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alex Moderator
Anmeldedatum: 18.02.2003 Beiträge: 582 Wohnort: Graz
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Verfasst am: 21.11.2007, 11:58 • Titel: |
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KAnn leider nur bei einem Sektionsmeeting beschlossen werden. Dieses kann vom Sektionsobmann oder auf Antrag von einem Drittel der Vereine einberufen werden ...... Ich rede mal mit Martin. Ich neheme an, dass wir eine für alle gangbare Lösung finden werden.
mfg alex |
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SAM Storm Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 19.08.2005 Beiträge: 487 Wohnort: Daham wenn i nit orbeit...
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Verfasst am: 21.11.2007, 12:00 • Titel: |
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Ich binda schon auch der Meinung das die vorderen Platzierungen von denPunkten her größere Unterscheide aufweisen sollen.
Ein Sieg sollte einen gewissen "Polster" bringen, und dementsprechend "belohnt" werden.
Bei 1 oder 2 Punkten unterschied ist es dann irgedwo schon wieder egal, ob man 1. oder "nur" 2. wird.
Das ist zu schnell aufzuholen finde ich.
Also Variante 2 ist sicher im Vorteil _________________ MUGEN MBX6 - R&B WS7 MTA Tuning- NOVA P3 MTA Tuning - Futaba T3PKS - SANWA/SAVÖX Servos |
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werner Globaler Moderator
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Anmeldedatum: 20.07.2004 Beiträge: 2127 Wohnort: Wels
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Verfasst am: 21.11.2007, 12:13 • Titel: |
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das EFRA-punktesystem würd auch von der staffelung gut passen....
bis platz 24 (finale + nichtaufsteiger aus den halbfinalen) gehts zuerst in 20er schritten runter (300,280, ...), ab rang 6 in 10er schritten (210, 201, ...) und ab platz 11 in 5er schritten (165, 160, ...)
ab platz 25 wirds immer um einen punkt weniger.... (99, 98, 97, ...) _________________ www.wrc-drivers.at
www.ooecup.at
Asso RC-8B / RB / Kopropo-DSM |
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wolfi CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 22.08.2006 Beiträge: 1673 Wohnort: Österreich
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Verfasst am: 21.11.2007, 13:39 • Titel: |
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hi - finde auch das punktesystem vom alex toll (oder besser das von der efra
das von mir angeführte - ist ja nur jenes, welches ich erfragt habe, und nicht unbedingt meine meinung
müsste ich mich für eines entscheiden - würde ich auch klar das zweite nehmen.
@alex!
wirst du dich darum kümmern, dass wir da noch etwas zustandbekommen???? oder müssen wir ein drittel der vereine anschreiben, dass wir einen antrag stellen
gruß
wolfi
p.s: finde es toll, dass man da doch noch so flexibel sein kann
und vor allem ein lob an werner, dem das als erster aufgefallen ist.  _________________ ThunderTiger Racing - Team Austria |
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alex Moderator
Anmeldedatum: 18.02.2003 Beiträge: 582 Wohnort: Graz
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Verfasst am: 21.11.2007, 22:11 • Titel: |
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Kümmere mich drum.
mfg alex |
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Wolfgang Hop-Up Held
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Anmeldedatum: 21.12.2005 Beiträge: 116
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Verfasst am: 21.11.2007, 23:21 • Titel: |
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Ich muss sagen dass mich die Zusammenlegung von Top und Sport zwar nicht gänzlich überrascht hat, jedoch hoffe ich stark das dies auch die Mehrheit der Sportfahrer auch so möchte und nicht nur die Vereinsvertreter
Es ist meiner Meinung nach so, dass der Einstieg in die Staatsmeisterschaft für Interessierte sicher unatraktiver ist. Die Fahrer die früher Sport Finale und 1/2 Finale gefahren sind, fahren jetzt im 1/8 bzw. 1/4 Finale und kommen somit auf deutlich weniger Fahrzeit.
Wir werden ja sehen wie diese Änderung angenommen wird
Die Meinungen der Sportfahrer die ich bisher gehört habe ist mehrheitlich nicht positiv. |
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wolfi CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 22.08.2006 Beiträge: 1673 Wohnort: Österreich
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Verfasst am: 22.11.2007, 07:57 • Titel: |
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Wolfgang hat Folgendes geschrieben: |
Ich muss sagen dass mich die Zusammenlegung von Top und Sport zwar nicht gänzlich überrascht hat, jedoch hoffe ich stark das dies auch die Mehrheit der Sportfahrer auch so möchte und nicht nur die Vereinsvertreter
Es ist meiner Meinung nach so, dass der Einstieg in die Staatsmeisterschaft für Interessierte sicher unatraktiver ist. Die Fahrer die früher Sport Finale und 1/2 Finale gefahren sind, fahren jetzt im 1/8 bzw. 1/4 Finale und kommen somit auf deutlich weniger Fahrzeit.
