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rayman
Pisten-Papst
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 Verfasst am: 02.03.2003, 17:56 • Titel: Probleme.... |
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War heute mit meinen zwei "Gassi", tja das Problem dass ich hatte, der Jaguarmotor wurde mir so heiß, dass sogar die Lötstellen aufgegangen sind. 
Ich habe ihn gleich zerlegt, konnte aber nichts besonderes feststellen, ausser dieses gute Stück innen so dunkelblau ist.
Nachdem zusammenbau wollte ich wieder durchstarten und der Motor wurde mir wieder zu heiß.
Was kann da schuld sein? 
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rayman
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aaron
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| Verfasst am: 02.03.2003, 18:07 • Titel: Re: Probleme.... |
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eines vorweg: von meinem Jaguar bin ich absolut nicht mehr begeister
Der Motor entwickelt auch bei mir beträchtlihe Mengan an Wärme.
Zudem läuft der Anker unrund (sieht man sogar an der Wicklung)
Was bei dir passiert ist kann ich nur erahnen:
Falls Kollehtor blau:
Kohlen verklemmt
zu lang untersetzt (falls Kohlen rötlich verfärbt)
Falls Ankerbleche blau:
Kann sein, dass es dir infolge der Überhitzung eine Ankerwindung gerissen hat -> Motor zieht viel mehr strom, ohne dass er Leistung brächte!
check mal die Kohlen!
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rayman
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 02.03.2003, 18:13 • Titel: Re: Probleme.... |
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Jep, die Ankerbleche ist Blau, die Kohlen sind auch noch in Ordnung und eine Ankerwindung ist mir auch gerissen, zu Deutsch.......ab in den Müll.
Oder kann man ihn noch gebrauchen?
Mit den Fusionmotor habe ich überhaupt keine Probleme und Gott weiß, ich habe mein Car heute nichts geschenkt. 
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rayman
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aaron
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rayman
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| Verfasst am: 02.03.2003, 18:44 • Titel: Re: Probleme.... |
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So, habe nun das "schöne" Stück zerlegt und die Sachen ausgebaut die du mir beschrieben hast, Danke nochmals. 
Habe natürlich, wie kann es anders bei mir sein , den neuen FUSION PHASE 2 gleich eingebaut.
Wie wenn ich es gewußt hätte, dass ich mir gleich vier Stück gekauft habe.
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aaron
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rayman
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 02.03.2003, 18:59 • Titel: Re: Probleme.... |
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Und wo bekommt man diese zwei Motoren? Bei Lindi und Schweigi nicht, habe schon geschaut.
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rayman
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aaron
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rayman
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 02.03.2003, 19:09 • Titel: Re: Probleme.... |
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Ja Rossis hat schon was feines, z.b.
Quote:
GM 17x2 GP Motore:
Der Motor für die Standart Rennklassen in Österreich! Billig in der Anschaffung, Kugelgelagert, fixes Motortiming und doch zerlegbar! Probieren Sie diesen Motor Sie werden überrascht sein welche Leistung in Ihm steckt. Einsatz: Rally Champ/RMC/MAC Cup
Ausstattung: Fixes Motortiming, Kugellager
und das ganze um € 31.-
was hältst du davon?
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aaron
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