, 11:17 • Titel: Servo für Cyclone D4 |
|
|
Hallo,
ich heiße Raphael, bin 15 und neu hier im Forum.
Ich fahre den Cyclone D4 WCE auf einer 1/10 Offroad Strecke.
Da ich mein Auto Wettbewerbsfähig machen möchte sollte ein gutes Servo natürlich nicht fehlen.
Ich habe schon viel gutes vom tt ds 1015 gehört. Was mich stört ist aber das eine Kunststoffzahnrad.
Da ich aber auch wenig platz im Fahrzeug habe, fand ich noch das Vortex VDS 1009.
Welches von den Beiden zu empfehlen? Wie gesagt, fahre ich auf einer 1/10 offroadstrecke und möchte mir ein Wettbewerbsfähiges Servo zulegen.
Falls diese auswahl nicht so gut sein sollte, kennt ihr noch ein anderes gutes Servo? Der Preis sollte so um die 100 Euro liegen.
Viele Grüße,
Raphael H.
_____________________________________________________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten!
|
|
| Nach oben |
|
 |
Haushofer
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 12.04.2010
Beiträge: 635
Wohnort: Berlin
|
| Verfasst am: 27.09.2010, 16:21 • Titel: |
|
|
Benutze Mal die SuFu (Suchfunktion). Da solltest du was finden jedenfalls wie andere das DS1015 finden und die lebensdauer ist.
Einfach mal suchen
Grüße lass ich auch noch da
_________________
Losi Desert Truck BL, LRP X11, GM Genius 80R
Hong Nor X2 CRT BL, Afterburner 3670 2000, MMM
Kyosho DST
Kyosho DST Brushless
Eigenbau Hovercraft
Depron Flieger |
|
| Nach oben |
|
|
Raphael H.
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 27.09.2010
Beiträge: 25
|
| Verfasst am: 28.09.2010, 08:43 • Titel: |
|
|
Hallo,
stimmt, ich hätte die Suchfunktion nutzen können...tut mir leid.
Mir stellte sich einfach nur die Frage welches Servo von denen besser währe.
Da ich aber nicht so viel schlechtes sonder überwiegend Positives vom tt
gehört habe, werde ich mir das tt ds 1015 kaufen. Ich habe nur bedenken,
ob die 14.5 Kg zuviel für mein Auto bzw. Servo Saver sind. Das währe
dann meine einzige Frage.
Grüße,
Raphael H.
______________________________________________________
Wer einen Rechtschreibfehler gefunden hat, darf ihn behalten
Für den Wissenstest drücke bitte F13 |
|
| Nach oben |
|
|
454-bigblock
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 15.01.2010
Beiträge: 3689
Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)
|
| Verfasst am: 28.09.2010, 09:37 • Titel: |
|
|
Der Servosaver ist dazu da, um das Servo zu schützen. Wie der Name schon sagt. Das Servor kann also den Servosaver nicht überfordern. Im schlimmsten Fall ist der Servosaver zu "gutmütig" und glaubt das Servo schützen zu müssen, obwohl das Servo mit der Belastung locker zurecht gekommen wäre. In den Fall könnte man den Saver härter stellen, oder gar eine härtere Feder einbauen.
Im Extremfall könnte man sich natürlich einen Servo vorstellen, der, auf Grund seiner unendlichen Kraft, schon beim bloßen Lenken das Modell zerquetschen könnte. Aber die Sorgen musst Du Dir wirklich nicht machen.
Das eine Kunststoffzahnrad kann man als ist eine Art Sollbruchstelle betrachten. Wenn die Belastung weit über die zulässige Belastung hinaus geht, musst Du lediglich ein kleines Zahnrad ersetzen und nicht gleich ein abgebranntes Modell neu kaufen. Extrem gesprochen.
Wie Du mittlerweile sicher schon gelesen hast, brauchst Du Dir mit dem DS1015 keine Sorgen machen.