Wir werden ja sehen wie diese Änderung angenommen wird
Die Meinungen der Sportfahrer die ich bisher gehört habe ist mehrheitlich nicht positiv. |
@wolfgang!
also ehrlich gesagt, habe ich mir auch eher gedacht, dass es bei der trennung bleiben wird, aber so wurde es nun mal mehrheitlich beschlossen.
ich gehe schon mal davon aus, dass sich die vereinsvertreter mit ihren fahrern abgesprochen haben. wenn nicht - müssen die fahrer die das nicht wollten, und der vereinsvertreter jedoch dafür gestimmt hat - diesen prügeln
spaß beiseite - ehrlich - wir in unserem verein sind vor der sitzung beisammengesessen und haben genau besprochen, wo wir dafür oder dagegen stimmen. wobei ich auch ehrlicherweise sagen muss, dass sich da hi und da eine meinung ändern kann, wenn man die genauen erklärungen, hintergründe und gedanken der antragssteller hört.
die eigentlichen gründe für die zusammenlegung (nicht nur alleine, dass die fahrerzahl verringert werden sollte) waren ja soundso von anfang an offensichtlich (mr. kyosho hats ja direkt angesprochen).
hier kann man dann natürlich auch wieder geteilter meinung sein - welche für sich alleine - jede seine berechtigung hat.
hi - ich kann daher auch nur sagen - es ist jetzt mal für 2008 so - und wir werden auf alle fälle dabei sein - egal welchen modus es gibt (nur die ziele haben wir etwas umdefiniert)
gruß wolfi _________________ ThunderTiger Racing - Team Austria |
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wolfi CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 22.08.2006 Beiträge: 1673 Wohnort: Österreich
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Verfasst am: 22.11.2007, 07:58 • Titel: |
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alex hat Folgendes geschrieben: |
Kümmere mich drum.
mfg alex |
thanks alex
wennst mehr weißt gibst du es uns bitte weiter
gruß wolfi _________________ ThunderTiger Racing - Team Austria |
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Mr.Kyosho Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 28.01.2003 Beiträge: 954
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Verfasst am: 22.11.2007, 08:36 • Titel: |
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Bezüglich Top und Sport habe auch ich so die Tendenz gehört das die Sport Fahrer nicht so begeister sind aber es ist so abgestimmt und somit ist es so.
Ich bin mir ziemlich sicher das wenn wir neu abstimmen würden es wieder Top und SPort geben wird denn erst jetzt denken manche Leute nach und hätten wieder gern Top und Sport aber naja für 2008 nicht.
Kann mir gut vorstellen das 2008 auf der GV der Antrag kommt machen wir wieder TOP und Sport.
Durch diese Massnahme die Straterzahlen senken kann nicht der Grundgedanke sein des ÖFMAV´s.
Ich kan nmir gut vorstellen das nach den ersten beiden STM´s die Leute den Hut drauf haun und mehr OST CUP OÖ TLT fahren.
Super dann haben wir dort "zuviele Fahrer" und müssen dort überlegen wie wir die Starterzahlen runterbringen.
Denn man darf nicht vergessen das bei OSt cup TLT usw teilweise "kleinere" Clubs Rennen veranstalten eben weil die Starterzahl nicht so hoch ist und es dann nicht mehr machen können weil die Leute eben keien STM fahren wollen weil eh immer die selben vorne sind.
Das die Abstimmung so eindeutig für die Zusammenlegung ist dachte ich mir nicht. |
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wolfi CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 22.08.2006 Beiträge: 1673 Wohnort: Österreich
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Verfasst am: 22.11.2007, 08:48 • Titel: |
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Mr.Kyosho hat Folgendes geschrieben: |
Ich bin mir ziemlich sicher das wenn wir neu abstimmen würden es wieder Top und SPort geben wird denn erst jetzt denken manche Leute nach und hätten wieder gern Top und Sport aber naja für 2008 nicht.
Kann mir gut vorstellen das 2008 auf der GV der Antrag kommt machen wir wieder TOP und Sport.
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hi - das könnte ich mir auch gut vorstellen
Zitat: |
Durch diese Massnahme die Straterzahlen senken kann nicht der Grundgedanke sein des ÖFMAV´s. |
für mich ist dies schon eindeutig so rübergekommen.
+ den grund, den du genannt hast.
gruß wolfi _________________ ThunderTiger Racing - Team Austria |
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