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daSilvaRC
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 10.12.2014
Beiträge: 541
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 Verfasst am: 28.12.2014, 19:48 • Titel: |
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nicht wirklich, und wenn ich mir den aufwand überlege den du betreiben müsstest dafür- 6S!
Übrigens ist nen 15er ritzel bei standart Motor und regler wohl zuviel, ich fahre den mit nem 14er und der motor wird schon recht heiss- Klasse verkäufer! |
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summerstyle
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 13.08.2014
Beiträge: 78
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| Verfasst am: 28.12.2014, 19:59 • Titel: |
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Das 15er Ritzel bewirkt doch eigentlich nur das der Wagen schneller fährt,und langsameren Anzug hat oder?!
Das originale 12er Ritzel habe ich auch noch.Besser aufs 12er umritzeln?
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So long,
Summerstyle |
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daSilvaRC
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 10.12.2014
Beiträge: 541
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| Verfasst am: 02.01.2015, 10:41 • Titel: |
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| grösseres Ritzel = mehr geschwindigkeit, aber weniger anzug, das ist richtig. aber ehrlich gesagt: ich habe zwischen 13 (die MT4s werden teilweise mit 13er ausgeliefert) und 14er keinen unterschieb im anzug bemerkt) |
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summerstyle
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 13.08.2014
Beiträge: 78
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| Verfasst am: 02.01.2015, 18:29 • Titel: |
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Ich habe jetzt wieder auf 12er Ritzel umgebaut.
Will nicht das mir der Motor zu heiß und dadurch kaputt geht.
Mal schauen evtl mal ein 13er besorgen bei Gelegenheit. Wenn wir fahren, dann nur in der Sandgrube, bashen.
Bin echt gespannt ob der so unverwüstlich ist wie gesagt wird. Frau mich schon auf besseres Wetter.....
_________________
So long,
Summerstyle |
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daSilvaRC
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 10.12.2014
Beiträge: 541
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| Verfasst am: 02.01.2015, 20:23 • Titel: |
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| auch mit nem 14er wird dir da nichts zu heiss, glaub mir das habe ich lang genug getestet. |
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Losi-Asso-TT-Fan
neu hier
Anmeldedatum: 03.01.2015
Beiträge: 1
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| Verfasst am: 03.01.2015, 16:29 • Titel: |
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| daSilvaRC hat Folgendes geschrieben: |
| grösseres Ritzel = mehr geschwindigkeit, aber weniger anzug, das ist richtig. aber ehrlich gesagt: ich habe zwischen 13 (die MT4s werden teilweise mit 13er ausgeliefert) und 14er keinen unterschieb im anzug bemerkt) |
Hallo zusammen....bin neu hier im Forum und finde eure Themen sehr interessant.
grösseres Ritzel = mehr Geschwindigkeit, aber weniger Anzug stimmt, wenn mit dem kleinerene Ritzel bereits der max. Strom ausgereizt ist. Wenn jedoch deine Motor-Regler-Akku-Kabel-Stecker combo mehr Ampere zulassen, dann wird der Anzug nicht weniger!
Die Erwärmung von Motor und Regler hängt im wesentlichen von der Höhe des fließenden Stromes und vom Wirkungsgrad der Komponenten ab. Wichtig ist dabei, dass die Temperaturentwicklung nicht linear ist und somit kann es sein, dass ein 14 Ritzel noch vergleichbare Temp. liefert wie ein 13er, aber mit einem 15er der Motor überhitzt.
Da die Motoren Seltene Erden als Magnetmaterial verwenden, reicht für eine Schädigung eine einmalige Temperaturüberschreitung aus. Die Motoren haben danach nicht mehr die volle Leistung.
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Losi: LST2, Muggy, Ten-T, Mini-LST
Asso: Rival
TT: MT4 G3 |
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