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kdo-Flo
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 31.01.2010
Beiträge: 65
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 Verfasst am: 31.01.2010, 18:05 • Titel: |
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wo kann man die lifes kaufen? ich hab bis jetzt nur welche gefunden die zu viele Ampere haben.
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Sebastian89
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 22.11.2009
Beiträge: 299
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| Verfasst am: 31.01.2010, 18:26 • Titel: |
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| Wieso zu viel Ampere? |
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Mars 34
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 13.12.2009
Beiträge: 887
Wohnort: Oberösterreich-Linz
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| Verfasst am: 31.01.2010, 18:28 • Titel: |
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ich glaube du meinst zu viel volt
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hanibunny
Moderator
Anmeldedatum: 17.12.2008
Beiträge: 651
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| Verfasst am: 31.01.2010, 19:41 • Titel: |
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Hi. Also ich meinte einen normalen fertig ausgestatteten von Graupner. Mit den Einzelzellen habe ich mich nicht beschäftigt, da gibt es aber auch ein extra Thema dazu.
Übrigens, die neue EFRA 2010 Liste ist draußen, dieses Mal getrennt nach Lipo Stick, Lipo Saddle, LiFE Sitick und NiMH. Zu finden unter
http://news.efra.ws/index.php?id=239&frompageid=218&newsid=182
Andreas
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Back to the roots...OFFROAD
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mksvision
Streckenposten
Anmeldedatum: 01.08.2008
Beiträge: 13
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| Verfasst am: 01.02.2010, 18:17 • Titel: |
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LiFe sind eindeutig die bessere Technologie.
LiPo sind richige Mimosen im Vergleich dazu.
Abgesehen von der niedrigeren Spannungslage gibt's fast nur Vorteile.
Der größte Nachteil an den LiFe ist meiner Meinung nach die etwas größere Breite des konfektionierten Packs (meine Kokam sind ca 4mm breiter als ein 2s LiPo Hardcase). Damit passen sie nicht mehr in alle Autos.
Das solltest du vorher ausprobieren.
P.s.: und dein Lader sollte für LiFe eine Abschaltung bei 3,6V haben (nicht 4,2V wie bei den LiPo) |
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kdo-Flo
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 31.01.2010
Beiträge: 65
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| Verfasst am: 02.02.2010, 10:46 • Titel: |
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Ja ich meinte Volt xD.
22.2 V sind für einen kleinen Stadium Truck dann doch ein bisschen zu viel.
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Mars 34
Offroad-Guru
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Beiträge: 887
Wohnort: Oberösterreich-Linz
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| Verfasst am: 02.02.2010, 19:03 • Titel: |
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ja das stimmt^^
du solltest dich lieber nach 7.4 volt oder 11.1 volt umsehen
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