_________________
Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
Besucht die offroad-CULT-Map! |
|
| Nach oben |
|
|
BacardiRazz
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 26.01.2009
Beiträge: 594
Wohnort: 54634 Bitburg
|
| Verfasst am: 28.09.2010, 09:39 • Titel: |
|
|
Hi,
wenn der Servosaver u.das Servo(Verstellwege) richtig eingestellt sind passiert nichts.
Ich persönlich finde allerdings ein Servo mit 14,5 kg Stellkraft für einen 1/10er etwas zu stark.
Normalerweise müssten 8-10kg völlig ausreichend sein.
Ansonsten kannst du bei dem Servo nichts falsch machen.Ich fahre 6 Stück in meinen 1/8ern u.hatte bis jetzt noch keine Probleme.
Stark und schnell zu einem mittlerweile Schnäppchenpreis 
_________________
-Losi 8ight 2.0 EU
-Hobao Hyper ST Pro
-Kyosho Ultima DB
-Ansmann Macnum BL |
|
| Nach oben |
|
|
Raphael H.
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 27.09.2010
Beiträge: 25
|
| Verfasst am: 28.09.2010, 12:08 • Titel: |
|
|
Hallo,
danke für eure Antworten.
Ich finde 14.5 Kg auch etwas viel.
Außerdem soll das tt im nullstand immer zucken.
Könnt ihr mir noch ein gutes Servo empfehlen?
Grüße,
Raphael H. |
|
| Nach oben |
|
|
aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
|
| Verfasst am: 28.09.2010, 12:18 • Titel: |
|
|
| Zitat: |
Außerdem soll das tt im nullstand immer zucken.
|
Es gab da scheinbar mal Probleme...
Aber meine beiden, obwohl selbst noch aus der alten Serie mit orangefarbenem Sticker, stehen absolut ruhig in der Neutralposition.
Nachtrag:
Ist bei mir eigentlich das "Standardservo" - und ich fahre es im 2wd wegen seines Gewichts auch ganz gerne.
Im 4wd dagegen bin ich immer das Hitec HS-6965HB gefahren. Du wirst per SuFu einiges über das Servo finden!
_________________
CULTiges:
OC Usermap - tragt euch auf unserer Landkarte ein!
The Ultimate STUGGY
Mehr Extras für deine Homepage!
Zuletzt bearbeitet von aaron am 28.09.2010, 12:22, insgesamt 2-mal bearbeitet |
|
| Nach oben |
|
|
Mangokiwi
Moderator
Anmeldedatum: 05.09.2004
Beiträge: 1419
|
| Verfasst am: 28.09.2010, 12:22 • Titel: |
|
|
| BacardiRazz hat Folgendes geschrieben: |
Ich persönlich finde allerdings ein Servo mit 14,5 kg Stellkraft für einen 1/10er etwas zu stark.
Normalerweise müssten 8-10kg völlig ausreichend sein. |
Ich bin auch deiner Meinung. Weniger Stellkraft dafür aber schneller.
Gute Erfahrung habe ich mit Servos von Futaba. |
|
| Nach oben |
|
|
Raphael H.
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 27.09.2010
Beiträge: 25
|
| Verfasst am: 28.09.2010, 13:24 • Titel: |
|
|
Hallo,
ich habe hier ein Futaba BLS551 Servo gefunden. Scheint ganz gut zu sein...
Ein Alugehäuse ist ja auch nicht zwingend.
Was haltet ihr davon?
Grüße,
Raphael H. |
|
| Nach oben |
|
|
Seppi84
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 29.01.2009
Beiträge: 692
Wohnort: Herrieden, DEU
|
| Verfasst am: 28.09.2010, 13:28 • Titel: |
|
|
Ich kann die Futaba BLS Servos nur empfehlen.
Hab seit einiger Zeit ein 351 im Truggy und seit kurzem ein 452 im Buggy.
Tun einfach was sie sollen, sind schnell und kraftvoll 
Allerdings auch nicht ganz billig... 
#edit: Manche BLS haben ein Alugehäuse (z.B. 351) nur sind die teilweise mattschwarz eloxiert.
Gruß Seppi |
|
| Nach oben |
|
|
|
