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Yomin
Werkstatt-Meister
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Beiträge: 161
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 Verfasst am: 17.01.2004, 15:29 • Titel: Re: Veränderungen an einem Motor |
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Wollte legentlich andeuten, dass er sich ncht immer so schlau vorkommen soll - aber der erste Motor hat er geschrottet!
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Jamara Cyclon "Outrider"
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Kris
Sonntagsbasher
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Beiträge: 32
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| Verfasst am: 17.01.2004, 15:47 • Titel: Re: Veränderungen an einem Motor |
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Also ich find seine Antworten gut. Oft geholfen auch im Chat und als Antworten zu meinen gestellten Fragen.
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HeHe, mein Motor ist doch nicht schrott ! |
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T2M
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 17.01.2004, 15:50 • Titel: Re: Veränderungen an einem Motor |
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Naja...geschrottet ist nicht ganz richtig!
Du wirst wohl am Anfang auch noch net so viel von Verbrennerei verstanden haben....des braucht halt sein Zeit.
Außerdem funktioniert der erste Motor noch. 
...nur nicht mehr 100%ig.
So um die 80 Prozent würde ich mal tippen - Kompression hat er noch genügend.
Ich hab ihn nämlich grad wieder in gebrauch.
Und noch was:
Bei den 1. Motor, den Yomin für kapput hält, trifft mich auch nicht wirklich die Schuld.
Der Luftfilter is eben runtergegang in Jaidhof, weil die Strecke eben schlecht gepflegt war nach der Saison.
Es waren damals sehr viele Schlaglöcher und Bodenwellen und druch des is halt der Luftfilter heruntergeganen und ich habs halt net gleich gemerkt.
Ja...vielleicht war auch der Luftfilter innen ein wenig ölig, dass er dann noch leichter heruntergehen konnte.
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MRC Jaidhof -- SWorkz Brushless,
http://www.youtube.com/watch?v=VLuue1wSdK4
Zuletzt bearbeitet von T2M am 17.01.2004, 16:04, insgesamt einmal bearbeitet |
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aaron
Administrator
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T2M
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 17.01.2004, 15:54 • Titel: Re: Veränderungen an einem Motor |
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Da war eh einer oben....ja vielleicht net ganz richtig fest zugezogen.
Aber da hab ich ja erst begonnen richtig zu fahren im Gelände und nicht dauerdn aufn Parkplatz zu fahren.
Und aufn Parkplatz hat der Luftfilter immer gehalten....auf alles kann man auch nicht immer denken.
Außerdem bin ich nicht 45 Tank pro Tag gefahren!
Es waren im durchschnitt 6 Tanks pro Tag...und warum sollte ich denn nicht so viel fahren?
Ich hab mir ja ein ferngesteuerten Buggy gekauft, damit ich mit den fahren kann, oder?
Ganz verstehe ich somit diese Aussage nicht:
und wenn man auch noch so viele Liters gefahren ist ... zeigt das weder viel von modellbauerischer Kompetenz noch von Fachwissen
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Außerdem:
Übung macht den Meister hehe... 
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Zuletzt bearbeitet von T2M am 17.01.2004, 16:08, insgesamt einmal bearbeitet |
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Postfux
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| Verfasst am: 17.01.2004, 16:51 • Titel: Re: Veränderungen an einem Motor |
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trifft mich auch nicht wirklich die Schuld.
Der Luftfilter is eben runtergegang in Jaidhof, weil die Strecke eben schlecht gepflegt war nach der Saison |
Doch die Schuld liegt ganz alleine bei Dir, hättest den Filter richtig befestigt wär er nicht runtergegangen.  ist aber kein Vorwurf, durch Fehler lernt man eben auch(auch wenn es bei unserem Hobby meistens teuer wird)
In Zukunft kannst das ganze testen in dem Du Deinen Wagen am Luftfilter hochhebst, geht er nicht runter sollte er im Normalfall auch im Gelände keine Anstalten zeigen sich zu verabschieden
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T2M
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 17.01.2004, 17:13 • Titel: Re: Veränderungen an einem Motor |
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...des kann man halt einmal vergessen.
Aber: 1mal is halt schon zu viel...is halt wie bei den Helis.
Wenn da mal der Motor abstirbt, hast schon einen Totalschaden.
Damals hatte ich Probleme mit der Anlage, weil die Servos immer zuckten, aber dieses Problem hab ich schon hingekriegt....der Empfänger war nimma 100%ig in Ordnung.
Da hatte ich mich mehr auf die Anlage konzentriert, aber der Fehler, dass der Luftfilter herunterging, wird/ist nie wieder vor(ge)kommen!
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Zuletzt bearbeitet von T2M am 17.01.2004, 17:17, insgesamt einmal bearbeitet |
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Yomin
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 17.01.2004, 19:06 • Titel: Re: Veränderungen an einem Motor |
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Naja sorry, gebe zu das das mit den Motoren nicht ganz richtig war , aber ich hab schon mehrere beiträge gelesen, die mir (sage garnicht das ich ein spezi bin) die haare sträuben!
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Jamara Cyclon "Outrider"
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T2M
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 17.01.2004, 19:52 • Titel: Re: Veränderungen an einem Motor |
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Na...du hast aber heute viel zu meckern.
Bist wohl mitn falschen Fuß aufgestanden?
In Zukunft: Lass Deinen Grand an wen anderen aus, okay!
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MRC Jaidhof -- SWorkz Brushless,
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Zuletzt bearbeitet von T2M am 17.01.2004, 21:58, insgesamt einmal bearbeitet |
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Ben
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| Verfasst am: 17.01.2004, 22:07 • Titel: Re: Veränderungen an einem Motor |
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So und jetzt schaltet jeder wieder einen Gang zurück 
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Leave Roll n' Roll to Rock n' Rollers |
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